最近看了日本很多的中古車,售價真的很便宜,想說如果買中古車,將它分解,將比較高價值性的零件
運送回台,不知道是否有人可以分享提供這方面的經驗?
slmdior wrote:
最近看了日本很多的中...(恕刪)
單買零件？備料
還是買外匯車備料？
如果是外匯車備料的話 那工資是要兩倍的.......
斟酌一下....
基本你的車應該是稀有車 大部分都有人進整台
可以參考我的部落格
先不要說日本車價多少
請人在日本簡單拆解工資(引擎,變速箱,傳動,車燈跟車門)
再加上進到台灣的稅金,運費,包括代辦要賺的
看車子大小及排氣量,大約要花10~15萬台幣左右
不過,要自己把車子運到指定的地方
到台灣後,請自己開貨車去指定地方運被拆解的車子
如果要請人運送跟組裝的話,價格又另外算
如果是零件的話,通常都是找網拍代購
要是太大的零件,那就必須請人裝貨櫃
價格就不一定,看你零件大小以及重量
參考看看
slmdior wrote:
只是想要備用自己的零...(恕刪)
我自己是過買下巴和車燈
日本的下巴
日本的車燈
下巴因為比較大,所以他有所謂材積問題,因為體積大卻重量輕,不管哪一個業者都還是會算材積,我還沒遇過不跟我算材積的
車燈就不同了,因為體積沒那麼大,體積和重量比重差不了多少,所以通常都是公斤數算
下巴要等比較久,車燈相對就快一些
整台的話要找代理商來處理,如果只是單純零件那些分開買,那找業者幫忙比較快又簡單
代理商那邊比較多稅的問題,抽成也比較兇,但是能幫你把整台車弄回來
但業者比較簡單,基本上沒什麼稅的問題,但是限制比較多~像是整台車或油箱那些就沒辦法進來
最近考慮要買方向盤,和儀錶板,一改就一直停不了,小老婆還真傷本
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