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請教關於更換水箱水是否需要連水龜也要一起換掉?

請問01上的各位朋友們……我有個疑問如題…
我的車是06年focus開了85000公里左右'最近夏天非常熱、我想說去換新的水箱水幫助散熱
有問保養廠多少錢…工資跟水箱精部份是沒問題、
但保養廠建議我連水龜也一並順便換新……說這樣才不會以後壞了還要浪費一次水箱精費用???
還告訴我水龜壞了會顧路…

我還沒去更換、請問真的水龜有要更新的必要嗎?
因為水龜一個也要2張小朋友還要加工資呢!
2013-07-09 14:32 發佈
文章關鍵字 水箱水
沒壞何必換? 甚至不裝也不會怎樣(冷車時間拉長、稍微耗油)

有誤請指證
我懷疑你下一次去換機油的時候.這位技師大概會建議你引擎要不要順便換新.這樣才不會以後壞了還要浪費一次機油費用!因為引擎壞了也會顧路= =

shark126 wrote:
請問真的水龜有要更新的必要嗎?



我的上一部車是 OPEL 2000,
我請技師把水龜李面的那個溫度感應開關拆掉 !

vdml wrote:
沒壞何必換? 甚至不...(恕刪)


+1

06年跑85000里程很ok
的確没壞不用更換

錢還是放口袋好一點

水龜一顆材料不過800-1200
我是14年老車
前一陣子自己換水箱水但溫度還是沒改善
不死心
就自己拆水龜清一清
發現都被水垢及鐵鏽給卡死了
用清潔劑清除後並刮除鐵鏽使水龜能正常開關後
裝回
現在正常使用中

水龜構造簡單應該不是容易壞的東西
通常是被鐵削塞住
阿驞 wrote:
水龜構造簡單應該不是容易壞的東西
通常是被鐵削塞住...(恕刪)


+1。保養廠超愛叫人換這個,順便賺了水箱精,狠一點連水管都叫你換。那乾脆換台車好了啦。
日系車到10萬大概還ok, 歐洲車的話上水管跟水龜還有泵浦跟塑膠外蓋(如果是的話)最好是換新

我的經驗是9萬多時水龜已經不能全關(熱車很慢、開短程水氣累積,機油很早變質),如果是卡在另一邊(開的寬度不夠)那運氣不好就會過熱

雖然修車廠是要賺你的錢沒錯,以長期使用的觀點來看先更換比較保險,反正如果打算再跑個8、9萬公里的話遲早也是得換的
我是建議

10W公里以上再更換



即可


保養車,不要只聽技師的話喔
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
歐系車最好換掉~~如果你常常拉高轉冷卻系統更要多檢查

我上一部MS,先是主水箱微滲,換掉主水箱後以為一勞永逸

在某天拉高轉後爆水管,又換了全車水管還有出水管座(漏水),水龜故障(開冷氣水溫掉到最低),水泵浦漏水,溫度感應器也故障

上網查發現水溫過熱後其他冷卻零件也有可能會連帶影響到

所幸我剛好在水溫開始飄動後不久馬上停車熄火,汽缸床墊片沒沖掉~不然花更多...


後來車賣掉換日系車後感覺它的溫度比較低,MS都在水溫表中間,日系車都在三分之一的位置

開日系車的大大們可能會覺得保養廠在騙錢,不過歐系車水溫較高,水管之類的零件壽命也會跟著減短

如果是開Focus的話我是比較建議換,畢竟冷卻系統對引擎是很重要的。
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