現代中和廠,修車師傅,私底下跟我說,他認為我的發電機接真空泵的軸心斷了,才會没有煞車。我想這是一個非常嚴肅的問題,難道我們只能談是因機件壞了才會影響煞車嗎?它真能靠保養來維護嗎?這分明就是煞車系統設計的重大錯誤,假如真空泵的動力是直接來自引擎的曲拐軸,就不會有今天的煞車問題了.其實這個設計瑕疵問題,他們都知道。中和廠最厲害的"梁技師",也告知我這是設計上的缺失,但現在的柴油車皆已改為直接由曲拐軸來傳動真空泵了。 自4月22日迄今仍然得不到他們的進一步答覆,我已向行政院消保會遞狀了。
謝謝您提供的見解. TUCSON柴油車,並無真空泵的警示燈,我想您可再詳看的PO文。一般來說柴油大車,在你發動後要等到"真空"夠了(自儀表板可以看的到),才可以行駛。這是一個會開大車的人,最基本要做的事,否則一發動馬上就上路,那就是自找麻煩了...。我想必需回歸正轉,這是個煞車系統設計上的重大錯誤,必需正視它可能招來重大的車禍啊!