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最近買車比較像在乞求 大家有同感嗎?

不知道有沒有大大同感想
這一年買車像在乞求
簡短分享最近看車體驗
賓士:缺車!大概等半年到一年,而且2022年式還缺電動椅!天哪!而且還是「手轉」用「轉」的喔!200萬的車要用手轉?超無法接受....
Lexus(NX系列):才晚一週去就被搶光....想要的版本要等一年....
上述幾個
基本上都感覺蠻不需要服務的
像我很震驚走進Lexus閒晃了五分鐘還沒人要理我
最後我主動走到櫃檯問有沒有業務可以幫忙介紹
直接給我一張規格紙就超被動等我發問....

LR、Jaguar:拔掉數位儀表板、360,一樣鐵又無感的折扣。因為覺得車價很硬,拔東拔西又沒折扣,所以打消了購買衝動。
特斯拉也免說....沒車啊.....
只有Volvo:有車 服務好,唯一真的有在介紹車的。只可惜Volvo我真的比較無感。
其他品牌都比較像是「嗯?是要介紹什麼?沒看到我LOGO嗎?」....

目前只剩下BMW尚未看過
因為希望有自動駕駛所以只被最近的2AT大改款煞到
聯繫了車廠留下電話都沒回電(大家都買車當買菜就對了XD)
剛也在M01發了徵求BMW業務文

希望能尋覓到好車!
只能說今年買車真的很辛苦
也非常不像客人.................
2022-01-08 20:58 發佈
全世界半導體上上下下都缺料,所以車用電子缺料而車廠產出有限就可以想見賣方市場了。
原本也想衝一波NX350F又或NX350h的,但就算現在訂也不知何時才能交車,乾脆手上的IS300再多開二年變成六年再換了。
初學者~~請多指教...
apqp

缺料缺車是車廠的事, 難道賣車的業代不用賣車也能領獎金嗎?

2022-01-09 14:23
KanyeWest

我IS300剛換Model 3 感覺 Tesla 供貨還算穩

2022-01-09 16:45
我想到了幾年前在廣州的一個笑話
那時是賣方市場,有錢還不一定有車,不但沒的砍價,訂車沒多加個幾萬元還不知排到何年馬月
就有客人在展示中心,看中了展示車後,敲破方向燈
客人然後說報警叫警察來,我賠,這車我原價買下
這還好啦!

這兩年電子零件根本就是當黃金在賣

以前20元台幣的料件, 現在直接給你開美金價, 還沒貨!
Dr.Corgi

我深受其害,直接砍了兩個產品,另外還有七百萬存在別人帳戶裡.. MCU何時給?.. 不知道,都七八個月了.. 沒消沒息..

2022-01-09 1:38
這個我笑了
想學XDDD
jcyao wrote:
我想到了幾年前在廣州...(恕刪)
還好2020就買了
供應鏈不穩的年代,忍耐一下 先別買

品質不穩定 產品也就不可靠

別急著買,風險有點大
羨慕….
入站了 wrote:
還好2020就買了...(恕刪)
jcyao wrote:
我想到了幾年前在廣州...(恕刪)
最近這段時間大陸也是賣方市場了,BBA的當家車款34C平均都要加價5-10萬台幣才能2個月內提車。

凌志的話過去ES、LM要加價,NX相對冷門,不需要,但估計現在NX也變緊俏了,按照凌志一貫的尿性可能比34C加得還兇。

比亞迪更搞笑,最近坊間傳聞他們的銷售三板斧是:「沒優惠,不知道什麼時候能提車,不然您退單吧/看看其他品牌吧」,它家熱門車型好像全都要超過3個月才能提車。
以前賣車越賣越便宜,現在賣車加價還要搶,整的車廠都開始懷疑人生。
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