對於電瓶保養這環一直沒有太多著墨
隨著汽車電系用品科技的進步
車上的影音用品
電系配備的加裝越來越多
也越來普遍
車用安卓機
測速雷達偵測與反雷射
行車紀錄器
VEGA HUD
360度3D環景系統
這些外加的電裝用品
都增加了電瓶的耗電
甚至許多車主為了愛車的安全
會加裝具有停車偵測或是碰撞啟動錄影
防盜安全錄影裝置
這些設備都會造成電瓶額外的負擔
過去的用車經驗與常識
就是不斷的加大電瓶來增加供電
但如果沒有慎選施工廠商或是優質產品
再大的電瓶也無法避免異常漏電下
在需要用車時發現車輛因電瓶沒電
而無法啟動的困擾、、、、、
在去年入手人生第一台BMW
也是第一次使用有怠速熄火引擎自動啟閉的功能
雖然許多車友對這功能相當疑慮
擔心會造成電瓶放電過量
或是傷害點火系統與引擎
但是至今上網查詢過的文章與內容
都沒有明確證據顯示
怠速熄火功能對於引擎的傷害
反而對於節能油耗
以及廢氣排放空氣汙染有正面的幫助
所以我個人是持續的使用怠速熄火功能
在查詢文章的過程中
發現從2011年後
開始搭載怠速熄火功能的車種
電瓶的規格與功能也有了更新
過去一般的鉛酸電池已經無法負擔
反覆啟動引擎的大量放電
(圖片來源:台灣ACDelco官網)
具備怠速熄火功能的車種
都開始搭載高效率高循環的EFB或AGM電瓶
(圖片來源:台灣ACDelco官網)
(圖片來源:台灣日立汽車電瓶官網)
過去車子的電瓶
因為價格不貴
每次更換大約兩千多元
更換時間1~2年不等
倒也覺得還好
但現在車上搭載的AGM電瓶
查了一下原廠更換價格
一看不得了
原廠更換電瓶價位高達16000元!!
雖然一般人很少在原廠更換電瓶
再詢問多年來固定更換電瓶的廠商報價
也要高達8~9000元!!!
上網看了許多BMW BENZ以及其他進口車系的車主討論
發現如果電瓶平時保養維護的好
有車主使用至今八年仍未更換電瓶的紀錄!!!!!
也有車主在沒有保養維護的情況下
不到三年電瓶就壽終正寢了~~~~~~~
於是開始查詢電瓶保養維護的方式
發現固定頻率將電瓶充電
甚至是使用較優質的智慧型充電功能充電器
不但能將電瓶充滿電力
還能經由多段式的智慧充電功能
活化電瓶
讓電瓶可以維持甚至延長壽命
近年來新車種都有提供ECO高效能駕駛模式
能達到節能省油效果
不過大部分車種在ECO模式行駛下
滑行時是不會對電瓶做回充的動作
這樣一來也擔心長期使用ECO模式省了油錢
卻縮短了電瓶使用壽命
於是開始上網尋找
並在車隊社團與車友討論電瓶充電器的相關產品資訊
結果很意外的
所有人都一致推薦台灣麻新電子汽車充電器
奇怪?怎麼不是德系或是日系的品牌呢?
而是在地的台灣廠商呢
再上網查遍相關討論後
才知道原來麻新電子已經是世界首屈一指
佔有率也相當高的汽車電瓶智慧充電器製造商
但是麻新電子智慧型充電器的商品琳瑯滿目
目前最新的旗艦機種是
新推出的MASHIN SC-1000S
支援12/24V充電功能
也有燈號顯示的智慧型充電器
SC-800
SC-600
個人覺得
電瓶充電器的價位不算高昂
挑選MASHIN SC-1000型號以上
具有液晶螢幕的機種
無論在功能與資訊呈現上
都是較佳的選擇
而麻新電子除了智慧型充電器外
也有生產能緊急救援的救車行動電源
SP-750
體積相當輕巧
最後因為不需要用到24V充電功能
選擇了這次開箱的主角
MASHIN SC-1000+
以下就是這次的開箱體驗
MASHIN SC-1000+外盒正面
MASHIN SC-1000+外盒背面
全英文的介面
應該是麻新電子的產品也外銷到世界各地
甚至是國外許多廠商的OEM ODM商品
台灣之光
打開盒蓋
先看到很有誠意的全彩說明書
盒內的主機與配件
主機保護材包圍的相當確實
盒內所有配件一覽
這小小薄薄一片
是方便需要吊掛環境的主機掛勾
即使是小配件
做工也相當精緻
標配的雪茄頭母座
全彩說明書
麻新電子在說明書的設計與製作上相當用心
圖文並茂
另外還附上了一張工程模式說明圖
工程模式說明圖背面
另外MASHIN SC-1000+支援具ISS充電模式的
AGM與EFB電瓶
所以特別貼心的附上一張ISS電瓶充電前須知
接下來介紹主機
以下是從官網擷取
MASHIN SC-1000+各項優勢介紹
◎ 採用最新電源控制技術(Switching-Mode 變頻技術)
◎ 通過國際能源效益認證
◎ 通過歐洲(CE)、美國安規,美國聯邦通信委員會認證(FCC),國際綠色環保要求(國際 RoHS 標準)不污染環境、使用安全有保障
◎ 採用最新 8 階段式充電功能
◎ 脈衝電流電池激活模式(可延長電池壽命&保養電池&提高電池使用效率)
◎ 3.5″ LCD 螢幕顯示
◎ 可選擇各類型汽/機車充電電流模式；鋰鐵充電模式除外
◎ 過溫度保護、當溫度過高時自動降低輸出功率保護充電器
◎ 微電腦控制火花防止保護
◎ 充電鬆脫保護、當充電時充電夾子意外鬆脫時充電自動回復 stand by mode 模式
◎ 適合各類汽/機車電池規格設計
◎ DC Supply 功能：可使用 OBDII 接頭為車輛進行供電，USB 輸出孔，可連接 3C 產品；雪茄頭輸出孔，可提供車內電子產品之使用
◎ 便利的掛勾設計，方便懸吊與收納
◎ 適用鉛酸電池容量 3AH~120AH
◎ 外殼設計採用安規防火材質、安全有保障
◎ 採用輕薄短小設計、外型美觀大方
(資料來源 麻新電子官網)
連接電瓶正負極的鱷魚夾
夾子塑膠部份一樣是細緻的做工
支點設計的相當靠夾子端
夾住端子的施力相當輕鬆
這裡也要值得一提麻新電子的用心
過去使用這種電線夾頭
需要常插拔的端子
久了很容易就造成線材脫落斷裂
將塑膠絕緣保護套剝開查看
發現端子用雙重固定方式
除了用夾子尾端壓緊固定住外
線材與夾子金屬部分用焊接方式牢牢固定
大大強化了耐用度!!!!
110V AC電源線
長度足足有170CM
束線帶還是可重複使用的設計
每一處細節都貼心的為使用者設想
電線中段處有一個小扁型盒子?
打開一看
是保險絲的安全設計
接下來看主機本體外型設計
一邊側面有大型散熱孔設計
另一邊除了電源端與鱷魚夾端外
還有USB接孔與DC Supply接孔
電源線與鱷魚夾線採固定接頭設計
避免鬆動脫落
USB提供充電功能
DC Supply可以接上雪茄頭或是OBD接頭使用
底部外殼材質一樣精美講究
貼紙標示著MASHIN SC-1000+
通過歐洲(CE)、美國安規,美國聯邦通信委員會認證(FCC),國際綠色環保要求(國際RoHS標準)不污染環境、使用安全有保障
MASHIN SC-1000+歐盟安規認證證書
底座的大型止滑墊
不像一般產品突出的橡膠塊
MASHIN SC-1000+止滑墊相當薄且平整
底座很巧妙的設計
可隱藏收納吊鉤片的空間
需要吊鉤功能時
反向裝入上推就固定住了!
在正面的白色外殼上
用一體成形的圓弧轉折
以及白色的烤漆
結合出高質感的外觀
體積也相當輕巧就手
MASHIN SC-1000+最大的特點
正面3.5吋彩色液晶螢幕
麻新電子還貼心的在出廠前
將螢幕貼上保護膠膜
四個簡單清楚易辨識的觸控按鈕
左側凹刻出Smart Charger字型
表示這是一台智慧型電瓶充電器!
插上AC電源一開機
螢幕顯示出豐富的圖形資訊
面板各項燈號資訊介紹(圖片來源 麻新電子官網)
各按鈕功能說明(圖片來源 麻新電子官網)
MASHIN SC-1000+並支援鋰鐵電池充電功能
開機資訊顯示約一秒後
就進入標準模式畫面
以下用影片來介示範功能切換
MODE切換
充電車型選擇
接下來就是相當期待的
接上愛車電瓶測試
車型是 BMW F45 220i
先將紅色鱷魚夾夾上電瓶正極
夾頭設計相當寬圓容易固定
黑色鱷魚夾夾住負級
測試功能時不需接上110V電源
鱷魚夾正負端接上後
MASHIN SC-1000+隨即顯示目前電瓶電壓
車身熄火狀態下
電壓值是12.7V
在正常值範圍內
再來將汽車引擎啟動
畫面立即切換呈現電瓶啟動電壓
切換模式顯示引擎啟動後的電瓶電壓
14.1V也是正常範圍內
再來將引擎轉速稍微提升到
2000rpm~3000rpm之間
此時會自動偵測發電機效率
螢幕顯示發電機測試數值最高Hi
發電機發電電壓最高值
螢幕顯示發電機測試數值最低Lo
發電機發電電壓最低值
再切換模式顯示
目前電瓶電量
居然顯示100%!!!!
我的電瓶是充飽電量的狀態
那還充什麼測試什麼啊、、、、、
哈哈~後來熱心的車友告知
剛熄火的車輛測試出的電瓶電量不準確
要冷車一陣子後
或是直接接上AC電源後啟動充電模式
充電時就會顯示正常電量
反正~網友們購買MASHIN SC-1000+後
就是定時的直接充電維護保養電瓶就對了~
果然一接上AC電源
啟動一般充電模式
螢幕顯示電瓶電量剩53%
因為是單純的充電保養
所以選擇一般的充電模式
MASHIN SC-1000+另外還提供
寒冷低溫下的雪地充電模式
以及電池救援的強效充電模式
電瓶形式也切換到AGM電瓶開始充電
MASHIN SC-1000+
在充電過程中可以透過按鍵切換
顯示充電過程的各項資訊
以下也分別切換顯示介紹
首先是充電電壓值
充電電流值
採用汽車充電模式的電流是7A
現在電量已充到80%以上
智慧型充電模式自動將電流下降至5A
充電時間
充電進度
原本想說充電速度怎麼這麼快
不到二十分鐘電量就從53%->91%
但後來發現
MASHIN SC-1000+是智慧型多段式充電器
會自動偵測並調整充電量
在接近電量充飽時會降低電流
緩慢確實的保護電瓶並充到最滿
MASHIN SC-1000+充電模式
麻新電子研發的智慧型充電方式
也取得經濟部智慧財產局專利
電流累計AH值
這功能顯示目前充電器已充了多少安培數到電瓶裡
這可是麻新電子智慧型充電器獨有功能顯示
其他品牌機種並無此功能
在接近電瓶充滿100%狀態
智慧型充電模式將充電電流
從剛剛顯示的5A再下降至2.3A
安全安心的將電瓶充好充滿
MASHIN SC-1000+充電影片
可以聽到散熱風扇啟動
但噪音抑制得相當細微
以上就是MASHIN SC-1000+的開箱與介紹
這次的開箱測試
對MASHIN SC-1000+的外觀做工與功能
有相當高的評價
未來也會持續關注分享
在MASHIN SC-1000+的保養維護下
車上昂貴的AGM電瓶
持續維持良好的效能
與持久的壽命
以AGM電瓶1/4的價位
加上未來可以放心的持續用ECO高效能模式駕駛
在節能省油以及電瓶延長壽命的雙重價值下
購買MASHIN SC-1000+的效益是相對的高
更不用說家中有多輛用車
加上機車甚至是重機電瓶的保養維護
那家中準備一台MASHIN SC-1000+
相當划得來
謝謝大家的觀賞
