目前狀況
30歲/183cm/100kg(好像是網路稱的肥滷?)、1個老婆、2個小娃，平日在基隆活動/假日幾乎不在基隆，暫開借來的colt plus當代步車，最近車子得歸還了，所以非常興高采烈的準備購入自己的第一輛車。預算沒什麼想法，覺得NT$120萬應該是極限。車子平常老婆上下班帶小孩用居多，其他時間以我開為主，目前都沒撞車經驗。
開colt plus的心得:有電動尾門很方便、夏天車子有夠熱、空間不夠用、改裝的中控台品質2266(原車主改的)'外型圓滾滾挺可愛，開高速似乎不太穩…車子的組裝可能有點弱，上個月霧燈的連接線居然掉下來在地上拖啊拖的。
現在[看過]的車:cx-5 , x-trail2.5 , u6/u7 , cr-v , kuga2.0 , outlannd , 全部沒試乘過。
需求...好看、安全、有力、方便。1a2b完全目中，可是買不起
目前心得[個人感覺 / 難下手的點(網路)]
CX-5 : 超好看，外型車色內裝一眼心動，可是沒電尾門應該會打槍，不曉得為什麼在駕駛座待了一會後感覺就不太舒服，尾門打開不會撞到頭。難下手的點：前擋好像問題多多 & 代理商態度好像不理想
X-TRAIL：外型大器頗愛，內裝最合味口，第一台看的車有心動，輔助科技也不差，但是尾門會撞頭。難下手的點：動力相對不好 & 稅金相對高 & 用錢分人命的感覺讓人不爽 & 台灣組裝差？
CR-V：外型合眼(尤其霧燈旁的C型燈)、中控有特色(會飛的感覺)、跟業代聊比較久座椅越坐越舒服(一開始不愛)、安全科技似乎不太足(相對)、沒電動尾門?。難下手的點：到處都看得到(去看車的那天，不誇張剛好同一個交流道連續6輛CRV不同款...)、安全科技感覺不大夠
RAV-4：車子前面跟我老爸的RX330有像，親切感十足(哥哥開小鴨)，中控台真的很陽春、沒後座風口、要排隊等車、駕駛座的頭被壓著非常不不舒服。應該買的點?：原裝品質 & 到處都有的據點
U6/U7：電子輔助功能完整、喇趴好像不錯、迎賓燈設計的好、外型年輕化、座椅太高視野不好、尾門會撞頭、行李廂空間不合味口、台灣的品牌想支持看看。難下手的點：渦輪引擎較難保養(?) & 零件小毛病多(?) & 一定要回原廠修(?)
KUGA：坦白說應該是我們想買的車，電動科技大勝、鈑金扎實、氣氛燈、天窗、前霧燈設計很壯、中控台科技感十足、有後座出風口、腳踢式尾門(好像會撞頭?)。難下手的點：渦輪引擎較難保養(?) & 變速箱風波(?) & 台灣組裝差(?) & 台灣原廠不會找問題點(?)
OUTLAND：外型可接受、空間優、中控跟rav4有拼…、內裝不愛、有個很熟悉的保養廠。難下手的點：除了空間沒什麼讓我喜歡的點。
現在的偏好：kuga > x-trail > u7 > cx-5 > crv > rav4 > outland
問題：
kuga變速箱我不想賭、也不想買個車三天兩頭在回保養廠、iihs的小區測試真的會怕
x-trail尾門會撞頭、2.5排氣換來的馬力感不足相對之下稅金就貴、台灣組裝~"~
u7座椅真的太高，我的身型會有很大區域的車頂映入眼廉很不舒服、車子大一碼老婆不愛、基隆沒保養廠
最後是下列爬文才知道要注意的環節
代理商：本身從事買賣業，對於代理商的專業與售後服務其實蠻能了解箇中感受，顯然FORD在事件上不會是我的首選。
組裝：非常衰的是我們目前的偏好的3輛都是台產，網路上的資訊看來似乎都是信心不保證…要賭人品??
引擎新舊：這我不懂...但也是會被列入評價的原因??
變速箱：本來也不懂...看了KUGA才知有CVT、PS等...CVT反應慢，PS問題多?
妥善率(?)：如果我運氣好，買到一台一直開，一直開，開到10幾年，這個名詞的意義大嗎?
後勤：以前用小發財車，跟三菱真的很熟了...修了再修實在是讓我不敢恭維，動不動就換這個換那個，感覺會敲我們這種不懂車的
原裝品質：目前公司換ISUZU原裝車，才感覺到日本原裝車的品質真的不單純是心理座用而已，連修理廠的人都這麼說啊...
所以...
1.有錢真好，直上1A2B
2.每台都有喜歡跟不喜歡，不喜歡的可以適應，但怎麼跟車廠談風險問題比較合適呢??(變速箱/前擋/小零件)
希望眾神指點迷津一下="=，一個關係10年的決定，原來這麼難抉擇
============================6/9進度補充============================
文章開始前，再次感謝所有給意見的版友們^^
==========
今天回文主要圍繞禮拜二試了crv 2wd頂級 / kuga 2.0頂級 / luxgen u7頂級的心得，順帶也產出一些疑問
補充說明我們的家庭狀況
男主 183cm 105kg、女主158cm 44kg、女娃1 4歲、女娃2 2歲
測試方式:山路(很爛的路，一堆砂石車進出) + 快速道路，2圈人都跑同樣的路線一次，前後座互換位。
----------
第一台crv
加速力 : 油門從0起步時跟yaris很像，剛踏下油門時反應不大，稍為再踩深一點點時會有種衝力，其實不太舒服，操作時感覺不會沒力，但乘坐在後方時明顯會覺得車子似乎爬的不輕鬆。起步油門的遲緩感受業務說是因為自然進氣的關係。
空間 & 舒適感 : 內裝不算我的菜，但不得不說椅子，不論前後座都是3台裡面在所有過程中覺得最舒適的，剛坐的瞬間不習慣隨著開一段時間後卻很自在，空間感也好，有個我本來以為沒有的後座出風口(不可調風量)，可惜沒天窗。路感太過明顯，走山路時抖到我在後座很不舒服，老婆也明顯臉色發白想吐，業務說法是honda很重視路感，晃動上以一次震動壓抑來平衡。我覺得聽起來似乎合理，只是用在爛路上這種路感實在太不舒服;音響的表現比較單薄一些。
安全 & 便利性 : 盲點系統僅在打右轉方向燈時會以影像顯示右側的狀況，沒有左側盲點我個人無法接受…四個安全氣囊也明顯不足。另一方面缺了我非常需要的自動尾門。
結論:老婆可接受，我打槍。
----------
第二台kuga
加速力 : 240p馬力跟我的想法一樣，整個過程都很輕鬆，要加速有加速;要輕快有輕快，整個操賀過程是3步裡面最愉快的，但老婆在試山砠下坡時卻在某個彎出現一次很嚴重的轉向不足(她有嚇到)
空間 & 舒適感 : 這個內裝完全吸引到我，看到sony我就自爽了(我有學嘉偉哥搖了一下他們的中控，業務馬上知道我有看片= =)，不過這個有十向調整的電動椅在短短的試駕約20分鐘路程中，我跟太太都有不舒服的感覺，會擔心開中長途會很不舒服!後座空間真的像網路上說法一樣，我將副駕駛座調整到我舒服的位置後，兒童安全座椅就不能選擇半躺的姿勢了，這個有嚴重影響我的選擇…。乘坐的晃動感還好，老婆沒crv這麼暈。音響表現也是3輛車中較優質的。
安全 & 便利性 : 因為剛知道這車有改款的資訊，有問一下業務新款是否有改善iihs的小區測試，不過對方顧左右而言他並沒有直接回答我(往好的我想可能是她也不知道吧?)，主動安全我認為這台應該是3輛中最理想的，盲區偵測會在摩拖車閃過時主動亮燈，可惜沒有環景系統。喇叭按壓位置跟傳統不一樣，測試後我認為這個設計很棒，減少雙手離開方向盤的機會。整個方向盤的按鍵撥動/控制桿撥動/方向盤輕快性都是最好。腳踢式尾門從看車到試車一直都是非常愛的設計。
結論:我小愛，老婆打槍(這我意外，她沒試之前很愛)
----------
第三台 : u7
加速力 : 可能前面試kuga的影響，u7雖然帳上馬力也不差，但車身尺碼也大了一號，加速不會覺得不順但就少了點輕快感，尤其是爬山顯得非常吃力(我覺得油應該噴很兇...)，但3輛車中是唯一一部老婆與我在山路都順順開的(可能習慣了吧XD)，控製上我覺得方向盤最沉/老婆覺得最輕鬆這還蠻奇怪的…。
空間 & 舒適感 : 內裝其實不錯，中控都是鏡面觸控+大大的瑩幕，對我來說需要花一點時間去適應它的使用介面與設計感，空間表現蠻理想，椅子舒適剛好介於3輛中之中，唯獨後排中央扶手似乎不太扎實(飲料置杯位子也怪怪的)，前座頭枕除了上下還能前後調整有吸引力，但那個小到不行的天窗我有點芥蒂(業務說設計上考量台灣停車都是路邊，萬一被樓上住戶澆花或陽台操作有掉落物時比較沒有安全疑慮)。音響雖然業務強調是JBL(我不懂)，但感受上仍是KUGA勝出。在後座時路感應該是3輛中較舒服的(業務說水野大師調過有差~我:誰是水野?)。
安全 & 便利性 : u7有非常多的鏡頭，坐後座時我覺得這個棒極了，但開車可能還不習慣去看。摩拖車閃過時不會有任何警示(除非剛好有打方向燈)。熄火30秒2側後方影像是蠻不錯的功能!喇叭設計類似KUGA但還差一小截。一些撥桿的按壓方式不太順手(試了幾次還是不習慣)，電動尾門不能腳踢但能搖控也跟現在開的COLT PLUS一樣了。
結論:我小愛，老婆大愛
----------
截至目前的結論，我們的評價是
我:KUGA >= U7 > CRV
老婆:U7 > CRV > KUGA
上坡輔助系統真的有讓我們驚豔
另外想請問，門的扎實性跟安全很大的關係嗎?各家業務都有提到(包含我上周去看KIA / VW / SUBARU也有講到)。
====以下又是另一段開始====
6/5(日)那天去看了SUBARU / KIA /VW
SUBARU
森林人坐進去的感覺應該是全部看過開過最好的了，但是許多科技配備他都沒有…後視防眩/盲點/電動尾門
凹背該有的科技都有，但動力小，稅金貴
業務應該很懶，不願意開車來給我試(說是公司規定)，結果LUXGEN的業務幫忙聯絡認識的SUBARU業務卻可以…
KIA
SPORTAGE的設定上只有GT LINE符合我的需求，現場也只有一台SPORTAGE GT LINE的展示車，重點是...已賣出。我個人不能接受我買的車被放在展間任人玩弄= =...業務也不確定以後是否會有試乘車，可能只能謝謝廣大網友的意見了，這車應該無緣~
VW(雖然沒人介紹，路過就順便去看看)
本來要看TIGUAN(拼錯見諒.不熟)，後來被業務介紹到比較想選TOURAN(拼錯見諒.不熟)，業代非常屌的(對我而言)直接整個人抓著頂置架&車門就整個人在車上搖，強調其他的車我這樣搖應該都要直接埋單了，雖感覺是話術，不過在6/7試乘時，還真的沒一家業務橄這樣玩，馬力小/輔助科技都被拔光光了(要加價買，客製要等車約半年)，加$$後快150萬我應該是買不起了...雖然功能陽春，可是整個扎實感，空間的靈活性多，坐椅(布料)/頭枕都很舒服，應該也會預約試乖看看~
時間上來不及去看寶獅 & 現代…
買車真的好累....謝謝各位前輩 / 版友，你們的意見我都會持續參考，你們看文章/解惑也辛苦了~
