▼尤其像我這白色車漆，雖然好看但一丁點的髒污可就非常明顯，照顧起來也就特別更加費心，可是又不可能天天洗車、天天打蠟，於是興起了"懶人快速保養"的念頭，也就是大家常提到的"包膜或是鍍膜"了。
█包膜和鍍膜哪一個好?
▼關於包膜和鍍膜哪一個好?我結合車友的經驗，和網路上的分享文後，大致歸納出下表，在後續車輛清潔保養上，包膜和鍍膜都能讓你更輕鬆、更快速，甚至只要清水一沖就能光亮如新，省去耗時費力的打蠟保養，但包膜更還有防酸雨、防止小刮傷、小跳石破壞漆面等好處，這對常跑高速公路的車友來說，絕對是非常有感的，另外，包膜也無後續維護費用，而鍍膜則還需要固定時間再上專門的維護液來保養，這也增加一些小成本。除此之外，包膜的壽命也比鍍膜長，好的包膜材質甚至可達7-10年，相比之下，鍍膜就來的少很多，另外關於費用來說，鍍膜因為壽命短，每隔1-2年就要重新再上鍍膜，所以就總費用來說，其實也不會相差太多。
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不過一次貼全車包膜的費用，實在也是一筆不小負擔，因此很多人也建議，可以往最主要容易受傷的車前方，也就是先貼引擎蓋下手，一來費用可以輕易控制在可接受範圍(萬元有找)，二來也可以抵擋一些小跳石，效果更顯著。
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▼GOOGLE一下，剛好在公司附近就有一家評價不錯的包膜店，廢話不多說，馬上預約前往施作貼膜，一進到室內，整個施工環境就讓我很滿意，不僅乾乾淨淨，而且光線明亮，也沒有讓人感到滿室塵埃毛屑的髒亂，這樣讓人更有信心把車交給他們處理。
▼雖然來之前，已經做好一些功課，不過店長還是很仔細介紹目前貼膜的產品。
像以 MYMOS 自家的第四代貼膜來說，就有分TPH 智能修復膜，TPU瞬間修復，SPPF抗汙修復等材質，一般來說，包膜的厚度大約是鍍膜的 50 倍以上，且能有效隔絕外界物質對車體鈑金直接的傷害，保護效果肯定比鍍膜來到優異，所以更能有效防小沙、小跳石、小刮痕、柏油、樹液、蟲屍、鳥屎、酸雨、工業落塵..等傷害，當然這是指細微的傷害，如果用力太大的刮傷，或是大石頭，那肯定也會有傷的，店長補充道。
▼如果車子常會碰到飛沙走石的地方，或者需要更耐久的保護，店長建議可以選用美國RAYNO PPF修復膜 (亮面)，美國RAYNO高級TPU及尖端塗層技術，可以提供更佳的高光澤、且具備自我修復、防污等高塗層性能。其中RAYNO獨有的創新奈米-塗層技術為基礎的研發強耐用性，可安全保護車輛在行駛過程中產生的各種刮痕和衝擊力。
另一種，美國RAYNO PPF修復膜(消光)，它的消光漆面保護膜同樣採用RAYNO奈米-塗層技術為基礎選用無光澤亮透明基材，具自我修復性能，有著優秀的抗化學污染性能，優秀的耐久性，不僅保護車輛外觀，還可以突顯消光面膜固有的高端時尚感。
▼依照車型，和貼膜的產品種類，價位也就不一樣。
▼在施作過程中，店長也將貼膜材質的注意事項，和貼膜後續維護的要點，也一一清楚告知，像是貼膜後不能在膜上打蠟(哈，這不正是我期望的!!)，也不能用打蠟機，另外，只要用清水+清潔劑即可，其他化學品都儘量不要使用。
而包膜的壽命大概可以維持三到四年左右，當然也受到環境因素影響，像是都停在室內的話，少了太陽曝曬，那甚至可以維持更久。
▼這次我選用TPU修復膜 (亮面)，來體驗一下它優秀的保護力。
▼現場還備有多種膜料，像是亮面膜、透明膜、消光膜…等，以及各色有不同效果的膜料。
█開始動手
1.清潔過程
▼這家包膜還有個優點，就是免留車，當天就能完工交車，不像其他店家，往往需要留車2-5天，實在有點麻煩。
一開始，當然就是要從清潔車身開始，將車身表面髒污徹底清潔後，才能上工包膜。
▼光看現場人力就能知道，為什麼他們當天就能完工交車?因為人多好辦事，而且技師們動作迅速，相當熟練，每個人都有負責的流程步驟，沖洗，清潔，擦淨，快速到位迅速完成。
▼技師們可相當認真，在清潔過程中，也會仔細檢查你車原本的漆面，如果有瑕疵也會告知你，以避免後續的爭議。
2.包膜過程:
▼接下來，就是包膜過程，膜料都是整捲整捲，所以要量好尺寸後，再予以裁切適當大小的膜料。
▼就像貼紙一樣，膜料後面也是有背膠，所以要撕開背膠保護膜才能貼，
▼這原本看起來有點不透明狀的膜料，其實上面還有一層保護膜，等等還會撕開。
▼背膠上，也噴上特調製的液體，讓貼膜具備潤滑性，及黏著性。
▼車身漆面也同樣要噴上。
▼如同之前提到，這膜料表層還有一層保護膜，還需要撕開，才能展現出這TPU膜原本透明的樣貌。
3.緊固過程:
▼當覆蓋上膜料後，接下來就是要刮除其中的水分和氣泡，讓膜料緊固在車身上。
▼包膜過程需要多人合作才行，有些人負責撐開拉緊，另外人手馬上刮除水分和氣泡，十分費工。
4.切除過程:
▼一旦固定好膜料後，技師們就開始切除多餘膜料，他們會留下一些膜料邊，方便後續包邊程序，並不會裁切的剛剛好。
5.包邊收尾:
▼裁切好之後，就開始要進行包邊收尾的程序，可以看到邊緣大概有留下1公分左右的膜料。
▼接下來就是包邊，將切割面收藏在車身裡面，這樣從外觀上就看不出任何痕跡，不知情的人，肯定無法分辨，還以為就是出廠的狀態。
▼為加速固定封邊，防止膜料翹角，技師們還會使用上熱風槍來加速固定。
6.完工檢查
▼最後技師還會仔細檢查，看看是否有小瑕疵?同時加以補強，如果一切順利的話，就可以完工交車了。
▼由於這次只做引擎蓋部分，透過這個比較圖，可以看到包膜和未包膜兩者外觀差異幾乎看不出來，等同於穿上一件保護的隱形衣一樣，保護你的車身。
▼在這裡施作包膜，原廠還提供"膜料兩年，施工一年"的保固服務，有問題都可以回來請他們解決。
再來就是大家最關心的話題，包膜後真的好清潔嗎?包膜後清潔上要注意甚麼呢？
我的結論就是"越簡單越好!"
其實只要清水加上清潔劑即可，什麼打蠟，或其他化學品的清潔溶劑、鐵粉去除劑都儘量不要使用，因為反而有可能會損傷包膜。
▼包膜後讓清潔變得更容易、好整理，洗車時先噴上洗車泡沫，待1-3分鐘後，髒污稍微溶解後，就可以手動來清潔。
▼用抹布或海綿擦拭掉包膜上的髒汙，包膜的另一個好處，就是因為有膜料的保護，上面的髒污不是直接咬死在漆面上，所以非常容易清潔掉，也不用費大力氣去刷洗，只要輕輕一擦就恢復乾淨，實在太方便了。
▼接下來，只要用清水將泡沫沖掉即可，包過膜的車身，呈現疏油疏水的狀態，水一沖馬上就乾淨了。
▼膜上面的水就像這樣一顆顆小水珠，呈現疏水狀態。
▼最後，使用上乾毛巾擦乾水分，即可收工，真的真的非常輕鬆，
▼登登...輕輕鬆鬆就恢復原本光亮潔淨的樣貌，省去打蠟麻煩事，以往洗車加打蠟，一趟得搞個1-2小時，現在真的變的非常輕鬆，而且更是省力，所以包膜的感想，就是能讓你更加省時、省力，輕鬆照顧你的愛車。
哈哈，這下包上癮了，準備銀彈往其他部分包了!!
