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國內廠牌 LED大燈 H11 4300K安裝分享 (再發文)

因本人違反Mobile01使用規範,移除廠牌介紹後,重新再發文
文中照片皆為本人拍攝,若有侵犯便用者隱私或版權者,麻煩告知以便移除。

國內廠牌 LED大燈 H11 4300K安裝分享:
我的愛車是SUPER SENTRA 灰仙草
想找一個比鹵素燈泡更亮更省電的想法一直沒有停過,更換LED大燈一直是我的目標,
但爬文中找到成功的案例不多,能解決心中的疑慮真的很少。

LED大燈產品一直受限市場上的技術不成熟,光源的照度、散熱、壽命、穩定度、口啤....等等,
在所有LED大燈都還是風扇散熱的產品中,在網路賣家中有看到推出無風扇散熱設計,吸引我的目光的是採用編織銅網來散熱,
甚至可以將散熱編織銅網放置在大燈內不影響防麈蓋的保護,但因不是大廠生產對其晶片品質又沒有十足的把握。

類似
國內廠牌 LED大燈 H11 4300K安裝分享 (再發文)

偶爾機會看到萊特先生的產品,使用鋁片散熱的無風扇的LED大燈,但是沒有太大的吸引力,正好在TSC社團中也看到有車友發起團購,
對萊特先生的產品多了一分關注,直到2015年萊特先生也推出用編織銅網來散熱的無風扇的LED大燈,推出時的價位很高要花費3K多,
在2015年11月一次行銷活動中推出2500元,忍不住就下了訂單LED H11 4300K,並且加購原廠防麈蓋,承諾可打孔就可安裝。

2015年12月5日收到燈組及打孔的防麈蓋,結果寄成 LED H11 6000K。

國內廠牌 LED大燈 H11 4300K安裝分享 (再發文)
包裝
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使用編織銅網散熱
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加購之原廠防塵蓋

交換後2015年12月10日收到 LED H11 4300K。

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國內廠牌 LED大燈 H11 4300K安裝分享 (再發文)

2015年12月12日第一次安裝,空間非常擁擠不好安裝,燈具試裝後發現左右燈有色差,交涉後寄回公司檢測。

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國內廠牌 LED大燈 H11 4300K安裝分享 (再發文)

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訂購的防麈蓋因孔位不對無法安裝,2015年12月19日為了確認防塵蓋開孔位置索性拆下前保桿及大燈。

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晶片刮傷
國內廠牌 LED大燈 H11 4300K安裝分享 (再發文)


經萊特先生業務鍾先生回覆檢測後色差的問題是燈組的晶片有刮傷因素,日後安裝需要到指定的店家安裝,
指定特約店家台南的俥工坊保養廠,須自費安裝費 500元。

台南保養廠資料
(隱)


等了很久終於安排在2016年3月19日去一趟台南市小北路,為此多準備2個原廠防塵蓋備用,
感覺師傅對SUPER SENTRA車種不熟悉,在我的建議下拆除前保桿及大燈組,
由安裝到完成花費近3小時,防塵蓋開孔時用掉3個,加上購買時加購的防塵蓋已開孔的2個。

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拆下前保桿及右大燈

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右側 完工後LED散熱編織銅網外露照

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左側 完工後LED散熱編織銅網外露照

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一共使用5個原廠防塵蓋才成功

2016年3月22日為測試大燈的切線高度,SUPER SENTRA車內電動調整高度有四段:0、1、2、3,0是最高(水平),3是最低,預設在初始值為0,若是要照射在眼前時調到1即可以。
測量得車燈近燈燈泡離地面高度約:67公分,為確認水平在要投射的牆壁上由地面起量出67公分高度用膠帶處做記號。

車子在10公尺距離,大燈沒有調整下(預設值為0),投射光線水平切線不錯在標記範圍內,
往前至5公尺大燈投射也在標記範圍內,貼近牆壁時是會有少許溢光,尚在可接受範圍。

10公尺距離:
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由車外拍攝

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以大燈高度水平拍攝

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由車內拍攝


5公尺距離:
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由車外拍攝

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以大燈高度水平拍攝

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由車內拍攝

貼近牆面20公分距離:

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好像有少許溢光


目前使用中感覺
優點:
1. 照度比鹵素燈泡好,距離遠
2. 大燈外殼完全沒有熱度
缺點:
1. 有少許溢光

若是擔心會閃到對向來車,
可以考慮將大燈高度旋扭由0調整到1,大燈切線會由水平降低了近10幾公分。

建議自行安裝的車友,安裝一定要小心不要刮傷晶片或是撞壞晶片!
因為若是保固及有售後服務者的賣家會要求負擔損壞的費用,
若是買到沒有保固及沒有售後服務者的賣家,可能只有自認損失。

以上是不專業分享.....

2016/03/31 補拍

約10公尺距離:

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以車頂高度平視拍攝

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由駕駛者高度平視拍攝


約5公尺距離:

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以駕駛者高度平視拍攝


約18公尺距離:

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由車內駕駛處拍攝

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由車外駕駛處拍攝


約20公尺距離:
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由車內駕駛處拍攝

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由車外駕駛處拍攝

事實上約10M前是看不到明顯的溢光,即使貼近前車車尾,也不會影響前車視線,
由於此產品是第一次使用,後續優缺還要觀察。


2016/05/10
因原廠大燈在安裝LED燈時要遷就LED散熱問題,需在防塵蓋開孔,防水墊圈不太容易百分百與防塵蓋密合,
洗車時會發生有滲水或水氣的問題......

2017/01/11
使用不到一年陸續就發生故障不亮了,第一次發生在2016/12/11通知保固寄出故障品在2017/01/11有寄回更換品,
2017年萊特已經告知經營換人了。

2017/03/16
第二次發生在2017/01/26通知保固寄出故障品,對保固不回應也尚未處理。

目前看來萊特這組LED並不耐用。
2016-03-24 11:31 發佈
這種照明用的COB LED,真的不合適用在車用照明上。LED 燈泡雖然便宜,但是改裝過程也太辛苦了。謝謝。
真的不鼓勵改裝光線是散射的燈具,車內往外看是清楚了!

路上的人與車被燈照到眼睛時真的很不舒服

LED大燈刺眼度也不輸HID大燈
沒有裝魚眼也沒用專業儀器調教水平與高度,
散射的光源很容易造成對向來車與行人的危害,
不太推這類改裝。
版主的專業打從心裡佩服

但是你想到用路人的安全嗎

對向車我想也是看不到路吧

無意批評想想別人
風間浩二 wrote:
真的不鼓勵改裝光線是...(恕刪)


謝謝指教

這光線對對向來車與行人的危害,似乎沒有想像中的差

己補照片,請參考
讚美別人,別人就會讚美你! Kevin,Ni
ceboyqq wrote:
版主的專業打從心裡佩...(恕刪)



謝謝您的恭維指教

目前來看這光線配合燈具切線與原廠調整的角度一致,
對於對向來車與行人的危害,似乎沒有想像中的差

己補照片,請參考
讚美別人,別人就會讚美你! Kevin,Ni

js.yang wrote:
沒有裝魚眼也沒用專業...(恕刪)



謝謝指教

目前大燈使用鹵素燈泡的原廠設定,對於高度及角度在更換後,依然設定規格內。

先前的正面拍照是水平大燈的高度,看到強光束是正常的。

已補拍正常角度的照片,請參考
讚美別人,別人就會讚美你! Kevin,Ni
燈具是適合反射鹵素燈而設計

直上LED燈,你會發現,亮度有了,但真的看下去照射沒有原本的好。
因為大部份的光是散射出去。
所以你會一直往下調。但散射出去的 依然不變。

你都是在亮處看牆上的反射,當然看不出散射多嚴重

實際去對著車燈看,就知道了,燈具不變下,怎樣都是非常刺眼

我當然是裝過LED燈,才說這些。

感覺上亮度還OK

只是沒風扇耐用嗎?
因為看到很多led大燈都有風扇,尤其高瓦數
長時間點亮可能會衰退,不知道後續耐用嗎?
當然這需要時間來考驗

不過還是感謝分享~~~
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