• 15

為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向??

為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向???

很多家庭有兩位小小孩需要坐安全座椅(譬如 2歲 與 5個月),
但小朋友太小媽媽又需要坐後座照顧小孩,
因此被迫需要買第二排座椅可以作到三個人或是有三排座椅的車子,
通常這樣的車子身車都比較大且需要較高預算,
但等到小孩長大可以自己坐後座時,媽媽又移到副駕,
第三排因此就浪費掉了。

為什麼副駕的椅子不能設計成可以旋轉,再加上iso fix或是透過安全帶設計成可固定安全座椅,
這樣較小的朋友就可以作在向後的副駕駛座椅上,媽媽照顧更為方便,後座空間也更大了。

如此的改變,爸爸也可以在預算內選擇更多適合自己的車,而不需要因為空間而增加預算,

想要買A6 Avant就不用被迫買Q7,
想買Passat Variant就不用因此買Touran,
想買508 SW就不需要買5008了,
甚至買台GOLF即使兩大兩小,空間都很夠用了!!


除了"可能"因為可旋轉的結構而造成座椅剛性下降外,
不知還會有什麼缺點嗎???

對了,請不要討論為什麼不爸媽坐前面,小孩丟後面安全座椅就好,
畢竟每個人需求不一樣,我老婆就沒辦法丟三個月的小babe自己坐在後座安全座椅上!!謝謝
2013-11-28 14:11 發佈
chenvin wrote:為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向

如果真要作,哪來的空間轉?
副駕駛空間不是要更大,不然怎麼轉的過去後面~~這樣不就是回到你的出發點,要換更大的車。何況如果人已坐於座位上方轉到後向,所需要的空間又更大了~
另外轉向後,是否影響該方後視鏡之視野??
去哪裡生副駕駛座的旋轉空間阿
還有安全性的問題也要考量吧
是可以的,可是要錢的
直接設計成可以拿起來然後再180度放回不就可以了!

chenvin wrote:
為什麼汽車廠不將副駕...(恕刪)
勁揚丫德哥
容易頭暈?
不知道你有沒有注意到高鐵都會座位朝向行進的方向
個人坐公車也不喜歡坐背向行進方向的位子
個人見解,參考看看
哪有空間可以轉啊?更別說是「拿起來轉180度」這種天才想法了…座椅有多重,您知道嗎?座椅不是沒事找事故意做這麼重的!強度啊!老兄…
1.旋轉式 須要更多空間
2.拆卸式 過程麻煩 安全性無法與純故定方式相比 有人為失誤問題

不管那一種
當椅子轉向後
駕駛視野瞬間少一半 如果這樣還有辦法開車的話 算是高手 不過一般人應該沒辦法
chenvin wrote:
為什麼副駕的椅子不能設計成可以旋轉,再加上iso fix或是透過安全帶設計成可固定安全座椅,
這樣較小的朋友就可以作在向後的副駕駛座椅上,媽媽照顧更為方便,後座空間也更大了。


這需求+想法挺有趣的,目前的造車技術來講,一點都不難。
也許雷諾會設計這種東西,法國車廠喜歡多元化+特色化的車內空間與配備。
之前雷諾有台專為女性設計的都會小車,許多巧思都讓人驚艷。

副駕可向後轉,讓我第一時間浮現的是車床+跟後座聊天更方便了....
沒旋轉空間...加上COST考量吧....畢竟椅子這玩意兒要考慮到當撞擊時...他須承受的力量...要達到安

全標準...那COST就節節上升了...
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?