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現在買台貨車價錢都這麼硬嗎?

近期走訪兩個縣市的車商 欲購買台3.5噸車來用 但是發現業務都有個心態

報個價錢硬梆梆 死都不肯降就對了! 之前買台房車也會降個價或送堆東西

但是買台貨車卻出現要買不買隨便你的口氣 用公司定價加辦到好的價錢來賣

不是喊車市低迷嗎? 還是都賣到缺貨呀!

現在貨車賣很大的 M牌 讓我看起來有種吃定人的心態

我才不信前年7X萬的車到今年變成要90萬的車 我想這也 賺很大 吧!

明明車子沒改很多 卻可以漲成這樣 難道鋼鐵材料還在高點沒下來嗎?

在看了 M牌 N牌 T牌 的車子後 深深覺得 貨車市場 真的早就被壟斷了

畢竟這也不是第一次買貨車了 真的覺得部分賣車的人 賺太大

如果各位也在最近需要買貨車的話 大家可以來討論 交流一下經驗跟價錢
2009-04-03 3:11 發佈
文章關鍵字 貨車價
可以考慮用租賃的
貨車其實很多都可以用租的
我記得幾年前在台北工作,那時外包廠商就有很多是用格上的車了
車子跟以前真的差很多啦,三期環保車跟四期環保車市不依樣成本,底盤引擎都不一樣了
想要殺價空間大就去找n牌吧!還可以找到07的車!
根據車商表示
堅達車價即將再度調漲
漲幅約2~3萬
上漲因素不明
時間約在6,7月份
6.7月要漲是因為要換成5期的車 業務說的-----聽聽就好!

不過如果換成5期的話 車子就會更沒力了!
房車現在也是很硬
不然和泰車前2個月eps賺1.38元是怎麼來的....

景氣不好
但車價都沒有降
且議價空間都變小

無奸不成商
貨車跟房車不同
屬於生財工具
因為你不買就沒辦法賺錢
車商就吃定這點
所以價格會比房車硬很多

不過相對折舊也會比房車低很多
3.5噸貨車從早期五六十萬到現在七八十萬,甚至和泰剛發表的居然九十幾萬,原因是環保法規....
我覺得政府沒必要把環保法規拉得那麼高,然後減低大家換車的意願。
現在3.5噸那麼貴,延緩了舊車的淘汰,難道對空氣品質好嗎?

希望政府能想得通....

家裡有兩台N牌勁勇貨車,一台三期車買時才六十萬,後來四期車買時就要七十幾萬了,現在據說漲到八十萬了...可怕,還好早一點買了

jrala wrote:
明明車子沒改很多 卻可以漲成這樣 難道鋼鐵材料還在高點沒下來嗎?

在看了 M牌 N牌 T牌 的車子後 深深覺得 貨車市場 真的早就被壟斷了
TOMCAT5805 wrote:
3.5噸貨車從早期五...(恕刪)



3年前買的3期X勇~含全險63元
其中的50元分40前0%~
那時I家的就開價7X元了~價格少2元~而且沒有零利率~
M家的6X元~價格不降~而且也沒有零利率~

雖然X勇的車對應重貨物不行~
不過~小弟的工程車載的貨物不多~使用上也沒什麼問題!
就不太計較了~油耗就不在意了~賺錢是唯一的目的!

上個月朋友也要買車~
陪他看了N~M~I家的~
價格~怎麼都那麼可怕啊~
結果~他回頭買中古車了~


我..是個電腦白痴...
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