
(1) 05車險乙式 --> 05A車體損失乙式A型,另外再補加上附約1BX車體損失險限額刮損保障(保額:1萬或2萬)
(2) 31第三責任險 --> 保額改成100/200/20(以新X產險來說,只要車損保到20萬,就可以購買301第三人超額乙式)
(3) 301第三人超額乙式 --> 可改保到2000萬(保費比1000萬貴200~300而已,也可大幅加強第三責任險不足缺口)
(4) 49A駕駛人傷害醫療日額 --> 49B駕駛人傷害實支實付型(49A是一定要住院才能理賠)
若本身已有完善之商業保險(例如:壽險、意外險...等),可以再刪除491駕駛人傷害險、49B駕駛人傷害醫療。
若車子不借給朋友開的話,可以刪除14車體免追償。
若駕駛者固定的話,可以考慮改成限定駕駛或約定駕駛(一般來說,限定駕駛比約定駕駛保費低許多)。
若車主是30~60歲女性的話,部分保險項目費用會再低些。
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以上僅供參考,但還是強烈建議樓主,請業代把保單條款提供給你先細閱,要不然直接去保險事業發展中心網站上也可以下載到,真的務必購買保險前,詳細閱讀所有條文,尤其是理賠項目、不理賠項目...等等。
再來保險就是靠"花錢"來轉移風險,所以越完善的保險,當然保障越好,相對價格也越貴,若樓主經濟允許的話,當然可以拉高保額。當然,若樓主本身是安全駕駛者,我想上述建議的項目,應該算是滿足基本保障了!
話說,透過業務承保,理論上保費可以優惠很多(雖然網路投保最便宜,不過能投保的項目受限。而透過業務承保比直接臨櫃還便宜),只是看業務願意回饋多少佣金給你而已。
最後....這陣子研究車險心得是...T牌真的太強勢了,10多間產險不得不向T牌低頭配合。
我也深知業務也需要養家過活,看了很多網友分享的保單,只能說業務灌了很多水(若有回饋部分到車價上,那還說得過去)。但保險後續出險處理,若業務肯積極主動協助處理,我想這佣金給業務,也算值得啦!
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