[開箱文] 頂級 BIATHLON Quick Easy 非金屬雪鏈

想必許多人跟小弟一樣，都期待著合歡山降下靄靄白雪~

但是不是說衝就衝阿，每次新聞又在報導會下雪，每次就缺這一項「雪鏈」

因為國內並不是處於下雪的地區，行經雪區的機會真的是少之又少~


一般都是拿金屬雪鏈濫竽充數~ 這種雪鏈唯一的好處就是低成本.....

缺點則是每位車主最心痛的問題，像是會劈哩啪啦的打傷輪胎，彈跳過大造成輪胎訂位跑掉

以及一般台灣拿鐵鍊金屬做的，在低溫底下容易變硬斷裂，反而造成危險~


東找西找最後看到曾經被YOKOHAMA橫濱輪胎引進台灣的橡膠雪鏈，開啟了非金屬雪鏈的一扇門~

汽車線上：YOKOHAMA破冰高手—AVANTAC非金屬型雪鏈 (2004年10月27日)

這就是我夢寐以求的東西，但很快就沒救了，因為他跟V型雪鏈一樣穿脫不利

難怪在台灣賣到收起來~~~~~ 鬼才會買哩



在雪地裡面裝雪鏈，分秒必爭，因此小弟就把腦筋動到了長年下雪的日本，

後來發現日本銷售第一的非金屬雪鏈...... 之前是從55秒就可以安裝完成打下知名度

Carmate BIATHLON 非金屬雪鏈

有推出了 Quick Easy 超簡單的版本，一直缺貨直到最近才有機會訂購

小弟這樣就從去年雪季......一直流口水到今年冬天，這項禮物!!! 終於在最近抵達台灣~

好了廢話不說來開箱XD


箱子來了............ 日本空運!


立起來看看~ 超簡單+超硬 幫你輪胎穿釘鞋唷! 好...先收起來


打開了打開了........開「行李箱」


從今天起列為小白的標準備配


拎出來~~ 小白又有新玩具了!


正面照來一下~


小弟買的是QE 14 剛好是 Mondeo MK4 可以用的尺寸 235/45R17 ~ 235/45R18 都可以用


這邊有對照表，上面一直強調時速不能超過50! 請注意安全


拆開膠模，原裝未拆~~~


後行李箱淹水~~~ 整個都濕了，把紙拆起來


好險~ 看起來還不算遭糕~ 外箱是有造型的


通過 JASAA 的日本認證，道安用品~~


正式要開箱了


開了~ 還是一樣一直強調速限不能超過50KM，不然會可能(出事、雪鏈壞掉、車子壞掉)
還是請注意安全


近拍一張


有附上手套，在雪地安裝要先帶上去~~ 今天試裝就先不戴



分隔線


好了，要怎麼安裝............. 這個時候，發現有一片DVD



剛好 車上也有一台 DVD 播放機


當 DVD 遇到 DVD播放機


放進去試試看


來了來了


賓士車頭...


開出來了....


BIATHLON Quick Easy


車上應該配備DVD的理由充足了

安裝方法說明


看片中



看片中的分隔線


好了~ 安裝完成，其中過程有些照片在別台相機


第一次安裝就上手，左前輪大概花了2分鐘~~ 右前輪就只花1分鐘~~
以後這種錢不用給人賺了


左前輪特寫


從另外一個角度來看


特寫



準備要來拆雪鏈的分隔線


一樣上車看片


左前輪把它轉到影片中講解的地方，依序拆開


鬆開後平放


往前開走就完成了拆除


拆除時間更短，大概左右輪都只要一分鐘，真的比我想像中的簡單太多了~~

要是在弄鐵鍊那種雪鏈~ 光是攤平就要花掉全身力氣了，這個是連女生都能輕易安裝的雪鏈，沒有唬爛

剩下的就等合歡山下雪在來開箱囉!!!

應該會是破冰之旅!!! 衝吧~~~ 我的柴莽小白~~~ 準備上山玩雪去唷!



後記:


非金屬雪鏈有著一堆的優點，但是也不能說它沒有缺點........

缺點就是，價格貴到可以讓你覺得不如掏錢當大爺，請人家載你上山去....... (金融面)

另外一個就是專款專用，因為他是完全包覆輪胎，就像穿鞋一樣，是有尺寸之分 (實際面)

所以買了只能給自己的車用，要與人共用的機率很低~ 值不值得投資~ 就看自己決定囉!