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CR-V 1.5地球夢 vs RAV4 2.5油電

CR-V 1.5地球夢 vs RAV4 2.5油電
我感覺為什麼RAV4 2.5油電賣的比CR-V 1.5好?
這是基本的資料
CR-V 1.5
($113萬)稅金低(牌照加燃料11920/年) 車室比較大(後底板有不小的空間) 有Honda Sensing
193hp@5600rpm 24.8kgm@2000~5000rpm 油耗平均平均14.6km/ltr
ACE鋼骨先進相容工程結構 電動尾門

RAV4 2.5油電
($115.9)稅金較高(牌照加燃料22410/年) 車室比較小(後底板沒有空間) 有Toyota Safety Sense2.0
178hp@5700rpm 22.5kgm@3600~5200rpm 油耗平均平均 21.3km/ltr
TNGA高剛性車體 腳踢後尾門

我的想法不知道這樣對不對
稅金差(10490/年)還有油耗能追平嗎?(21.3km/ltr vs 14.6km/ltr)
Honda Sensing vs Toyota Safety Sense2.0
1.油耗:Toyota>Honda (21.3km/ltr vs 14.6km/ltr)
2.品牌差異:Toyota>Honda (大家眼裡的神車)
3.馬力:Toyota>Honda(218hp綜效vs193hp)
4.二手價格:Toyota=Honda (兩台應該都不差)
5.科技含量:Toyota=Honda (地球夢vs油電系統)
6.安全:Toyota=Honda
7.稅金:Honda>Toyota(11920vs22410)
8.操控:Honda>Toyota
9.配備:Honda>Toyota(不另外加購配備)
10.保養:這我不清楚請各位大大解答
2019-11-06 11:30 發佈
RAV4 是進口車 就這樣了
樓主或許可以把下面二點補上去..

1. 國產車 VS 進口車 (汽車進口稅率差額??)
2. 客貨車 VS 客車 (後廂裝上橫桿可以省下15%的貨物稅)

這樣車價的差距見出來了!!
騎驢找馬 wrote:
樓主或許可以把下面二點補上去..汗

1. 國產車 VS 進口車 (汽車進口稅率差額??)
2. 客貨車 VS 客車 (後廂裝上橫桿可以省下15%的貨物稅)...(恕刪)



同樣日本大廠RAV4銷量可以狂電CRV不是沒原因的
相同價位當然選進口有剛性的車體...
進口客車牌照沒有國慘客貨難看的鐵桿
台本CRV盲點偵測還是副廠加裝在A柱上的...不知現在改進了沒?
post206 wrote:
5.科技含量:Toyota=Honda (地球夢vs油電系統)
.(恕刪)

小排氣渦輪科技含量怎能跟油電比,被甩了好幾條街
要比也要拿Honda的hybrid來比才有資格
CRV的二手價格應該好過RAV4一點點,
光是組裝品質RAV4應該比較好,
兩車來說RAV4的CP值會比教高一些些
post206 wrote:
CR-V 1.5地球...(恕刪)

6.安全:Toyota=Honda,這個不對吧!Toyota有國際認證的撞擊測試,Honda只是國產車沒有國際認證過,鋼材有相當大的疑問。
還有H客貨車不能做為計程車而T為客車就可以。
在價格上客貨車節省的成本及鋼材疑問兩者相加車價就是天價,台本賺太狠了。
post206 wrote:
1.油耗:Toyota>Honda (21.3km/ltr vs 14.6km/ltr)
2.品牌差異:Toyota>Honda (大家眼裡的神車)
3.馬力:Toyota>Honda(218hp綜效vs193hp)
4.二手價格:Toyota=Honda (兩台應該都不差)
5.科技含量:Toyota=Honda (地球夢vs油電系統)
6.安全:Toyota=Honda
7.稅金:Honda>Toyota(11920vs22410)
8.操控:Honda>Toyota
9.配備:Honda>Toyota(不另外加購配備)
10.保養:這我不清楚請各位大大解答


4、5、7、8.同意
其他有一些意見可以參考

1.油耗這點沒問題,不過拿油電車比汽油車油耗這個穩贏的,建議多考量大電池的費用,參考網路上的資料,Rav4大電池要價62000元,建議也要考量進去,油電車不一定比較省,尤其是對於低里程的人來說
2.品牌差異這部分,兩者是相同的,CR-V國產客貨車賣破百萬,每個月平均都有千台的銷量,這樣也算神吧?
3.馬力方面Rav4 Hybrid 0-100加速8.1秒,CR-V則是8.58秒,兩者說老實話差異不大
6.單純只論主動安全配備的話是一樣的,但你必須多考量的是車體剛性,進口車可以參考Euro NCAP撞擊測試成績,國產的CR-V沒有成績可以參考,所以是進口的Rav4樂勝
9.Honda配備比較好,但是價格被墊高不少,入門版本要103萬,頂規版本要113萬,但考量是國產車,成本就省了不少,相對來說還是比較貴的

所以整體而言
CR-V的缺點大概就是國產客貨車價格高、非進口車沒有撞擊測試成績、這些缺點,相反Rav4的優點多一點,缺點也很明確,操控差、稅金貴

倒是覺得不用一定要委屈自己選這兩台車,現在休旅車熱門,很多車廠出的車款都不錯,以同級主動安全配備來看,同樣等級的國產有Outlander、X-Trail,進口有Eclipse Cross、Forester這些車都可以去挑
以Outlander來說,2、3、4會比較輸Rav4和CR-V
不然其他價格、配備、空間都有不錯的表現,Outlander更是這些車裡面唯一是7人座車格的車款
倘若需要操控的話,Eclipse Cross也是這裡面幾台休旅車中,操控最好的,詳情可以參考Km77的測試成績


X-Trial部分,2、3、4、7會是比較遺憾的部分
畢竟目前完整主動安全配備只放在2.5,稅金高,馬力卻沒有其他車來得好
Forester則是最可惜的部分,2、3、4是比較遺憾的部分,動力也是這裡面最差的,加上還有其後勤也是比較可惜的一點

建議樓主還是多看看多比較,選擇自己可以接受的缺點才是正解
post206 wrote:
CR-V 1.5地球...(恕刪)

請爬我的文就知道了
post206 wrote:
CR-V 1.5地球...(恕刪)


CR-V 1.5 傳統汽油車($113萬)國產車
RAV4 2.5最新高科技油電 (115.9萬)進口車
CR-V 2.0最新高科技油電 ($115.9萬)進口車

以上3者應該有一部車價錢標錯了

PS:骨董汽油車如果要加裝最新HYBRID系統約20萬
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