但是車子如果靜止怠速吹冷氣，就又變成送風然後冷一下又繼續送風，後來受不了去了保養廠查修，只查到高壓不足
溫度棒測試出風口溫度15度...
後來就補了冷媒(但是有人說馬自達全車系冷媒是用定量填充的！如果技師用補充方式補冷媒會灌過頭哦！要注意！如果擔心冷媒不足的話！強烈要求技師漏掉從灌比較妥當！)可是技師好像也是直接機器搬來直接接上去
補了以後冷氣25是冷了，但是停紅綠燈時依然是變送風，然後涼一下又送風，溫度如果調低，停止時是會延長涼風時間,但一樣會涼一下又開始送風，技師跟我開出去路邊也有發現壓縮機會啟動一下跳掉然後又啟動，所以才導致冷風一下又送風，散熱風扇也是啟動一下又關閉,但也沒說什麼只備註冷氣時冷時不冷,等回報上級,所以到底是？
車子開動時冷氣也是會涼一下再送風~只是不橡靜止時送風這麼頻繁
I-STOP上車就關掉了,所以路邊是發動狀態,沒有熄火
請問有人知道這大概是什麼問題嗎?
不好意思沒有工單的原因是,我是專程去查修冷氣他給我簽名單子就拿走了一時也沒拍照(應該說我也來不及拍照)~不像保養有付錢會給你一張副本
謝謝大家
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上周三回廠今天想說打去關心一下原廠打算怎麼處理~結果我被騙了~原本以為原廠有幫我叫料要維修~結果剛打去只跟我說再進場一次他們再檢修一次~上次都檢修出問題了~這次又要回去~真的是浪費車主時間金錢
只跟我說冷氣零件很多要一個一個檢查~那為什麼上次不檢查~好你個馬自達保固
