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車身削一半 - 安全氣囊有用嗎?

車身削一半 - 安全氣囊有用嗎?

如果以今日這則車禍新聞
車身遭到削去
如果車子本身是6氣囊或是7氣囊
會有防護性嗎?
直覺想到是車輛本身的剛性不足 !
對嗎?
2018-03-07 23:39 發佈
基本上氣囊保護的先決條件,是在車體沒有潰縮!

god52101314 wrote:
如果以今日這則車禍...(恕刪)


就像 西瓜刀 砍 西瓜 吧


這個假設是在這類嚴重車禍的條件下
如果是其他角度的撞擊
然後剛好沒有潰縮進去的話
氣囊還是有緩衝的作用的
(所以不能說鋁罐車氣囊也沒用這種話吧?)
去年在74被Macan追撞側撞後
馬上把此新聞的車換掉
換了安全性好的車
國產T真的不能買⋯
我覺得家人跟我的命比省油、妥善重要⋯
常聽人說順順開就好了
如果今天別人來撞你?下場如何呵呵
我記得這台車不是先被撞的 是先撞到貨車然後在撞到這台 不知道怎麼此車損壞比貨車嚴重
這台車是被貨車衝擊擠壓的.

肇事車輛衝出撞到行駛中貨車的側面, 貨車飛起偏移到隔壁對向車道, 衝擊擊擠壓到這一台車.
只能說貨車是行駛中本來帶有速度, 重量也比一般轎車重, 飛起來整個從側邊衝擊擠壓下來, 與一般撞擊位置不同.
而肇事車這麼猛烈的撞貨車, 車頭毀了但駕駛無大礙...
舊傻男人 wrote:
這台車是被貨車衝擊擠...(恕刪)


最近2年 不少國產新車 強調車身剛性
不知道 如果遇到類似狀況 ... 會比較好一點嗎?
有側面氣囊應該有辦法救回來..
但是20年老車的剛性就無解
20年前的設計
而且是入門車
安全性怎麼會好?
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