經過工業區的時候，常常看到老闆座騎要嘛就是S350不然就Cayenne....甚至瑪莎拉蒂，老婆、小孩、媳婦一人一台歐洲車，至少還有思扣大，但是目光轉其他地方最外面或者最旁邊的公務車要嗎就是T牌車(VIOS)不然就是N牌車(TIIDA).....甚至輪框還是鐵圈非鋁圈，難道員工的生命這麼薄弱??? 跪求老闆的心態?
qoo10523 wrote:
員工不珍惜確實是一大...(恕刪)
會選毛病少省油的平價車款的低配車款，看職業類去取決。
普遍來說
保全 VIOS 或是 TIIDA 4D
貨車 LIVINA 或是 INNOVA
計程車 WISH ALTIS CAMRY
當然也有些會買好點的車款只是少見。
很多是TOYOTA & NISSAN也很正常。
但是如果今天政府規定的低標車款拉高都有6安、防滑、撞擊測試也OK的基本安全配備車款，其實也沒得選不是嗎？
建立和維持人脈關係, 為公司爭取更多的發展機會
對內要照顧股東, 提昇資本
對外要拉攏廠商和客戶擴大獲利
除非個人魅力值很高, 和對方很合拍, 或公司本身條件很好
否則需要靠各種方法來增加自己的籌碼
改變一個人的既有想法很不容易
不信的話旁邊有幾棟內線龜車的高樓, 你進去試試...
衣裝, 手錶, 汽車... 這些花錢就能解決
對企劃內容的理解等需要熱誠和時間
學歷背景, 專業知識, 公司行象, 口才能力, 發酒瘋等怪癖...
這些短時間根本不可能改變
也就是說物質裝飾是最簡單的短期投資
這還可能演生出一種業界默契
你去見客戶或其它企業時對自身有一定的要求
倒過來當其他企業代表來會見時
你多少也會用自身的標準來評判對方
除了衣裝談吐, 車搞不好也被老闆們視為基本功的一部份
連基本功都沒做好了
我哪還能安心把案子交給你或是砸錢進去投資?
所以為了避免在外面莫名奇妙的扣分失利
搞台高檔車來爽爽那絕對是刻不容緩的事
至於員工代步公司車...
企劃案都簽了, 資金都進來了
只要安全上能過關那就隨便吧
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
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