HINO300系列3.5噸貨車車斗破裂問題

公司的HINO300系列3.5噸貨車的原廠木車斗
使用不到2年在3月5日那天載一台20HP空壓機(公司是空氣壓縮機維修商)
竟然原廠車斗木板就破裂了,原廠的車斗真的很爛
木板薄又脆,雙邊護欄又薄又軟,綁貨就是就陷下去
遷回原廠跟他反映(車子還在2年5萬公里保固),
到目前都得不到回應只說要跟車斗場反應
(原本這車斗廠因為品質太差已被長源汽車取消工應商資格,目前已換新供應商)
怕他們雙方都擺爛不願意處裡拖過2年保固期
想問問各位網友大大有啥意見可以提供幫忙處理
2013-03-07 20:24 發佈
空氣壓縮機 wrote:
公司的HINO300系列3.5噸貨車的原廠木車斗
使用不到2年在3月5日那天載一台20HP空壓機(公司是空氣壓縮機維修商)
竟然原廠車斗木板就破裂了,原廠的車斗真的很爛
木板薄又脆,雙邊護欄又薄又軟,綁貨就是就陷下去
遷回原廠跟他反映(車子還在2年5萬公里保固),
到目前都得不到回應只說要跟車斗場反應
(原本這車斗廠因為品質太差已被長源汽車取消工應商資格,目前已換新供應商)
怕他們雙方都擺爛不願意處裡拖過2年保固期...(恕刪)

印象中,HINO300、堅達 三噸半的原廠車斗不是木頭材質
而是纖維材質,重量比較輕、較耐酸鹼,但是,不耐重壓、比較脆
車斗應該沒有在固保內吧!!
找買車的業務,幫忙試試爭取看看吧
依使用的情況,建議去找車體廠
做真木頭材質的車斗門 或 做金屬材質的車斗門,比較耐用

我有問過原廠說車斗也算保固範圍內
它的車斗確實是木頭的,只是看那木頭是不好的木頭
是很脆不是很硬的那種木頭
金屬木頭由於載空壓機機台用金屬的車斗底板會怕綁不牢會滑動
公司這台貨車已經是換第三台了
以前的裕隆貨車跟一路發貨車都起碼用超過6年以上也沒這麼誇張不到兩年就壞
空氣壓縮機 wrote:
我有問過原廠說車斗也...(恕刪)

若真的保固條約內有包含車斗的話,就盡量去爭取
但只是一直拖時間,沒有確實有出保動作
那就有滿大機會不在保固內
就建議還是自行找車體廠處理

車斗底板是金屬,若怕滑可以加上車斗保護墊
耐用度問題,原廠的車斗跟價格標有關
價錢最低的車體廠得標,一分錢一分貨
在使用情況不同下,有人可能撐到三~四年或更久
要耐用一點,一般都是建議找外面車體廠做車斗
缺點就是價錢高一點,但耐用、自由度高
今天長源汽車回復了
表示車斗廠不願意負責
要長源自己面對客戶負責
現在長源汽車說要等上頭指示
說他們從未遇到這樣的問題
所以沒經驗要等指示
大大您好,我是中古貨車的業務銷售員

據我所知目前新車所出的貨車車斗皆為"籤維木板"舊款式貨車車斗為"木版"

籤維木板很不耐用,不耐摔不耐重壓 容易破裂斷裂!!假設您在新北地區的話我可以介紹我們專門修理車斗的地方

修理起來便宜,也耐用,看您是裝載何物,看您要步要加片鐵板做底,這樣比較不容易破掉喔!!!!


目前長源汽車做出回應了
由於我提出做一止全新重量型的車斗
骨架用H型鋼車底板用大車用木板來鋪
長源用拆帳方是大概我負責2/3長源負責1/3的價格
來打造新的車斗
只能算自己多花點錢做一只品質較好的新車斗

空氣壓縮機 wrote:
目前長源汽車做出回應了
由於我提出做一止全新重量型的車斗
骨架用H型鋼車底板用大車用木板來鋪
長源用拆帳方是大概我負責2/3長源負責1/3的價格
來打造新的車斗
只能算自己多花點錢做一只品質較好的新車斗

所以,不算真把車斗含在保固
用拆帳換新車斗是不錯的方案,省下再發生類似的問題
缺點就是車主需要再多花一點錢
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