(避免廣告嫌疑，日本官網的圖)
所以無聊來分享一下 個人機油使用心得
大家隨便看看，畢竟每人的感覺不同
參考參考就好！
使用車種
2007 HONDA CIVIC Si FA5
紅頭K20a
使用數量
4.7公升
數據參考
Defi ZD
上圖為換好此款機油，
剛離開保養廠的路邊拍的！
上圖為換好此款機油,
溫和行駛約莫5-6km到工作溫度時的數據！
隔日載老婆女兒回娘家後
自己在凌晨回家的65高架上
難得的機會路上沒什麼車
來試試拉高轉速的機油反應吧⋯⋯
以下只有文字敘述，
從老婆娘家到65高架新莊上匝道處前
車子早已達到工作溫度
油溫來到94°c上下,室外溫度23°
上匝道後，到土城接國3前
除非遇到『必要處』
都是檔檔斷油前換檔
5000轉開V到8500轉斷油
水溫88-94°c
油溫來到98-100°c
到國3匝道處前
放慢步調，順便觀察一下數據
這時
水溫90°c
油溫來到105°c
到接往國3南下後開始正常速限行駛
還沒看到樹林交流道前
已經看到油溫一路往下掉了
油溫94°c
到家停車熄火前 怠速油壓維持在 2.5
綜合以上還是非常新的油
來跟我用過的2款機油相比（都是新油狀態）
我知道這3支等級&價位&屬性不在同等級上
就是來比較看看
女兒也來報到了，機油使用條件上
就不是特別需要性能款了
Motul 300V 5w-40 簡稱300V
WAKO'S 4CT-S 5w-40 簡稱4CT-S
elf EVOLUTION 900ft 簡稱900ft
價位
4CT-S > （300v=900ft）
單次拉轉爽度
300v > 4CT-S > 900ft
長時間反覆拉轉爽度
4CT-S > 300v > 900ft
油壓油溫水溫維持度
4CT-S > 900ft > 300v
引擎怠速寧靜度
4CT-S > 900ft > 300v
3000km後衰退度
4CT-S > 300v
(900ft還沒到3000km) 待更新
一開始用了300v好一陣子
拉轉爽是真的爽啦
只是3000km後真的就明顯感覺衰退
有時候甚至2500km就有感覺到衰退
後來朋友推薦使用4CT-S
引擎到工作溫度後的
油壓也比300v高
油溫也比較不會往上飆高
高油溫時，油溫下降速度也比300v快
5000km換油時
4CT-S怠速油壓都還保持在2.5左右
300v一樣5000km怠速油壓只剩1.7-1.8
4CT-S 個人覺得是用過各項表現都很好的油
只是價位真的好高
才想說能不能在4CT-S跟300v的各項表現中
找到介於中間值的機油
於是想到了900ft
目前只使用了15xx km
覺得換了900ft後並沒有感覺到
什麼特別突出的特色
中規中矩的一款機油
只要不要太快衰退
應該會繼續使用下去
自己對機油的的一些堅持
1.不超過5000km換油
2.換油時油芯&洩油螺絲墊片一定跟著換
3.不用美國製機油
4.不是全合成不用
謝謝看完 老婆女鵝不在身旁的無聊男發文
打完發現真的蠻無聊的 哈哈
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來更新一下這支油的心得
換了這支油後，每次載老婆女兒回娘家後
在回我家的路上，只要路況佳，
都會短程的拉拉轉，舒壓順便試試機油
但由於都是深夜，氣溫也比白天低
所以油溫最高只在110°c,
怠速油壓保持在2.4左右（油溫110度）
很想找機會試試氣溫高，又長時間激烈操駕
終於找到空檔，
刻意上午11點多出發前往北宜
約正中午到達坪林，正和合我意，
室外溫度車上顯示96°F
到坪林之前的路上順順開，機油表現都很好
坪林之後，冷門時段，沒啥車，
也沒追焦照可騙，剛好適合我亂亂跑！哈哈
整路基本上V-tec都保持著開啟狀態
5000轉至8500轉之間，反覆換檔
一路到了縣界公園，怠速將引擎蓋打開後
此時，
油溫在120°c
油壓掉到1.7⋯⋯嗯⋯⋯
機油使用里程2786km
車外溫度94°F
車上ZD油壓警示值設定在1.8
低於1.8會一直BB叫，聽著聽著也有點怕怕的
好在在兩次風扇運轉大循環後，
油溫降到113°c
油壓回到1.9-2.0之間
熄火稍為休息一下後，再往宜蘭方向去吧！
路上有標線的施工，剛好讓我試試不要太激烈的操駕，順便看看這支機油的冷卻效率如何，這時沒有拍下數值照片，下坡路段其實也是都有開V只是沒有上山時這麼激烈，
油溫下降速度算滿意，下宜蘭馬上迴轉原路回家，回程路上大車就多了，路面也較差，
適時的拉拉轉就回家了！
到家停車前
油壓有回來，很好！
看了一下ZD紀錄的各項數據最高值
油壓吹起來最高有到7.2 滿意了
總結
這支機油比較不適合熱血份子
在油溫接近120時加上室外溫度高
有感覺到熱衰了！
但是稍作冷卻步調慢些的開法，
油溫降的速度算滿意！
很久之前用過一支進口全合成機油
一樣5w40，油溫往上飆後，就好難下降
下降速度很慢，ZD叫整路⋯⋯
過幾天馬上換油！
這支elf 900ft 我會繼續使用⋯⋯
畢竟女兒都有了，不再熱血
只剩孤獨一人的深夜，可以放肆了
剛好適合我，只剩不到3成的熱血！
如果你是熱血組的，這支機油我不推
畢竟這支機油本來就不是熱血取向的
這3支機油對我而言
4CTS
假如有天能再把血熱起來時 我會用
不過應該沒機會了
300v
假如有天能去麗寶跑跑時 我會用
不過應該沒機會了
900ft
假如⋯⋯
沒有假如，現在就是只好換這支
好啦⋯⋯再次感謝看完無聊男的文⋯⋯
