所以就從善如流的取消吧！有興趣的私下聯繫囉～～～～
stillone wrote:
別這麼說喔！........(恕刪)
嘿嘿 ~~ 嘿 ...... STI 團長 不用灰心 ~~ 您滴 熱心公益 ... 大家都看得出來 ~
比賽是看 成績 滴 ...... 耐力 體力 意志力 .... 都要有 ~~而且還要常常練習 和 訓練 ~
所以 .... A咖級滴 騎程 或 練習 ~~ 都是 相對少數 ~~
(其實 不是人緣差 
)STI 團長 眼前 ....不一定是真 ~~ 但 認真您就輸了!!!
( 01 流行滴 名言)團長 加油 ~~
.... 偶想 ~~ 偶也該 減肥了....弄謀劍丟 ~ A害 ~~ 
雖然我被攻擊的一無是處,有人贊同我,我還是會很感動啦
沒想到我們也在同一篇文章裡發言過耶
以下是我在那篇裡的發言
請問這是在辦活動還是吸金呢?
stillone wrote:
但說是吸金就實在太傷感情了...(恕刪)
說得真好
人家辦活動也沒硬要你參加,何來吸金問題
想挑戰自我,又想留個獎牌,國外認證的人,自然就會去參加囉
而且這本來就是極限挑戰的活動,為何還要交管,還要沿途讓你吃香喝辣?
那還需要給你個專屬補給車,專屬按摩師嗎?
你是再極限挑戰?還是再過少爺生活?
如果只是對主辦單位不滿意,你可以不要參加
台灣很大,你可以慢慢的騎,沒人會跟你收費的
這次在台北辦200k,我不會參加
因為我已經通過200k的試煉了,不想再痛苦一次
等300k時,sti大大可要記得約我一起去啊
騎車不吃喝,那還騎啥車
投名狀，大家有看到ＮＳ有限制這些嗎？依弟淺見，這種才是真正的永不放棄。
沿路要買東西，很好呀，強制補給、強制休息，時間之內騎完就好，為什要騎的那麼拼命？
同時也先把醜話說在前，總比事後期待落空來的好，300落幕了，受到的批評不斷，但我想這仍舊是狗吠
火車，接下來同樣情況一定還會發生，因為一開始就沒有講清楚，而造就了模糊地帶，也讓部分人會有所
期待，而出爾反爾的行為，更是讓人不齒！
有國際的認證，很好呀，就拿全民英檢跟多益來說，國外承認那一個？多益呀，那ＮＳ跟瘋系列呢？不用
我多說了...
說真的，我承認就外觀上我喜歡瘋系列的獎牌，現在我抽屜裡２個ＮＳ系列拿到的新、舊獎牌，相比之下
質感差多了...
我個人在評估是不是要參加台北200K，拋開旁人的支援、補給、維修，完全靠自己，請各位把他想成是
一場個人的單車旅行，不要拿它去跟ＮＳ系列相比，現在就我看來，這是不同的活動。
一些心得分享，給大家參考，附和ＳＴＩ的一句話，有興趣的請跟他連絡。
Know yourself. from Socrates
chenwood wrote:
我個人在評估是不是要參加台北200K，拋開旁人的支援、補給、維修，完全靠自己，請各位把他想成是
一場個人的單車旅行，不要拿它去跟ＮＳ系列相比，現在就我看來，這是不同的活動。
中正兄的態度就是完全落實極限挑戰的真正意義，除了獨立挑戰，更要發揮同行車友的相互合作精神，而不是以競速為目標（有些挑戰活動甚至會謝絕計時賽的車手，為的就是維持這種挑戰精神），也不是單車嘉年華的概念。
大家實在不該把這種挑戰活動，跟一般的單車嘉年華或是競速活動來相比較，想著活動可以拿多少東西回來，或是大會應該有怎樣的補給及交管，極限挑戰完全不是這樣的概念，請勿混淆，也請各位視自己的能力來參與。
我所提供的服務，也僅僅是我個人參與數次活動的經驗，包含路線諮詢，比賽方式，定點補給（彌補補給不易的路段，而不是隨行），和後送支援，這一切都會在規範下進行，主要目的是讓各位放心去挑戰。
南部車友都討論到瘋600K了，北部的朋友對瘋系列的活動卻仍有不少疑慮（南北差異還真是大～台灣卻這麼小...
），我想這部份的推廣仍有賴加強。如果只是單純的自我挑戰，說實在不需要參與任何活動，自己就可以辦到，若對參與挑戰賽事有興趣，而且想進階到國際極限挑戰，瘋系列是目前我所瞭解的管道，歡迎有興趣的人一同來努力！現在，目標放在2011年法國1200公里挑戰，如果有幸可以參與，這個故事就有的說了～～
當我愈來愈老，愛妳一輩子也就愈來愈容易了。
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