我想買一台電動車，請問該買prius phv 還是bmw i3純電版

進廠維修時曾開過2個禮拜多的i3增程版心得。

先說說優點：

一、無變速箱的關係，前座傳統中央安座相當開闊，駕駛右腳可以往右前方延伸，蠻舒服的，也可以放置很多物品。

二、右腳大踩下去，貼背感大概是3.0NA 或是2.0T高功率渦輪3500-4500轉速的扭力輸出，高速的在加速也很優。

三、內裝尤加利木很有質感，但是車門旁的材質原廠說是環保可回收的材質再製....感覺是擠壓成的...個人不愛

四、有增程引擎，若真的應急跑長途，還有9公升的油箱可以加，加滿大概可以跑130公里左右，看你的黃金右腳。

五、很薄的前座椅墊，支撐性及舒適性還不錯，造就了後座感覺不輸休旅車的膝部及頭部空間。

六、超省的油耗，一度電約莫可以跑10公里左右，電費一度給你算5元好了，也比汽材油省超級多。

七、外型，原廠的代步車沒貼隔熱紙，你會發現停紅綠燈大家都在注視你...的車，尤其尾燈超像軍曹的造型，辨識度極佳。

來說缺點吧：

一、造型的關係，導致風阻係數偏高，又採用無窗框，帥氣度雖夠，但是當你約60公里的速度就會發現風切聲不小，又沒引擎聲COVER會更明顯。

二、在山路上雖然側傾比一般傳統BNW 明顯，倒也是很有樂趣，想不透是配了一個奇葩尺寸的19吋胎圈，側面看很大，後面看很薄，日後換胎可能不太好找，胎皮一定也不便宜。

三、一般BNW標配只有6具喇叭就被車主瞧翻了....i3 只有4具...BJ4

四、增程引擎單純只發電給電瓶，沒辦法提供驅動力，這句雙缸引擎發動時超像割草機...原本純電行駛時的安靜質感，會完全被破壞，尤其是後座會更吵(引擎放在後方)，後座乘客感受度超差。

五、雖然是對開門，但是後座乘客還是要向搭乘Coupe一樣把前座椅背往前收，後座才有辦法進出，而且關門有次序，好幾次家人都差點夾到手，駕駛會習慣但是後座乘客不一定會習慣.....

六、聽說快改款了，但是i系列好像是接單引進，不曉得改款前有沒有促銷? 或是等看看新款你會不會更愛及改善舊款的優點...等

總結：

如果純粹上下班代步的話我會i3是個不錯的選擇，而且BNW和脫油塔走得很近，電池技術比之前的hybrid 好太多，如果是家裡的第一台車、有出遠門需求就不太建議了...另外增程版真的吵...要入手建議純電版即可。