「鍍鉻」還會有脫皮、氧化、變質的狀況嗎?

新車鍍鉻點綴用量越來越大
過去比較常見在車窗車框,現在水箱罩、進氣壩大面積鍍鉻點綴很平常
記得早期鍍鉻品質很差,脫皮、掉漆、氧化、變白變灰變質
現在還會有這種狀況嗎?

新車時鍍鉻材質很有質感,就怕一陣子過後就變醜了
2020-06-19 9:35 發佈
文章關鍵字 脫皮 狀況
azo2ka wrote:
新車鍍鉻點綴用量越來(恕刪)


所以質感往往都會跟現實跟金錢低頭。
azo2ka wrote:
新車鍍鉻點綴用量越來越大
過去比較常見在車窗車框,現在水箱罩、進氣壩大面積鍍鉻點綴很平常
記得以前鍍鉻材質很差,脫皮脫漆、氧化變白變灰變質
現在還會有這種狀況嗎?

新車時鍍鉻材質很有質感,就怕一陣子過後就變醜了


"鍍"這種加工,耐候性原本就有其極限...
只是看ABS塑膠片過電鍍槽幾次,
車廠成本下的重不重
即便是不鏽鋼或白鐵拋光也會繡

個人結論 : 越多車身外觀的點綴的車俺越不想買...
車是買來風吹日曬的,外觀能簡單洗一洗就收工最好...
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