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只有100出頭萬好像很難買到4WD國產休旅車

小的我近期的一點小困惑……
這幾年因為露營、戶外休閒旅遊的盛行,導致大家買休旅車的風潮興起
但奇怪的是,以前的休旅車都有4WD,現在要不是沒有,不然就是貴森森~~~
以賣最好的CR-V來說好了,
稍微翻了一下Yahoo的汽車資料庫
曾幾何時,去年舊款的CR-V只要103.9萬就有4WD了,現在已成絕響
當然上一代CR-V的安全配備確實也落後不少,外型也比較難看
現在即便是最貴的1.5S,賣到了113萬,卻只有2WD
如果再補個幾萬,就有X-trail的2.5 4WD,還多了P-IEB、RCTA、AVM……等
但還是比較多人考慮CR-V
難道注重安全性,就要把4WD放棄嗎?有4WD的話,車子開起來也相對較穩,至少遇到積水路面,除了循跡防滑可以救命之外,4WD的動力分配也可以讓車輛穩定的通過吧?就算不往山上跑,也可以當作是一項主動安全配備嗎???

如果我就是要露營、要去玩、要往山裡跑,為什麼100萬出頭買不到4WD?
難道找一台4WD和安全一起到位的國產休旅車真的這麼不容易嗎?
2018-07-31 15:16 發佈
感同身受
再過幾年,看看台灣會不會像歐洲國家一樣安全配備都下放,價格應該會多少下降吧~(盼望中😂😂)
一定要國產的?
Vitara allgrip不用90萬啊


多利卡茲 wrote:
小的我近期的一點小...(恕刪)
多利卡茲 wrote:
小的我近期的一點小困...(恕刪)



樓主直接忽略Outlander了,有點神奇
4WD旗艦款只需要106.9萬,主被動安全配備和CR-V、X-trail比起來都不遜色
比起來CP值算是蠻好的

Eigenvalue wrote:
感同身受再過幾年,...(恕刪)

我也希望是這樣呀
其實現在各項配備已經比以前都好很多了
只是回過頭看
怎麼少到4WD去
就覺得有點可惜

多利卡茲 wrote:
小的我近期的一點小...(恕刪)

如果只限定在國產的話,只剩下Outlander旗艦款和Santa Fe’首席款
不過這兩款比起來,明顯是Outlander佔較多優勢
尤其在主動安全部分,Outlander多了ACC、FCM、LCA
平均油耗方面也是Outlander的12.7km/l高於Santa Fe’的9.6km/l
整個看下來,Santa Fe’佔不到什麼便宜啊

nu1880 wrote:
一定要國產的?Vitara...(恕刪)

可能是一種品牌情結
讓我不自覺的自動忽略suzuki
不過剛剛查了一下
一些像是預警或自動煞停的配備好像就比較沒有了
多利卡茲 wrote:
難道注重安全性,就要把4WD放棄嗎?


現在100萬內SUV就有好幾台進口AWD/4WD可選,為何要堅持國產的?
更何況你強調要安全,那根本只看進口的就可以了

另外,像CRV那種搞笑的4WD有跟沒有一樣
被轟打拔掉省成本剛好而已
直接畫個表,國產休旅三大主流也就這三款


CR-V 1.5S X-trail 2.5旗艦 Outlander 2.4旗艦
傳動 只有2WD 4WD 4WD
價格 113萬 116.9萬 106.9萬
被動安全 6氣囊 6氣囊 7氣囊
主動安全 VSA、ACC、FCW、CMBS、LDW、LKAS、RDM、HAS、ESS TCS、VDC、ICC、IEB、P-IEB、FCW、LDW、LDP、EAPM、BSW、RCTA、MOD、AVM、ARC、AEB、ATC、HSA、HDC ASC、TCL、ACC、FCM、HSA、ESS、BSW、LCA、RCTA


CR-V真的看起來最陽春
X-trail如果不在乎價格較高、稅金較重,主動安全算給得最多
Outlander算是平均價值最好,用最低的價格可以買到4WD,且該有的主動安全也算是到位
你舉的舊款CRV也沒有這些自動煞停功能啊
現在新一代的車會貴
就是把這些功能的成本都算進去了
所以百萬難買到自動輔助功能齊全的4WD車原因就是在這裡

多利卡茲 wrote:
可能是一種品牌情結...(恕刪)
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