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米其林 PSS 235/35/19四輪都裂開, 大失血

因為輪圈是全黑, 因此雖然是19吋圈看起來卻像只有17吋, 因此決定在鋁圈外圍烤一圈藍色, 讓鋼圈看起來大一些, 我的輪胎是2011年分 米其林 PSS 235/35/19, 胎紋離警告線大約還有5 ~ 6mm, 到輪胎店拆胎, 結果來電通知我後2輪胎璧有小裂痕, 前2輪胎璧裂到破掉, 怎麼用的好好的輪胎一拆全壞了, 急忙到輪胎店檢視, 後2輪胎璧與胎面有橡膠結合線, 沿著原本結合線裂開約2公分, 但是裂痕很小, 當拆下輪胎放在地上是看不到, 稍微壓一下胎唇, 才會看到, 看來是只有輪胎表面的裂傷, 前輪比較慘, 除了有跟後輪一樣的裂痕, 還有從胎唇到胎璧的垂直裂痕, 裂到內層去了, 已經無法再使用, 輪胎店表示從沒遇過這種狀況, 一個要15K左右的輪胎怎麼會有這樣的問題呢? 照片後續補上, 請教各位大大有遇過這樣的狀況嗎?

2013-06-19 10:00 發佈

shungnam wrote:
因為輪圈是全黑, 因...(恕刪)


能否貼幾張圖來看看嚕!
往好處想,沒發生意外
在高速路段再發現就不是四19寸胎錢可以買單了!
另外,200P的車用19是好看啦,但是依照台灣的路況,要不要考慮五代三兩的放射圈
看起來效果應該不輸你目前的配置!
胎壁還可以有40,應該會實用很多!(小弟賤駒上的19"也是40以上的扁平比,比較耐)

shungnam wrote:
因為輪圈是全黑, 因...(恕刪)


庫存時間過久

mauricelu wrote:
往好處想,沒發生意外...(恕刪)


小弟的車是vw eos 2.0T 改ABT 晶片, 原廠避震器及彈簧, 不知這樣的配置, 是否能裝235/40/19的輪胎, 我有請教輪胎行說要改235/40/19的輪胎, 避震器需改高低可調的才行, 請教大大真是這樣嗎? 感激不盡!!

mm6842 wrote:
庫存時間過久...(恕刪)


可是這是2011年才車廠的輪胎耶, 而且是車庫車, 應該不至於輪胎庫存太久吧!
胎壓平常都打太飽或不足.或這條胎不適合這個框.太扁了..
可以參考快速換算的網站資料

您的輪胎外徑是被放大的,也就是說 除了胎變寬之外、胎高也增加
這就是商家所說的要高低軟硬可以調避震的緣故(當然作角度也可以解決啦~~~但是後輪機構一樣要花錢)

其實2.0T這棵動力要裝19是綽綽有餘,輪拱跟原來的車身架構應該也是可以直上(六代就是19)
單純是台灣的路況不建議你放40以下的扁平比(路上還是一堆,我以前小柴40的扁平比都要常去北岳報到了)

參考一下囉!
[img]http://farm9.staticflickr.com/8447/7982192983_415e74ef6e_z.jpg[/img]

shungnam wrote:
因為輪圈是全黑, 因...(恕刪)


2年的胎,又是這種頂級胎....發生這種事真的很匪夷所思
先等樓主update照片囉!
其實等級不夠高的拆輪機就會發生這種

狀況!
一般輪胎拆裝是ok的,但是像你這種胎,一不注意,加上功力不足,是會發生這種情況的!
不然為什麼一樣拆裝機,有一台幾萬元的,也有一台二三十萬的!
以上僅供參考
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