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國際貿易(平行輸入)車業甘苦談

小弟最近退伍,在當兵前也有些積蓄
重要的是父母親是成功的勝利組,讓我不用擔心房子
也許這也是現在大家所說的靠爸族,這我也沒辦法反駁
畢竟老實說以我自己想要買到一間房,可能非常非常的困難
這點讓小弟非常感恩,可以接觸自己有興趣的行業
也因為對汽車及對進口報關方面有興趣,所以應徵了一間汽車貿易商業務

我抱著學習(50%)交朋友(30%)賺錢(20%)的態度來應徵這份工作
所以車子有甚麼狀況我都據實以報,價錢我也都開的比老闆給的底價高大概一兩千(我還是想要賺一點錢啊)

在我進這個行業之前早有耳聞,調表、AB車、泡水車、事故車在各個車商間的流竄
很幸運的事是
我的老闆很堅持不進這些擁有高利潤的車,這也是讓我有繼續做下去的動力之一
畢竟一家大公司被一台爛車拖垮,說甚麼也不划算...

不過不避諱地說,台灣人都只看價格不看配備,也抱著你們賣這種雙B進口車的一定很賺
一進來就先開價砍個二十萬,我認為這才是導致台灣車商這麼亂的原因...

這幾天我也慢慢考慮是不是該轉換跑道了...畢竟依照我的賣法幾乎賺不到錢
交通費都快要倒貼了

不過也跟各位想要加入貿易車商行業的大哥大姊分享一下
做這行對車子跟交朋友真的要有很大的熱情,否則真的沒有想像的這麼賺錢...

當然01傳統我也不會忘,附上一張我很心動的M.Benz C250


國際貿易(平行輸入)車業甘苦談

之後有想到更多心得再跟各位分享~~
2015-11-29 0:37 發佈

va3797 wrote:
這點讓小弟非常感恩,可以接觸自己有興趣的行業
也因為對汽車及對進口報關方面有興趣,所以應徵了一間汽車貿易商業務
我抱著學習(50%)交朋友(30%)賺錢(20%)的態度來應徵這份工作
所以車子有甚麼狀況我都據實以報,價錢我也都開的比老闆給的底價高大概一兩千(我還是想要賺一點錢啊)
在我進這個行業之前早有耳聞,調表、AB車、泡水車、事故車在各個車商間的流竄
很幸運的事是
我的老闆很堅持不進這些擁有高利潤的車,這也是讓我有繼續做下去的動力之一
畢竟一家大公司被一台爛車拖垮,說甚麼也不划算...
不過不避諱地說,台灣人都只看價格不看配備,也抱著你們賣這種雙B進口車的一定很賺
一進來就先開價砍個二十萬,我認為這才是導致台灣車商這麼亂的原因...
這幾天我也慢慢考慮是不是該轉換跑道了...畢竟依照我的賣法幾乎賺不到錢
交通費都快要倒貼了
不過也跟各位想要加入貿易車商行業的大哥大姊分享一下
做這行對車子跟交朋友真的要有很大的熱情,否則真的沒有想像的這麼賺錢...
當然01傳統我也不會忘,附上一張我很心動的M.Benz C250
之後有想到更多心得再跟各位分享~~


You are a real Gentleman.
哈哈只是做興趣啦
va3797 wrote:
小弟最近退伍,在當...(恕刪)
凡事都需要時間 共勉之 !!!

va3797 wrote:
小弟最近退伍,在當...(恕刪)
跟開版大一樣,
我也是最近剛加入了進口車貿易這個產業,
也漸漸感受到這不是個外界看來賺很大的生意。

尤其是在網路資訊取得容易、同行惡意競爭,加上環境不是那麼景氣的狀況下,
這一兩個月偶爾會聽到有同行囤了太多車撐不下去的消息。

大家都說自己是做批發的盤商,都是提供車輛給下游,所以跟他們買價格都會比較便宜。
都說車子是自己進的,搞得好像每間車行都有很強大的進車驗車能力一樣。
(但不得不說,最近能夠自己進車的人的確是越來越多了)


我們真的是自己進的啊~~~~ XD
也真的都主要是調車給同行去做零售,因為說實話我們的零售能力沒有很強。

想要努力發展一下,畢竟對消費者跟對我們來說,我們來賣就是少掉中間一手。
卻會因為三十年來都習慣哪個同行要車車就會被調走,
常常資料PO了,車都還沒進到公司就被拉走了......

看到開版大也是年輕人,也都在台北,有機會的話可以多交流囉~
大概也知道有部分的人對貿易車的觀感不佳,
也希望能有機會得到大家的意見跟想法,好讓我們可以改進囉~

shen1983 wrote:
凡事都需要時間 共勉...(恕刪)



也許台灣人被騙習慣了,拿到該有的反而變成奢侈想法

大家一起努力 讓這個市場不再這麼黑暗了

ajoe1226 wrote:
跟開版大一樣,
我也...(恕刪)



外匯車真的很多眉角,好的車很多,但是真的要會看
不過真的一分錢一分貨,殺價殺得太凶
我也看過同行直接把配備洗掉
但這也不能怪他們,畢竟虧錢生意沒人做

買賣雙方都要互相尊重才是長久之道
所以呢?實價登錄為什麼會造成中古車商那麼反彈?
能削到一個凱子算一個...
能削到一個不懂車的算一個...

m5g wrote:
所以呢?實價登錄為什...(恕刪)


這點我倒是不否認,車商一定會反彈實價登入
畢竟資訊不對等,連我們業務都不知道老闆到底進價是多少...

我個人很支持實價登入,不過到時候一定會拆配備的情況一定會越來越多

va3797 wrote:
這點我倒是不否認,...(恕刪)


其實 到底進價多少 利潤多少,底下業務根本不知道!!

雖然我不是賣車的業務,但是 業務多少有些東西是相通的,針對台灣的客戶,價格直接拉高一點 給他砍,看起來就是 台灣人做生意的方式了!!!

只能說 會砍價格的 跟 不會砍價格的,最賺的 都是老闆!!!!
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