最近遇到的外匯雙B車的好奇疑問

最近去看了幾家外匯車商
他們都是標榜狐狸認證保證里程
自己說的車況很優沒有問題
但我發現個疑問問他們車子的維修紀錄
工單
他們會回答的支支吾吾
只會口頭上回答車子沒有問題
都認證過
然後推托說不用花那麼多錢買總代理的車
車子的錢省下來做維修不是很棒之類的
說雙b這種大廠牌的車子品質很好
渦輪不可能那麼容易壞
可是里程都七八萬以上
在國外什麼樣的用車環境我們完全不知道
更何況雙b就是容易出現漏油很多的小毛病
只會說那些都是國外的租賃車到期
台灣商人買回來
真的要買這種車子的人
車子的維修紀錄很重要吧
這是車子的履歷耶
什麼時候換什麼零件
多少公里做什麼保養
這應該都要給顧客看才對
應該都要透明化的給客人看
一間店也才擺幾台車這樣很難嗎
怎麼能用什麼goo認證就矇騙過去
這個也很扯 也不是說幾萬塊的東西
也不是小數目
他們也都不敢保固車子
只會說買了有問題就推給認識的保養廠做維修
保固的話要買什麼保固險什麼鬼的
等於說出了問題真的全部都要自己全盤接收
車商賣車後就沒他的事情
推的一乾二凈的感覺
車子沒事就沒事 有事情自己修不完
2020-08-10 23:15 發佈
黑色泰迪 wrote:
最近去看了幾家外匯車...(恕刪)


感覺您已經突破盲腸了

恭喜恭喜
?
我的認知不知道對不對,這種外匯車,其實就是國外的二手車,並不是一些貿易商
自行進口的新車.....二手車本就存在一定的風險,國外二手車就一定比國內二手車的
車況好?外國人對車子使用上會比較愛惜?個人是不敢碰這種進口的二手車啦....
MarcusMa wrote:
我的認知不知道對不對(恕刪)


美規中古車有carfax可以看
日規中古車有抹消證明可以看
歐規的我沒研究不清楚
台灣中古車要五年以上才有監理站哩程記錄可以查

而且國外不盛行奇怪的“台製神油”,美規BMW三年內原廠保養免費更有保障
買中古車我比較趨向外匯的,台灣憑經驗修車&奇怪的油品太多,風險太高
被白人玩過的......
寧願買13/13 13/14總代的A class BMW316 318 也不要買外匯c300 cla BMW320

光看那個黃黃的反光片就覺得雜,又加上那mile的儀錶板。

Low到不行。 又一堆89猴當車友 賓士都不賓士了
你他媽欠制裁 wrote:
寧願買13/13 13(恕刪)

我也這麼覺得都一樣的錢寧願買配備差一點
不要有大動力 至少是在台灣自己開可能不習慣或是換車才售出
也不要大老遠從美國拖車況完全不明的車子
jeff200565 wrote:
美規中古車有carfax...(恕刪)

我也覺得很奇怪 怎麼可能維修紀錄那些都調不到
而且大部分的這類店家都不給試乘
可能怕增加公里數
只會說車子都認證過了沒問題
出問題在全部推給消費者
這種車子本來就這樣子
一車一況這車子本來問題就是這樣
買新車的錢省下來維修之類的
我看只會越修越大洞
大家也都知道c300容易炸汽缸的問題
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