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開UBER,推薦買新車還是3年內中古車呢?

小弟現在陷入了選擇障礙

假設新車75萬,3年中古55萬,拿來開UBER的話建議怎麼選呢?

新車會有折舊高的問題,且拿來開UBER的話折舊率應該更是驚人

但中古車雖然還在保固內,但是之後大量使用的情況下,又沒有保固罩,會不會有一些潛在風險呢?

因為沒買過車,不太懂保固的意義是什麼? 是說如果3年內有一些零件壞掉可以免費維修嗎?

在大量使用里程數暴衝的情況下,有保固會比較有保障嗎?

可否幫我解惑一下,謝謝
2019-02-14 10:20 發佈
文章關鍵字 古車

偷吃要記得擦嘴 wrote:
小弟現在陷入了選擇...(恕刪)


之前搭UBER 有聽司機說 它們跟車廠有配合 租賃模式 每個月付一定金額 包保養 固定開多少km數 超過就1km + 1元

有興趣可以去找找看 ...

我開Uber三年多兩個月了,我建議直接買新車,我是在2018年初買2017的庫存車,因為我是全職在開,所以認為有必要買一台新的,最起碼五年內不會有什麼問題,保固期我跟本不在意,因為一年就跑了7萬英哩(11萬6900公里),原廠的保固期跟本不夠長,所以直接買新車開個五年就回本了,也可以跟Uber租車,但是天下沒有白吃的午餐,既然是開Uber ,就是想開就開,想休息就休息,自己的車最自由,不用被Uber 限制住,車是它的,你認為它會讓你一個星期開三天,其他時間讓你開著它的車去玩嗎?少傻了,買一台耐用的TOYOTA,車子順順開不要操它,正常保養的話,開個五年還頭好壯壯。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=5715847

這幾天看到一篇關於UBER的討論還蠻有趣的,我覺得既然是開UBER的話

維修的機率也是一環 車子的安全性也是一環
畢竟開車的時間增加 風險也是相對增加

不如買新的Outlander,好用、乘客舒適也安全
專業業內人士回你一下

如果你是挑TOYOTA ALTIS這種的話 直接買新車
如果你想要帥氣挑馬三的話也買新車

只要你挑的是折舊很低的1.8以下的直接全部買新車

但甚麼情況車種我會建議你買五年內的中古車呢

1.TOYOTA 油電車 PC P4 P3 為大宗
2.一輪強 柴油車(省油操控好 安全不差)
3.TOYOTA的中小型各類房車(折舊低好脫手)

我最建議油電車
1.油電車最適合市區走走停停
2.油電車的電池現在外面都有辦法更換以及修理
3.油電車隨便一公升都超過20
4.油電車中古車折舊比較大 通常我幫客人找的50萬上下就可以找到新車不差的四~五年上下的油電
5.油電車一定是進口的 安全系數高

一輪強的話大概就是扭力操控樂趣好上許多這樣

以現在UBER被抽25%的情況之下 你在怎麼會跑大概一個月頂多400趟我就覺得很認真跑了
收入不比以往 能省下來的才是賺的,千萬別再車子上面耗費太高的成本
通常一開始租車大概租了三個月就會看破
看破有兩種 一種是覺得看破開UBER沒這麼好賺 另一種就是看破覺得要買車才划算

另外你中古車靠行還會多一個牌費 可以問問看當地的租車行的牌費怎麼計算你會比較好抓成本

基本上努力跑收入還是會比一般來的好一點,但現在不比從前就是了
75萬買新車就對了
原廠給的保固比較夠

偷吃要記得擦嘴 wrote:
小弟現在陷入了選擇...(恕刪)
S F BOY wrote:
我開Uber三年多兩...(恕刪)

JOEPHOTO wrote:
專業業內人士回你一下...(恕刪)


我是想要買馬3,我知道這台2.0稅金高空間小又不是很省油,但還是想開自己喜歡的車

如果假設未來不賣的情況下,會建議買新車還是中古呢?
(因為家人也缺車,如果未來換掉可能就直接給家人開了)

想買馬3一來是喜歡,二來是很怕會有職業倦怠的問題

我覺得比起賺多賺少,能夠持之以恆感覺比較重要,畢竟一天開車的時間那麼長,所以才想說開一台自己喜歡的有趣的車,會不會對疲乏這件事情有所幫助呢

偷吃要記得擦嘴 wrote:
我是想要買馬3,我...(恕刪)


馬三嗎?新車買下去就對了 先說中古的隨便五門的都要破60萬 我自己都買不太下去
新款馬三又有新引擎跟配備 眼睛一閉 買下去 自己開爽的就好 值得
在下現在的愛車正好是2015年5門樣式頂規白色馬三一手自用車
車子真的是蠻好開的,過了3年保固期,一直都在原廠保養
近日一直思考 想換大一點的車,
目前車子行駛不到5萬公里
如果車況佳,
您會有興趣嗎?

JOEPHOTO wrote:
專業業內人士回你一下...(恕刪)


請問目前還有推薦在售的油電車款可以參考嗎? 想入手油電加入多元計程車。

謝謝~~
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