最近車禍右側兩片車門＋後照鏡 損傷
進台南原廠維修
向日本叫原廠車門兩片來台灣烤漆
第一次交車
我在現場驗車發現嚴重色差
原廠叫我先牽走..
(原廠本該自己先驗過不是嗎？)
(怎麼色差嚴重還通知我去交車？)
牽回家後才發現全車身都有洗車紋
廠長回覆 是我沒告知不要洗車
所以細紋的事情 我也有"責任"
但是基於"顧客滿意"的立場
願意抵對等美容費3k在保養上給我
我沒有辦法接受這個條件
第二次交車
重烤後色差已解決
但牽回家洗車後
除了維修那兩片門是滑順的
其他地方摸起來 無新車的滑順感
手動上完福士棕櫚蠟之後依舊粗糙
摸起來有點類似細砂紙的感覺
與原廠反應後，牽回廠確認
廠長 技師 業務 三個人幫我驗車
三個人都說粗糙感不會是烤漆影響
是我使用習慣造成的
車子去年9月交車
目前里程6K多 假日才用車
只要靜止時候我都是停室內
平常只騎車上班，偶爾開車也是停室內
我不曉得這樣的室內車
要怎麼使用才能造成粗糙感
車禍前我幾乎半個月洗一次車
車禍前最後一次洗車，車面還是滑順的
爬文發現有可能是噴漆時
空氣與車身上原本的灰塵
被空氣中的落漆咬在車身
才造成車面會有粗糙感
後來找外面鈑金師傅幫忙驗車
得到一樣的答案
也發現車窗也有一樣粗糙的情形
鈑金師傅還發現
維修的兩扇門比原廠少了車身膠條
因為跟"原廠"不一樣
師傅說這車牽去估二手就先砍你10萬
向廠長詢問後，回覆
維修前我沒告知要裝車身膠條
因為我沒告知，所以就沒有裝
事後說如果我堅持要裝
是可以幫我裝車身膠條
但要部分重新烤漆
原本一次就可以完成的事情
為什麼要來回這麼多次...
從頭到尾 廠長從未承認過
細紋/車面粗糙 是否 是他們造成的
一直說基於"顧客滿意"的立場
願意替我負擔對等的保養費
一場車禍維修
色差/細紋/車面粗糙/車身膠條/回廠4次
事發至今 來來回回
每一次進廠花我的時間金錢
除了色差有解決以外
只感受到原廠在避責任...
假如是落塵就有點誇張了，噴烤漆不是都要無塵室施工的嗎？會不會是飛漆造成的
