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2019-07-17 22:09 發佈
搞不好有些定位機本來就是壞的。 我有偷偷去搖一下輪胎。數值還不會動勒。

基本上。換輪胎是不需要定位的。
除非有撞到。 不然那些角度都不會跑太多。


再來就是底盤零件更換 才需要定位了。但是 底盤要換大都跑了10-20幾萬了。車也老了 準備換新的比較好。
你知道有桃園有間輪胎行叫小小嗎?

它的設備應該在業界屬一屬2的,可是他就是定位完去試車,定完去試車....

一直重複,你能想像做個定位要2.3個小時嗎?

不是每個這樣做的就是土炮技師的,人家有他的專業.

喔對了.沒事不要去小小輪胎行,要先預約不接臨時客的~
之前給台中某馳加名店換胎定位,定位後紙本報告有三個紅字,詢問技師說,定位機數字只是參考,那名店還標榜名牌定位機的意義是?
skt88 wrote:
如果很直線很正常,沒吃胎 ~ 我建議就這樣 , 別因為買輪胎送定位,就給定位一下

can't agree more.
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skt88 wrote:
好不容易,靠著先進...(恕刪)

學習了
假若您那麼專業 又同時自認人家開店的不專業很土砲 那我想您應該能自己開一間店 自己定位又能賺錢 何需跑去給別人定位 ?
我去定位的輪胎行 所做的工序 您粗體字部份也都有執行 但人家依然也是去試車的

skt88 wrote:
好不容易,靠著先進...(恕刪)


好不好,是要自己判斷的。

迷信設備跟迷信老師傅,都叫迷信。

我本來都在原廠換輪胎,也號稱千萬設備,定位完,一萬見鋼絲。



從此後,我都在外面換輪胎兼定位,好開又磨耗平均。


你有自己的堅持,可以事先溝通。

我的經歷,路試不可少。
我去調胎後,開回家的路上輪子轟轟轟的吵,打給輪胎行他說先開看看不行再回去處理。
硬著頭皮開回家放下妻小,又出門去輪胎行檢查。
在路上發現右彎聲音更大更奇怪,還是路邊找空地停下檢查輪胎。
結果右後輪胎,5顆螺絲只上緊1顆,4顆只是轉上沒打緊。
假如他有路試,相信這不入流的缺失不會出現。
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