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第一次購車,業代行為疑問

小弟第一次購車,假如問了蠢問題還請包涵。

因為是第一次購車,所以在決定車款後,
有四處去詢價以及詢問前輩們的菜單,對於空車價心中就有個底。

接著跟覺得不錯的某個業代(在該營業所好像只有半年資歷,從其他廠牌跳過來的)
進入談價階段後,我很坦然的分享我得到的這些報價資訊,
因為有些資訊是在網路上詢問,所以其中也有一些由相同營業所其他業代的報價,
當然基於道德我是沒有說哪個報價是由哪個業代所報。

最後談定了一個價格後,業代說要跟主管討論。
隔天業代回應,主管回應我所開的價格的確是公司的底價(我就先當它是話術了
但讓我比較好奇的是,業代說,「主管為了協助我們,希望我再過去詳談。」

希望我過去詳談,我猜測應該就是希望談妥要我直接下訂了。
但我主要想請問的是,這樣是代表接下來主管會介入整個過程對吧?
主管介入業代這種狀況很常見嗎?通常會是什麼情況才會發生呢?
雖然我不是那種非要把價格殺到見骨的人,但也希望自己不是隻太肥的羊
2021-04-24 2:50 發佈
kenny062 wrote:
小弟第一次購車,假如...(恕刪)

如果這位業代的價格不理想,你可以換其他營業所的業代,直到詢問到你想要的理想價格再去詳談。
我這個月初訂車,也是線上詢問過多位業代,找了一位線上報價最低的業代,價格敲定後再去詳談細節及簽約。
要不然每詢一次價格都要跑營業所談,實在是太累了。
突然覺得台灣賣車的都很可憐....
大家都想買便宜,然後搞到業務賣一台車沒賺錢....
chubbyguy

買得跟乞丐一樣,還要強調自己沒有死命殺

2024-06-13 14:41
我是不知道版主是買什麼車,但你今天就算買車不殺價,也不會讓業代一夜致富,如果賣車那麼好賺,為什麼大家不來投履歷看看呢?
chih0106 wrote:
如果這位業代的價格不(恕刪)


賠本生意是沒人會做,只有賺的黑心不黑心而已
stter12366 wrote:
突然覺得台灣賣車的都(恕刪)


台灣賣車環境本來就這樣

我曾經當過業代6個月 賠錢我就收手閃人了

99%來展間的 都是問價格的

介紹車網路影片看看就可以 展間充其量就是坐看看 開看看

適合就看價格了

看哪家敢開槍和特斯拉一樣 網路賣 不二價~
stter12366 wrote:
突然覺得台灣賣車的都很可憐....
大家都想買便宜,然後搞到業務賣一台車沒賺錢....


和泰車每年EPS2~30元,裕日車今年預估配19元,你說錢誰賺走了?
其實不用詢價每間問,價格合理,業務服務感覺對就可以了。
每個東西就要問到最低底價,都砍到骨你也會覺得價格太高,不如租車腳踏車就好
kenny062 wrote:
希望我過去詳談,我猜測應該就是希望談妥要我直接下訂了。
但我主要想請問的是,這樣是代表接下來主管會介入整個過程對吧?
主管介入業代這種狀況很常見嗎?通常會是什麼情況才會發生呢?
雖然我不是那種非要把價格殺到見骨的人,但也希望自己不是隻太肥的羊


主管不會介入啦
他是授權給業務繼續跟你談
通常會叫你回去的代表你的價格他們可以接受

當然你也有想買就可以去談談
談的好沒意外就是簽訂了

不是叫你回去繼續殺價喔
電光老騎士 wrote:


和泰車每年EPS2~30元,裕日車今年預估配19元,你說錢誰賺走了?


業務賣車沒什麼賺
都是公司賺走 公司賺的是保養 一條龍
和潤 光兩個月發票就開出幾百億了
貸款 保險 保養廠 和運 和雲 等等.. 另一家也是格上 中菱
保養廠超級賺 賣車一直以來都不是主要獲利
現在連計程車市場也被瓜分掉了
免洗業務一堆 能撐下去的基本上都不簡單
業務能賺的就是保險傭金 洗配備的折扣
因為現在網路資訊發達 客人基本上都很聰明
保險叫你退傭 裝配備要你扣折扣
業務一堆做到自己虧錢的呢!
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