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TYREDOG 無線胎壓偵測器 TPMS TD1400 【開箱文】圖多

最近聽朋友說明年交通部通過新車應配備(無線胎壓偵測器)簡稱TPMS
也上網Google了一些相關資料,發現這玩意真的很好用,而且對行車安全真的很有效
因為大多數的駕駛都不會固定自行檢查胎壓,大多都是保養汽車時才會去灌風
所以常常遇到很多因胎壓不足導致爆胎的情形發生
尤其是夏天又快到了,高溫加上胎壓不足如果行駛高速公路真的很危險
光最近的新聞就好幾起,爆胎導致翻車,甚至於造成駕駛或乘客死亡或重傷
注重行車安全的我,就打算幫愛車加裝一台TPMS
原本要去汽車百貨店看實機,後來聽朋友說燦坤也有在賣TPMS
於是就去燦坤先看看,門市有賣兩種,一個是胎外一個是胎內
胎內價格比胎外貴很多,但是完整性比較高,但是無法自行安裝,必須要專業店家安裝
胎外的TYREDOG品牌Google了一下,這間在國外還蠻多使用者,而且品牌形象不錯
還有得SEMA的發明獎,後來看了一下價格,跟外面也都一樣,於是.....
卡就拿出來給他刷下去了

廢話不多說了,來開箱吧!
外包裝圖片,個人覺得SOSO,必竟他不是日本品牌 (賣包裝)
TYREDOG 無線胎壓偵測器 TPMS TD1400 【開箱文】圖多


打開上蓋裡面的樣子 (主機、四顆發射器、說明書)
TYREDOG 無線胎壓偵測器 TPMS TD1400 【開箱文】圖多

第二層裡面的配件 (電源線、固定支架、電池、防盜配件)
TYREDOG 無線胎壓偵測器 TPMS TD1400 【開箱文】圖多

通過國家NCC審定合格標籤
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主機吸盤固定支架
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車充電源線 (可以使用電源線、也可以只使用電池)
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主機和發射器的電池
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主機背面裝電池的地方 (裝上就可開機,也可不用電池插入車充使用)
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發射器大小比較 (跟一元硬幣差不多大)
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一元硬幣完全遮住發射器
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另外一個角度拍攝
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接下來把發射器上蓋旋開,準備放入電池
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放入發射器的電池
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放入電池後的樣子
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旋上發射器上蓋
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防盜螺絲配件 (其實發射器是有內碼對應的,小偷如果偷走也不能使用)
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先把防盜螺絲套入氣嘴,然後再旋上發射器,最後再用內六角鎖緊,小偷就無法輕易偷走了
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哈。。。發射器上面的數字應放在哪個輪胎上呢?拿我的AE86來當模特兒吧
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車頭向前的示意圖
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接下來是主機介紹,這是開機畫面
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開機後的待機畫面,因為發射器還沒裝上,所以數值都是零
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設定選單:可以設定胎壓或胎溫高於多少或是低於多少會發出警示聲
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前輪設定
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後輪設定
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可變更單位計算 胎壓 OR 溫度
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也可以另外新增發射器,可另外再買一顆再在備胎上
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最後是語言設定
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可選擇英文
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也可選擇中文 【熊貓?!】
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第三個語言是西語?!應該是西班牙語吧?!
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再來就是實機正式安裝在愛車上的照片了
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我安裝在後視鏡右邊,不會擋住視線,又方便走A柱藏暗線
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愛車羨醜了。。。這張主要是說安裝後發射器看不太出來
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發射器特寫照片
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耶。。可以隨時監控胎壓,開起來也安心多了
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胎溫也是可以隨時監控哦!一有異常就會發出警示聲提醒車主
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呼~~~終於打完了!
希望大家能多檢查注意愛車的輪胎,不僅個人行車安全,也不會危害到他人的安全
你的愛車如果是高級車,有可能原廠就有該配備哦!可以確認一下
如果你愛車還沒有TPMS,真的可以去裝一台
因為隨時監控胎壓也可以延長輪胎的壽命哦
2013-05-23 23:47 發佈
這電池用很兇吧!0800092000
這款使用上真的很方便,而且可以更換電池,不過建議使用這款先把塑膠氣嘴換新
之後定期確認氣嘴狀況 ,尤其如果車都放外面經常受太陽日曬的話,
之前有想換金屬氣嘴,但輪胎行老闆說不要比較好,換了會更有機會漏氣,

也常想說高速轉動下時間久了會不會有其他問題,所以乾脆在某次換胎時
直接改成胎內式的,也差沒多少(2000內),就不用擔心其他有可能會造成的問題

adin03080308 wrote:
這款使用上真的很方便...(恕刪)


我原本也是想裝胎內式的
但是我google了一些資料
國外大多都是使用胎外式的比較多
而且這品牌在國外也是有好幾年的歷史
所以安全性或是準確性應該不是問題
其實另一個重點就是叫我多拿2000來買胎內,真的沒那麼多預算
另外想請教一下,你裝胎內如果沒電怎麼辦?因為很像不能換電池耶?!
wei7206 wrote:
我原本也是想裝胎內式...(恕刪)


沒這麼容易沒電啦,考慮到時常要檢查以及安全性所以換胎內的,
光保固就一年半了
在選省電型的,車速超過幾公里才會開始發射訊號
車子靜止好像五分鐘就休眠

如果真的過幾年哪個發射器沒電在單純換那個發射器就好了

國外有很多用胎外式的嗎???這點倒真的沒聽說過
因為那個畢竟還是有點重量,我記得應該一個含防盜螺絲是10g的樣子
那時候裝也還做過輪胎的平衡及換新的塑膠氣嘴

所以還是偶而注意一下比較安全,另外就是定期換氣嘴
不過真的很方便也很準確也可以換電池,不過壽命就不清楚了,至少應該有保固一年才對

說一下我對這類產品的研究
胎內型的主要為增益天線的設計比較有空間也比較大
胎外型的受大小限制相對增益天線比較小
增益天線主要影響訊號的發射
也就是主機接收的狀況
我目前也是使用胎外型的
在時速130KM/HR的狀態下還是能正常接收
所以夠了

另外胎內型的也比較不受空間影響
所以電池也比較大
壽命大概是6~7年不等(製造日起算)
而胎外型的受空間限制只能使用體積較小的水銀電池
其使用壽命約1~2年(安裝日起算)

之所以使用胎外型主要考量電池壽命的問題
胎外型的可自行更換
且電池價值約為NT80/PC
胎內型的無法更換電池
需將傳導器(偵測器)整個更換
據身邊的朋友表示(使用胎內型的)
每個傳導器要價NT1500~2000(原廠詢價)
也就是說當電池無效後
其更換價格相當於整組更換

不過胎外型的也不是沒有缺點
長期在太陽下曝曬
"可能"會出現毀損造成漏氣
不過目前還沒有災情傳出
以上

少說了一點
胎外型的由於溫度感測器位置關係
容易受到戶外溫度影響
因此溫度的參考價值也比較低
不過胎溫跟胎壓彼此關係為正相關
所以是可以忽略的
我當初就是研究了很久

後來覺得這組胎外的C/P值真的比較高

我就決定買這款了

這幾天用下來,真的很滿意
我也是裝TYREDOG 好像1000型(去年3月份買的)。到現在電池還沒有換過。也沒有什麼大問題?可以安心服用。
Hi 各位:

我最近也買了Tyredog TD1400胎外式的, 本來都是市區開覺得沒甚麼不妥但是今天去合歡山開國3時速110, 下車後發現防盜的小圈圈撞到鋁圈了留下了一條小小的刮毀傷(短的大概1.5mm 長的大概3mm...)
並且氣嘴的邊緣也因為額外的重量+速度+離心力加重了氣嘴可以承受的力道, 我的氣嘴的邊緣出現了白色的痕跡... (就4個輪圈的同樣位置形狀的刮毀傷來看, 在高速像我的氣嘴應該是透過離心力往外拉扯了很多並且碰到了鋁圈><)

想請問各位也是用胎外的有甚麼方法可以避免這現象變嚴重? 我很怕氣嘴會斷裂, 假如不裝防盜氣嘴還是會因為發射器額外的重量往外拉扯...有短的朔膠氣嘴嗎?

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