• 7

真假?才0.5噸就那麼吃力,到底哪裡出問題

剛在看一月份的汽車雜誌

裡面有一段兩台車PK動力
測試方法是全車滿載5人,加上行李箱載的重量
載重約0.5噸

結果其中一台車只因為載了0.5噸,碰到爬坡挑戰也切到低速檔了
爬坡還是很吃力,沒什麼加速力道
但已經感覺到引擎已使盡全力

現在的引擎技術真的會有這個狀況嗎??

我以為只有20年前的老爺車才會有這樣的狀況

2014-02-20 10:16 發佈
文章關鍵字 問題 0.5
看什麼車吧
假如是1.5小車甚至是1.2或1.0小車
沒力很正常啦
載五個人爬坡就像老漢推車一樣

假如是2.0或2.4以上的車應該就不會這樣啦
哪本雜誌的文章,這麼敢寫
不怕被抽廣告嗎?
冷如冰、寒如雪,劍客西門吹雪
可是不是1.5的車
是2.0的車這樣真的正常嗎??

剛發現網路上有完整連結
大家自己看看吧@@

http://www.carnews.com/article.php?id=35151

早知道網路上就有就不買雜誌了...可惡


難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
看什麼車吧假如是1....(恕刪)

alcoxxx wrote:
可是不是1.5的車是...(恕刪)


Toyota Innova喔
那沒力不意外阿
Toyota Innova雖然號稱2.0
可是那顆引擎的世代太舊了,輸出根本就是只有1.8等級
那顆引擎的動力比altis 1.8還差
不過就贏在比altis 1.8便宜
所以還是有市場啦
嫌yaris太小台,altis太貴買不起的人
就會買Innova,一分錢一分貨啦
冷如冰、寒如雪,劍客西門吹雪
你看他文章裡寫的是什麼? "覺得","認為",
我還覺得法拉利比垃圾菌無力咧,
感覺可以信,屎都能吃了.
一個這麼多年的專業雜誌,
數據寫的好像很精準似的,五個人幾公斤,水幾公斤,
然後呢?
結果卻是"覺得","認為"...這是啥?
還不就是預先就知道一輛馬力大,另一輛馬力小,先入為主的印象就形成了.
或許zinger真的比較快,
我不知道,(這不就是雜誌該測的嗎?)
但是僅用感覺來寫結論,
我是沒辦法認同的,
以後測零四都用感覺的就好了!


公司車 Toyota Innova 2.7

開起來有力,加速感貼背,建議這台

另一台 Toyota Innova 2.0

沒力

參考之
可能的確有這樣說沒錯@@
但還是覺得Innova這樣的表現滿意外的

難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
Toyota Inn...(恕刪)
的確是這樣沒錯啦= =
都已經是這種比較了還用感覺覺得這樣的詞的確是說服力不夠@@

還好最後有拿數據表出來佐證...

ROY7777 wrote:
你看他文章裡寫的是什...(恕刪)
看他的規配表
的確好像是要上到2.7的好像比較值得

畢竟2.0的動力似乎有待加強

chen3103 wrote:
公司車 Toyota...(恕刪)

alcoxxx wrote:
的確是這樣沒錯啦= =
都已經是這種比較了還用感覺覺得這樣的詞的確是說服力不夠@@

還好最後有拿數據表出來佐證... ...(恕刪)


最後是規格表, 不是測試數據, 看規格表不等於行車數據, 網站該做測試而不是列規格, 列規格找工讀生copy paste 就行了.

同上面的網友所說, 這篇文章僅是描寫眾人喜好和感覺, 完全沒有客觀的測試數據來佐證, 還有一些描述例如 Zinger的部分其實就是在玩文字遊戲貶Innova:

"爬坡時也不需刻意使用低速檔,將引擎轉速拉至高原處" - 那邊又不是高速公路/快速道路或賽車場, 如果不是低速檔, 怎麼跑轉速的高原處?
^^A 請多多指教~
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?