還沒有這個滑輪背包前一直使用羅普的後背包(甚麼型號我忘了只記的是450W，最大咖的後背包)，但每一次出去拍照，背包內塞滿閃燈、鏡頭.....等。真的越背越嘆氣
自己使用的幾架是VANGUARD牌子加上VANGUARD 雲台GH-300T，對VANGUARD這牌子的做工跟產品的質感給予極大的肯定。VANGUARD這牌子大家應該早期比較陌生，他是台灣品牌(台灣設計，大陸生產)，但不會因為他是大陸生產就做工粗糙，VANGUARD這牌子可是在歐美國家很受歡迎的一個品牌，也可以算是另一種台灣之光吧
在一個偶然的機會下，跟朋友順口提起自己每次拍照都背的腰酸背痛的抱怨經。也提起自己對VANGUARD的好感，朋友順口說出VANGUARD Heralder 51T 應該能解決我的問題。Heralder 51T這包包是2013年設計款剛從工廠出來，連官網都還沒有放上他的型號，且台灣這一次只進12個包。百般請託下，終於搞到這一個包
產品包標示卡
包包尺寸L*D*W(外部尺寸355*295*575、內部尺寸300*195*460) 最高荷重16.4KG
皮製名牌帶(翻開後裡面可以寫下您的聯絡方式，方便好心人撿到包包時能跟您連絡)
驗明正身(型號真的是 Heralder 51T )
包包外觀，本身布料就是防潑水材質
這四顆輪子真的不是蓋的，算很安靜，360度可旋轉，拖行起來真的好輕鬆，萬一有一天壞了，廠商還能提供維修服務，且保固三年喔
正面的扣環打開後，裡面就是放置相機裝備的空間
為了怕拉鍊鬆脫，兩邊各設計一個扣環，防止拉鍊在不知情的情況下鬆開到底部，導致裡面的器材掉落出來
包包前端打開後，終於見到放置物品的空間了，卻也感受到設計的另一個巧思，考慮到使用者有時只是單純的要拿相機起來，包包開口不需要全開，有些包包也都會有這一項設計
扣環長度是可以調整的，前方還有一個置物空間，這是要讓使用者放筆電的區域，他最大可以容納下15"的筆電
內部置物空間，可以讓我放下D800(含電池手把)，小黑六、Nikon 24-70 F2.8G、SIGMA 35MM F1.4、NIKON 50 F1.8D、NIKON 24 F1.4G、三顆閃燈、四個觸發器、閃燈遮色片後還有空間可以再放其他的裝備(
我缺一隻廣角鏡)
裡面防撞泡棉做工也很扎實，算厚的那一種
放置包包防水雨衣的地方，雖然包包本身布料有防潑水，但廠商也還是有提供包包專屬雨衣
前方置物空間，這邊可以放置清潔工具及一台平板電腦
側邊放置腳架的地方
放上我的腳架後測試看看會不會往腳架這一邊傾倒，結果讓我很滿意
另一側的側邊置物空間，這邊是用來設計放置記憶卡....等等的一些小東西
上方有兩個拉鍊，有裝鑰匙環的拉鍊拉開後也是一個小空間能放小東西，出國時放護照、機票蠻方便的設計，而後方的拉鍊拉開後就是拉桿收納的地方
拉桿為兩段式，第一段拉起的高度
第二段拉起的高度
如果遇到不適合使用拉行方式的地形，包包也有提供雙肩背帶，這邊是收納背帶的地方
背帶拉出後的樣子，背袋算厚實減壓效果很棒
雙肩背帶下方有一個快扣，可以扣住下方滾輪座旁的扣環，至於腰帶藏在旁邊的洞裡
背帶腰帶全部拉出扣上厚的樣式
當然要分享一下優缺點，給想要找尋類似這款功能包包的人參考
優點
內部置物空間夠大、拉桿剛性夠(今天在海邊沙地硬拖硬拉，拉桿還是沒有任何晃動損壞的感覺)、滾輪耐用運作滑順安靜(今天外拍跑去海邊，滾輪經過沙地，碎石路洗禮後，沒有磨損的痕跡)、質感不錯、內襯防撞隔板厚實、整個置物隔板可以整個取出，變成單純的行李箱，小置物空間設計的不錯，完全沒有浪費掉這個包包任何一處可以利用的空間。後方透氣墊設計不錯，夠通風，背久後背部部會有悶熱感。
缺點
滾輪沒有設計採踏煞車，在有高低落差的地方，包包會往低處滑動(其實是有設計類似煞車的裝置，但也只是兩塊類似防水雨衣布料的布，實際使用結果是真的有煞車效果，但還要低下身去拉出來使用真的不方便)
腰帶部分沒有減壓墊(但雙肩帶有)，長時間背負下來，腰部會有不舒適感覺、這款包包不是和背上身去騎摩托車，包包下方滾輪會卡到摩托車椅墊。
以上就是VANGUARD Heralder 51T 開箱照及使用感想
