明年下半年，我的老婆大人即將轉換人生跑道，將前往美國加州舊金山工作
全家四口一起搬遷過去，一到美國就要面對住宿、交通及通信的問題
至於武漢肺炎的問題不是我們能解決的，就只能再觀望了
住宿應該是先抽宿舍，不行就外面租房子，通信反正就是換電信公司，沒甚麼特別的疑慮
而交通問題就讓我比較頭痛，五萬美金的預算，在美國可以買到很不錯的車子
由於美國汽車品牌眾多，看了讓人眼花撩亂，完全不知該從何處下手
不過基於能省則省的狀況下，我稍微把我的條件提出來，希望大家能給一些建議
主要成員四位，兩大兩小，屆時一個三歲多，一個快滿兩歲
不確定是否會有孩子的阿公、阿嬤前往美國的探望（疫情嚴重應該就不會有）
主要用途應該是到超市採買日常用品，假日到附近城市或國家公園逛逛
希望排氣量不要太大（3000以內）、主被動安全系統、四輪驅動、操控性表現中上
該選擇一次付清、貸款、租賃，還是買中古車，不知道哪個方案會比較好呢？
希望有經驗的大家能給我一點寶貴的經驗，謝謝！
美國最不能相信人就是律師跟賣車的, 車價是可以討價還價的. 所以要多做功課
5W 以下可以買到很多車, 就看你是要 房車, SUV, 還是 VAN. 牌照稅是根據車價, 不是引擎
建議你去 Truecar.com , kbb.com 查看你想要的車型, 以及底價 (Invoice Price) 做為參考,
真要買車時, 確定好車型配備, 發個 email 給附近的 dealer, 讓他們做線上估價, 比完價在選個車商去喬價錢
最重要的是先找好保險 (車險), 買完車當下加保, 就可以開走了, 不然車商會在坑你一筆.
時間點的話大概 9 月初勞工節比較有大折扣, 主要美國大部分車是秋天發表 (像是2021 Sept , 發表 2022 車型) , 所以舊款價錢比較好談, 再來就是十一月底的感恩節, 不過就是挑剩的.
記得車商很賊的, 要做好功課這樣才不會被坑.
如果真要日本四輪
只有推薦 Subaru , 可以考慮 Forrester (28K＋), Outback (32K＋), Ascent (35K＋)
其他大部分都是前驅, 打滑時才挪些動力到後驅,
畢竟你得放兩個娃娃椅, 買 suv 方便些
Honda - CR-V, Passport, Pilot
Toyota - Rav4, Highlander, Venza
Nissan - Rogue, Murano, Pathfinder
Mitsubishi - 不用考慮了, dealer 很少
歐洲車 中型 suv 加完稅就超過 5W
美國車 - 不是很熟, 比較少老中再開
mbear2 wrote:
貸款、租賃 基本上不(恕刪)
感謝您的建議，真的獲益良多，難怪我在看原廠認證中古車
根本就把中古車當成整新品在賣，原來是放著給大家殺價用
不好意思，再請問一下新車也是可以殺的嗎？
聖光鐵騎 wrote:
不好意思，再請問一下新車也是可以殺的嗎？
這麼說吧, 在美國除了限量, 稀有車種跟特斯拉, 極少人付建議售價(MSRP)買車的,
美國人最痛恨的行業一是律師再來是Car Dealer, 鎖定好你的目標車型配備往上
能查到dealer的invoice(dealer的公告進價已經包括dealer的利潤了), 一般來說,
除非是缺車庫存少的熱銷車型價錢比較硬不容易殺價, 現金買價大約以
invoice+300~1500(給車商sales額外利潤)買到, 車廠常為了清庫存趁節假日時
給退款優惠, 這些優惠你要從買價中扣除, 也常看到冷門車為了清庫存給10K以上
的折扣, 網路上都能找的到這些訊息, 買車前最好先研究清楚, 很多討論區
能找到找車主分享他們的配備跟價錢的經驗, 你可以打聽跟哪一個sales買的
現在網路發達, 不用一家一家親自去, 先用email跟幾家dealer internet sales聯絡
要報價, 找出兩三家看看能不能讓它們彼此競爭, 進dealer去試車, 但千萬別貿然
坐下來談價錢, 沒經驗的進去他們絕對會跟你耗到你投降 談好價錢去簽字牽車找有
經驗的朋友同事陪你去
至於推薦車型, 小家庭用車現在流行SUV, 50K選擇很多, 你在灣區可以考慮買Tesla
Model Y, 這裡特斯拉跟蟑螂一樣滿街跑, 不過OTD price會超出你預算一些些
殺價會有不同的狀況 最近可能沒辦法用樓上說的用invoice去談
目前有些車商根本不會降價(或者一點點) 因為Covid所以產能減少 缺車的情況比比皆是
二手車最近也是往上漲不少 談價空間也少
我之前在一間連鎖dealership工作過
中古認證車 (CPO) 是要加錢的
像保時捷 通常一輛車要認證成CPO要加2000-2750美金不等 看車型
除了CPO的錢之外 還要把該換的換 該修的修 這些錢也都不一定
所以看車款 其實二手車 CPO利潤真的沒有很高
通常超過90天都還在dealership的車 已經是沒賺或甚至虧錢在賣了
超過90天會被拿去Auction的機率很大
基本上還是把鎖定廠牌的dealership都email問過一遍
能的話盡量周間去談 試開
加州的規定也是看車價在收牌照稅的 (其實蠻貴的 相較於其他州)
排氣量我覺得沒什麼差
如果這麼多人的狀況下我會推Toyota Sienna或者Honda Odyssey
人多做起來也舒服
但如果要歐洲車 我可能會推Vw Atlas或者CPO Audi Q7 (3.0 不要買2.0太弱)
一家四口在舊金山 我同意樓上幾樓說到的 錢省一點 如果要Daycare噴更快 加油
新環境新生活絕對不要花一次五萬買新車，被偷被砸你會幹死。除非您真的口袋裡面還有很多很多的五萬可以用。
觀察周遭同事只有一個人(out of >100)買約三萬元的新車，但他也是出身相對富裕並單身，而且父母在別州。其他同事都只把車當成交通的工具，主要花費都花在教育上。
您的條件，不才建議：
用一萬至一萬五以內買大台的休旅車(約<10-15年車)，
用一萬準備保養、修車。
其他兩萬五用在生活和小孩上還有緊急醫用，誰曉得會不會運氣差中武漢肺炎。
當初買了一台10歲的美國J牌，8千多，車很厚很重很安全。但是電子零件會故障而且非常非常吃油。
可以重來一次，我一定只會買Toyota或是Subaru。原因無他，很羨慕同事的toyota都不會壞，而且去哪邊都可以修。
以上沒有算保險費。五萬新車的保險費，而且沒有個人credit，您保重。
內文搜尋
從 APP 打開
X