文章來源:車勢文化
作者最令我佩服的是文末那句
若將上述所有未裝有ESC系統的車款年度掛牌量加總起來，幾乎就佔了2017年全年總掛牌量的1/10，也就是說2017年度路上就多了超過四萬名不在乎車輛基本主動安全的勇者！真是不知道這些人除了「省錢」與相對「品牌印象」較好外，究竟還有什麼理由要選擇這些車？
最後就再把2017年那篇【2018年新車強制配ESC，不想當笨蛋，這些車現在「先別買」！】報導的最後一段複製貼上後再改幾個字：「上述2018年新認證小客車需配ESC系統，指的是車廠在2018年元旦後所推新車，且須通過認證者，即需要標配ESC系統，而所有出廠新小客車強制配ESC系統之規定需到2020年才開始實施，也就是說這些車在這兩年都不推新款，以現有規格繼續賣，就可以繼續躲著不增配ESC系統，那在這兩年中，就可以看出是誰比較無良，硬是要賣沒ESC的車了！」
2019年時，只要筆者沒有被眾車厰封殺到離開汽車媒體界，就會繼續告訴大家，還有哪些車就是不配上ESC系統的，又或者加碼算一下誰還在配雙氣囊！
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