我用K68+F45的組合,KT68外面看隔熱紙的顏色是偏綠色,個人效果算不錯但是遇到夏天中午的太陽還是會覺得微熱(手放在方向盤12點鐘方向會熱,放在3點跟9點鐘方向會覺得冷氣好舒服)KT68目前使用下來沒看過白霧出現過
豐之類 wrote:我個人覺得丹龍GE-55+GE-22的C/P值最高.老婆用丹龍GE-55前檔跟GE-22的車身兩年多.除了隔熱效果不錯以外.外面看近來有隱密效果裡面看出去.不管白天.晚上.或雨天都很清晰. 感謝你的分享,超實用的。
k box wrote:FSK KT68+KT38 總價28500FSK KT68+南亞 N30 總價22000丹龍 GE55+GE33或GE22 總價22000求 上述3組合 分享分析推薦 GE55這一組,貼完之後前擋的實際透光率不到50%,請直接放棄這一組,不用考慮了!豐之類 wrote:我個人覺得丹龍GE-55+GE-22的C/P值最高. 為了他人的安全,請不要在前擋與駕駛座兩側車窗貼上透光率低於70%的隔熱紙
樓主這預算可以貼到3M極光系列了吧,前擋可選高透光的M70確保行車視線清晰,車身部分可以選擇M20高隱密性隔熱效果表現不錯,也不會擋訊號,而且M20雖然透光率低,但從車內看出去還是算滿清楚的。可以參考一下這個影片
~~~天殤~~~ wrote:KT38+KT18 現金24,000KT系列 外面看過去墨綠色,個人覺得前檔KT-38就好。個人覺得很亮了。透光率38 隔熱紙透光率38%,貼上車窗後,實際透光率只有26~30%。基於其他用路人的安全考量,前擋與駕駛座兩側的前車窗,不應該貼這種隔熱紙透光率38%的隔熱紙你覺得很亮?秋冬季節的半夜,到沒有路燈的海邊堤岸道路跑一下,能夠車速50km/h以上不降速連續跑下去,還能閃過沙堆,再來說這張隔熱紙亮到會刺眼
Eddychiu wrote:個人前檔也是貼KT38...(恕刪) KT38透光率僅38%,請停止錯誤的使用。透光率不良的汽車隔熱紙在增強密閉性、保護隱私的同時,毫無疑問的降低了車窗可見光的透射率,改變了汽車車窗的折射率和反射率。拿前擋為例,汽車前擋屬夾層玻璃,即為雙層,如前擋玻璃貼膜後,窗外的景象投射到眼中需要折射四層,長期行駛帶來的不會是視覺舒適,而是視覺疲勞,且不利於觀察行駛路況。若在前檔玻璃使用深色隔熱紙來達成防曬效果,但在夜間行車時與雨天行車時能見度極低,帶來的安全隱患得不償失! 人類眼睛的可視距離是隨入射人眼中可見光的減少而降低的,在其他條件不變的情況下,70%可見光透過率是人眼可視距離的一個轉折點,當入射眼睛的可見光在70%以上時可視距離減少的比較慢,當入射眼睛的可見光低於70%時,可視距離急劇下降,即正常情況下能見度為10公尺距離時,透光率僅為50%上下的前擋玻璃,能見度卻只有不足三分之一的正常能見度,也就是說,此時的能見度將不足3公尺,發生車禍的機率遠高於正常透光率前擋。透光率示意圖(圖片來源:網路)