1請問收費上跟一般小黃有何差異??載那麼多人如果用跳表方式好像司機不划算
2請問除了用在身障輪椅專車與兼載一般乘客之外,請問何時開放單純一般載客用途使用??
3請問要當九人座的小黃司機,攬客有甚麼眉角要注意嗎??
4請問九人座小黃的收費方式可以由司機與客人談妥後,決定是否載客嗎???
謝謝大家的回答\
自己個人經驗可以參考一下，小弟南部人兼職白牌運將。
以較常見的 toyota wish 來說：
乘客若超過4人通常會建議在叫一台車，
原因不外乎是油耗、避震器磨耗等問題，
但是更重要的是多叫一台車可以介紹認識的車來接。
做人情又可多賺一台的錢何樂而不為。
若是運將CALL不到車還有個辦法多一個人就收50元人頭(南部行情是這樣)。
2請問除了用在身障輪椅專車與兼載一般乘客之外,請問何時開放單純一般載客用途使用??
這個我不太了解你的意思。
3請問要當九人座的小黃司機,攬客有甚麼眉角要注意嗎??
如果本身不在乎油耗、磨損這些問題，以車行來說是蠻喜歡有願意多人座的車子(好調配)。
可以跟車隊或車行事先溝通好團體客人優先的部分。
4請問九人座小黃的收費方式可以由司機與客人談妥後,決定是否載客嗎???
白牌計程車就是這樣，不過我們有一套里程換算的計費方式來取代跳表。
不過要注意的是，只要不依照跳表計價就算是違法的。
一次好像罰9000吧，可由乘客檢舉，有時候也會遇到假乘客釣魚的(不多)。
另外你的營業用執照好像也會記點。
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