文長,需要考照的新鮮人看就好了。
謝謝各位。
相信一般家庭總有一位專屬的司機,在下的家中是由父親擔任此職務。
但父親總有精神不濟的時候,所以一個備用駕駛也很重要。
在父親的提議之下,在下開始找尋駕訓班。
網路上很多朋友分享了駕訓班考照的經驗,也有朋友碰到不良的駕訓班&教練。
在下心中也是舉棋不定,但後來看到PPT的standing大大分享的經驗後。
最終決定在公路總局人員訓練所報名參加手排車訓練。
第一步當然是報名啦,準備5張大頭照(在下是用1吋的),身份證。
先開始體檢哦,醫院就在報名處旁邊,印象中是150元。
這裡請注意體檢表上的地址要與身份證的戶籍地址上相同。
報名地址在「新北市中和區中山路三段79號」,進門口右邊建築物進去右邊就是報名處了。
拿著剛出爐的體檢表進門找承辦人員即可。
他會給你一張去台灣銀行繳費的單子,還有一些注意事項與開訓時間。
繳費的日期只要在開訓之前繳完就可以囉,共1萬2000元,不會再多收任何費用。
在下是早上6點~7點50這個時段的學員。
練完剛好可以去上班。
需要注意的是道路駕駛考驗的地方,在下建議無論自排還是手排都報名。
這是在教練場考照過關後,再上一般道路上進行考照。
考過了會給你1000元的紅包哦,特休假不夠的朋友就不用報名也可以。
在下今年特休休得差不多了,就沒再報名了。
目前本項目是在試辦階段,但聽說因為路上三寶增多。
為了從源頭阻止三寶的增長,準備要將道路駕駛考驗列為必考項目哦。
第二步就是開訓了,開訓時請帶著台灣銀行給你的繳費收執聯供承辦人員查驗。
領取正式資料,還有契約書。
進大禮堂或教室聽取說明會,你就會看到一些在YOUTUBE考照影片裡會出現的熟面孔了。
不知道是因為現代人守時觀念不足還是怎樣,總是有人遲到,甚至有人請父母來而目己不來的(啃老族?)。
有的父母甚至是用上班時間中午休息來拿資料,拿完等到下午要上班了才匆匆離去。
這裡還是請大家自行前往,雖然說明會很無聊,但有教練可以問一些問題。
也能了解各教練場的現況,教練的名字、聯絡方式,現場同學有無帥哥正妹之類的。
第三步正式開始受訓,這就看各教練的手段了,不多說。
在下的教練其實一直希望在下轉自排,但因為在下家中僅有手排車可開而作罷。
男生建議平常練習就以不原地打方向盤為目標來練習。
中途會有三天的週日,需要到所本部也就是報名的地方報到上學科的課。
這些課其實蠻重要的,建議大家都去上。
尤其是第三天的學科總複習,連書都沒看過的一定要上。
免得到時路考沒問題,卻因為學科沒過,跟下一期的一起再考一次。
會有點丟臉= =
第四步學科測驗,當天上午11點40分帶著身份證到所屬教練場報到。
千萬別遲到哦,也別穿拖鞋,這裡會領你的體檢表,把它跟你的身份證放到包包裡。
上大巴前往樹林的臺北區監理所考試囉,體檢單右上角會有號碼,也就是你的筆試順位。
下午1點開始驗證身份,驗證完就可以開始考試,考試是用電腦考的,共40題。
有看書一定會過,85分及格。
在下順位靠前,一下就排到了,筆試也考了滿百。
考完就回到自家的大巴上等同學考完一起回教練場,這時約下午2點左右,然後回去上班。
上班族大概要請1個半小時的假,注意特休假剩餘時數@@
最後一步就是場地路考啦。
注意無論是筆試還是路考無論男女皆不得穿拖鞋。
當天早上6點半找你的教練,他會跟你講解流程。
車道可選,平常哪個練比較順,可以告知教練,他會幫你安排。
然後就到待命區坐著等待身份驗證,這裡要特別注意的是,手排車先考哦,在下是手排車第二位考的。
第一位是一個女生,而且她一次就考過了哦,超強。
在下經過了多次的自我磨練,不出意外也考過了。
考完記得跟考官拿回身份證,交回磁鐵牌。
就可以上班了,在下考完才早上7點半多,早餐店吃過早餐再上班還有點太早咧。
但考自排的同學太多,應該會卡到八九點左右吧?
有報名道路駕駛考驗的人就要在公告日期再考這個項目,但它不影響你的成績。
只是試辦而已,可以放鬆心情來考,別緊張。
考完後就可以領取你的駕照啦。
沒報名道路駕駛考驗的朋友就要等到道路駕駛考驗的那天
再打電話詢問所本部駕照是否出爐了。
屆時再前往取照即可,到這裡就達成考照的目標了。
考完駕照並不是終點,請長輩帶著你從家裡附近的小巷開始,一般道路,山路,最後上高速公路。
一步一步練習,一定要請長輩陪同哦。
最後講講消費的心得。
老實說,公家機關就是安份守己,不偷你的時間。
但也不會讓你沒來也給你過,3分之1的課沒到就不能考照了。
所以要注意你的到課率。
在下中間有遇到颱風跟教練去開會,所以停課2天。
但在在下強烈要求下,教練也讓在下每次上課補課半小時把缺的課補回來。
總體來說是沒有缺給在下的時間的。
最後附上場地路考的影片,也是公路總局的教練製作的。
大家可以參考看看哦。
網片連結在這裡請點我音量很大請注意
另外,報名時注意一下,如果不急的話,而報名名額又快滿了。
建議各位朋友報名下一期,可以取得靠前一點的順位。
不然考照時會等很久,造成精神上的壓力。
以上就是在下的考照經驗分享,希望能幫助到需要的人。
不過三寶與否跟技術雖然有關,跟觀念更是息息相關。
路上計程車的技術夠好了吧?職業級的耶,一樣是路上的害蟲之一。
別人走車道中間它就是要靠右,方向燈打完後零點一秒馬上靠右準備載客。
不是客人的話馬上轉回車道(方向燈還在打右邊),是客人的話緊急煞車、紅線區載客。
惡意逼車、故意刷卡超車、肇事時依照經驗變更車輛至對自己有利的位置。
用無線電烙人撐腰、人多示眾......等等種種問題。
雖然是人的問題不是車種的問題,但不可否認這個群體的問題人物超多。
不小心放了地圖砲,請安份守己的運將朋友多包涵,相信你們也很氣這種敗壞規則的人。
台灣法治觀念太差,只有出事後才會注意自己是否在當時犯錯。
事情過後該逼車的逼車,該刷卡的刷卡,該拿球棒下車一樣拿球棒下車。
最可怕的是該酒駕的一樣酒駕
台灣真的該把酒駕列為殺人未遂,酒駕致死列為故意殺人。
這樣這股歪風才會停止吧?
不過帶頭酒駕的人都是跟民代有關的人,法律應該過不了吧?
每次看到Youtube上的酒駕影片
很多都會嗆我爸認識某某議員、不然就是我認識某某立委。
更誇張的也有民代的司機甚至民代本人酒駕。
真的是呵呵了
想了太多反而更不敢上路,還是別想太多,順順開吧@@
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