底盤前前後後花了5萬多,不到8個月右後輪遇到突起物或坑洞有明顯異音
或者是說當初底盤整理好後就有個這問題,只是我沒有注意到,當家裡附近有施工
地上留者一塊手掌大小厚度的水泥塊,每次過彎很容易壓到,才讓我發現右後輪有異音
我還特地把後箱備胎.換胎工具清出來反覆測試 ,今年1月初打電話給當初整修底盤的店家詢問
約好日期後當天早上老闆不在,只有小車部店長在 跟我一起上車試開
試駕過程中小車部店長也聽到異音,然後隨口說這要修理要花大條的來修
試駕完後跟我分析初步研判避震桶有問題,但不保證換完避震桶就能解決異音
還跟我消毒說CAMRY跟AVALON都有這類問題,還跟我說可自己備料給他們修比較省
要是別人的話他早就叫客人東西全換掉,我心想莊孝維我才修不到1年
在整理底盤的過程中,我有問過老闆保固多久,老闆說安啦不會有問題,沒正面回答我
因為我不確定保固是半年還是1年,試車後打給老闆詢問,我一開說保固問題
老闆不耐煩的說車子是我們這邊修的嗎? 都跟你約好時間試車了還在那裝傻
當初給這家店估價底盤整修3萬初頭就OK,老闆說用KYB黑桶來配就可以了 我這次修車想都用原廠貨
然後我說前避震桶.李仔串.惰桿之前換不到1年還是用原廠貨,這些東西都還可以用吧
老闆不耐煩的說配不到拉,不然你去找當初幫你換避震器的店家修 我很天真的相信店家的話
付了訂金後先叫料,當天老闆才說修理到好要5萬元,之前原廠避震桶.李仔串.惰桿這3樣東西
全都被換掉,維修金額從3萬變5萬我也都沒說什麼,還叫我要相信專業,要把我的車弄到比原廠規格屌
直到我今年初發現問題跟店家反應,一副愛理不理的樣子,叫我換避震桶但不保證會好
店家的部落格寫到天花亂墜,寫一堆保固內出現異音,都能很精準的抓到問題,我家這台AVALON
也被寫在店家維修紀錄中,本來就沒有高速出現抖動問題,店家部落格卻寫這台車高速會抖動找該店維修
當天操刀組裝底盤.懸吊的技師做沒幾個月就沒做了,不知道是不是能力問題,不然怎作沒多久就沒做了
而且該技師幫我換霧燈,換好後卻沒有確認霧燈是否會亮,回到家後我才發現換過燈泡的霧燈不亮
害我躺在地上自己DIY處理,找不到問題我又拆另一邊霧燈研究,才發現一條霧燈電源線根本沒插上
在BMW CCT說出這件事時,一搬出檯面上討論就變得很有責任,老闆胡扯說本來這件事有轉圜的餘地
材料過保頂多叫材料行通融一下,之前說避震桶異常還不保證換了就會好,換了不會好再多保固又有何用
老闆回覆開口閉口就說我廠房設備2.3000萬,整天都給你做免費檢查就好了,
不然就是說欺負苦命黑手,我一堆原廠零件換不到1年,都被你說到配不到而作廢,不就是換KYB
黑桶圓廠對應型,最少我問過很多店家都說那些零件都可以沿用,沒有必要換,還是有不能說的秘密
家中還有一台BMW E66去給該店家估過價,上架升起隨便看不到1分鐘,開價10萬修底盤整修+4輪
連間隙測試機都沒上,也好意思說幫我做免費檢查就夠了,虧我還是找星期1~5早上過去
那天早上技師都閒閒沒事,連日系車都修不好誰敢給你修,如果是修東壞西我沒話說,整個底盤都讓你整修了
有單據為證看看到底是誰欺負誰,零件工資收費貴.保固期短就算了,出問題態度惡劣還要人家換東換西
還不保證修的好,不是說廠房設備2.3000萬,還有寫得天花亂墜的部落格,用這種亂槍打鳥的方式修車
最後換成KYB黑桶+老船長牌鐵套後說舒適性沒有.操控性也沒有增加,反而覺得遇到坑洞有點死硬
很後悔沒有堅持用原廠零件或別家修理,希望這篇慘痛的教訓讓大家上了一堂課
第一次看到該店部落格 被高檔設備吸引 原本打算換GR80四條 老闆說C1S更優
並解決我碟盤變形剎車抖動問題 長期看部落格才知道 TOYO倉庫在該店附近
所以店裡沒有的胎 老闆會推薦TOYO胎 剛好前剎車皮磨的差不多 老闆問我要換嗎?
要換1000還是2000的? 我有點猶豫不決該換哪種的 我問老闆1000的好用嗎?
老闆拉高嗓門說換1000的 剎車不夠犀利他不負責喔 後來我就換2000的FBK道路加強版
換完輪胎後C1S很安靜 但是4個避震器上座己乎全壞 所以路稍不平 車子一樣會機機摳摳的
又去該店評估底盤 本來不想整理 當天早上店裡沒車 老闆希望我更換一些鐵套 還說會算我便宜些
當時心想幫我檢查不給該店修不好意思 事後回想問題點在避震器上座壞了 所以換一些鐵套沒有解決異音
換完鐵套後 心中盤算是否要避震器換掉 所以我先不四輪定位
造成前輪吃胎 這個我自己無知造成的 趕快掏錢做定位
店家卻在CCT說我吃胎後要求店家收尾 小弟特別出示收據我有花錢做定位喔
之前換約1年整不到1萬公里,前避震桶.李仔串.舵桿,本來打算送給親朋好友
看誰的車能裝拿去,到現在還送不出去
目前找到一家口碑不錯底盤整修店,也去店裡跟老闆溝通並約好時間,處理聯盟輪胎行留下的爛攤子
後續會跟大家報告
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某次看到老船長部落格,老船長高興寫著,他從某原廠高薪挖腳到一個技師來幫忙
我去整理底盤當天運氣真好,當天就是這名高薪挖腳到的人才,操刀處理我的車子
.......
後來才知道他是KIA原廠技師,來聯盟輪胎行應徵,老船長一貫手法說成高薪挖角
後來做不下去離開......
今天是店家約好處理聯盟輪胎行留下的爛攤子,我跟老闆試車後研究討論
老闆也跟我明說,這不是他組裝的,他也沒把握能精準抓到異音.........
我跟他說處理店家初判避震桶有問題,老闆說不然後左.又避震器對調看看
在不行從李仔串下手
我親眼看著老闆拆後座椅,在拆後避震器上座螺絲,我看老闆拆右後避震器上座某顆螺絲
我看著老闆的手轉阿轉,看起來很不自然,我問老闆是滑牙了嗎,沒錯新的上座被高薪挖腳的人才所到滑牙
老闆還拿氣動板手試圖把螺絲拿起來,可是早以滑牙嚴重,所以一直空轉,拆到左邊避震器上座
老闆說某顆螺絲也是被鎖到輕微滑牙,後來也發現上座設計沒辦法換螺絲,只能換新的上座了!!
當初換的新後上座2500x2=5000就先飛了,晚點再談論結果...
下午1點回家途中,突然ABS燈亮,又開回去給老闆檢查,搞了好久結果是右後ABS感應線故障
我想一般人會覺得是不是店家弄壞的....,可是我從頭看到尾老闆手路還不錯,拆裝避震器時
也沒有工具撞擊到,車子老舊花錢修就好了,AVALON後感應線真是有夠貴,不含工一條要價3700
還是從台北調料下來,在找材料的過程也打去原廠問,也是貴森森..... 待料弄到5點才離開
被高薪挖腳的技師 鎖避震器上座鎖到滑牙
當初新的避震器上座被鎖到滑牙
左右避震器彈簧襯套 都爛成這樣了 前左右避震桶.李仔串.舵桿用不到1年 都被你說成沒用
幫我省這個是要.....??
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照這種手路裝避震器 相信前避震器上座大概也是凶多吉少 實在沒勇氣叫店家幫我拆下來檢查........
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新增其他網友受害 有在聯盟輪胎消費不愉快的車友請出來發個聲 勿捏造不實指控
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