• 4

常跑超速公路就不用油電了?

最近跟長輩在研究買車
有看到某T牌有個油電車
但問了一圈朋友說常開高速公路常開不合算
50還60公里以上就純用汽油了
如果是真的那就只能考慮買同型號的汽油款了
2020-08-20 14:01 發佈
如果幾乎都是純高速且不遇到塞車
而且不大腳油門
汽油跟油電的油耗差距的確是不多
原因是汽油車的油耗降低
但是我想以上條件應該不存在吧
因為光是上交流道前的那段
油電車就完勝了
youtube 有很多車測影片 都有證明

什麼車你要大腳踩 都不省油


觀念溝通一下 <50還60公里以上就純用汽油了 如果是真的那就只能考慮買同型號的汽油款了>

油電車不是看時速引擎啟動的 是要看你當時踩的油門 深淺(負載) 做啟動的

你可以去問問 油電車在高速公路時 有時還有引擎停止 只有靠馬達在維持速度
看到這文章又忍不住讓我登入帳號來回文了

我是Lexus 20年式 ES300H的車主

我一年里程約35000~40000公里

平均油耗落在18~22KM/L,視我的黃金右腳以及跑高速或市區的比例而不同

不要再說什麼時速60以上就純吃油這種蠢話了...

車子高速巡航在高速公路,會時而吃油、時而吃電、時而吃油又吃電

達到最高的節能效果,會說時速高就純吃油的通常自己都沒擁有過油電車...
studio wrote:
youtube 有很...(恕刪)

沒錯喔!有時候110Km/h的時候,會自己切純電在跑,油電系統大概是有動能的時候會充電,等到電池到達一定的電量就會降引擎負載,甚至純電行駛,高速也是!
在沖繩租過油電跟純油,每次暑假去的天數跟人數都一樣,行程也差不多,加上是平日又不往市區,很少塞車,而且能上高速就走高速.

到還車時,平均下來油電只下降一格,純油用掉半桶的油.

油電省油的程度比我想像的好很多~
油電車是靠負載 去做引擎跟馬達的調配比 高速時 馬達還是有作動 而不是速度到了 只有引擎在作用

唯一只有在怠速下 大電池電力不足時 引擎對大電池充電下才會發生引擎作用 馬達不作用的狀況
王chwo wrote:
但問了一圈朋友說常開高速公路常開不合算
50還60公里以上就純用汽油了


你這群朋友應該沒一個開過油電的吧,其實去展間試乘不難吧。
試過最準.....並不是用時速去決定用電或油那麼簡單。

1.8HYBRID油電引擎跑高速只要不是一直爬坡,平地高速油耗是可以破25的。
下坡甚至靠電就可以,甚至還熄火在充電。

這時汽油車還不斷燒油喔....
有疑慮買汽油就對了!
汽油都不會壞的!油電除了汽油外,你還要擔心的東西太多了!大電池、電磁煞車、變壓轉換器等!
所以有疑慮別買油電!
選你所愛,愛你所選。人生有很多值得去玩味,不是擔心划不划算。就買車來說就是最不好的投資,但能創造的人生卻是無限。

回歸正題:
開油電跑高速和跑市區,相比起來的確我認真的不省油,但你都只會跑高速公路嗎?不用下交流道,不會遇到塞車嗎?
再來買了油電車後,不會因為開了油電後油錢省一半的,例如每個月汽油車加油3000元,開油電車後一樣是花3000元油錢(這個只有你傭有過才知道的)。

23萬KM的Prius 3.5 代(大電池、電磁煞車、變壓轉換器等,目前都還沒換過)車主路過。
因為那些所謂的朋友、長輩沒買過油電車
所以既有觀念只能這樣回而已
科技都在進步
daniel0126 wrote:
看到這文章又忍不住讓...(恕刪)
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?