自己有過一台Toyota. Premio讓我坐過拖吊車兩次要說 Toyota有多神,我也只能笑笑我小妹與我同年買的Ford Tierra,一直到換車都是只有一般的保養與小碰撞後的維修比那台Premio多用了兩年,車子換掉時,里程數Premio是 27萬多接近28萬,而Tierra是25萬多接近26萬Ford 沒讓小妹坐過拖吊車,或許她運氣好吧?因此,家裡並不會覺得Toyota車的妥善率真有比Ford車妥善率好多少頂多只是和泰比較會包裝產品而已至於納牌,01的納版自有納吹們/納和團的虛吹,信的人祝福他
這個形式可以套用在每個廠牌,老實說覺得蠻蠢的。沒失控過別說你開過Toyota ?沒噴過水別說你開過Mazda ?沒去過銅人陣別說你開過Subaru ?沒燒過車別說你開過雙B ?沒看過死亡閃光別說你開過dsg?沒鏽過的別說你開過Honda ?來吧!接力~
這個說法有點一開始就帶風向,也得考慮有沒有做好一二級保養,有些人除了進保養廠之外自己從來沒打開引擎蓋過,更不知道哪邊加水哪邊加油,像這樣開到在路邊慶煙的大有人在,家裡有骨董級的TX5,還有即將20周年慶的TIEERA,再加一部FOCUS MK3,車用久了有些零件也需要做預防性更換這是哪個廠牌都會的事實,這三部從沒坐過拖吊車,其實在高速公路上倒常看到雙B上拖吊車,那要不要來跟雙B比個良率。
天啊納智傑之亂竟然越界炒到福特版來囉近來福特靠著新款FOCUS銷售量一掃陰霾是否已讓一些人警覺了莫非現在也要同樣以消滅納智傑的手法來對付福特呢但福特畢竟是世界百年大廠也在台灣深耕50年囉要以鬥垮納智傑的手法來整肅福特困難度很高喔~~~~~~