有篇值得省思的文
邀眾車友觀看一下
順便幫那些堅持的人鼓舞一番
瑞士來的女子
喜歡的車也不儘相同
總不可能叫我們的劉董也去騎他們家那台車去「京騎滬動」吧!
車好車壞是一回事
腳力好壞又是另一回事
沒有什麼是絕對的
別看的太重~~
騎車....開心就好,量力而為
簡單的是天涯都追隨 *為難的是訣別著成全 *把你的夢想種在我心田 *最深刻的幸福是不悔
工讀生-大湯 wrote:
別看的太重~~
我跟包包不一樣。
我很認真地研究~~~不像那篇文章都在那邊歌功頌德.
我把那篇引到豆花團, 一樣............的反應，都在歌功頌德。
騎塔塔加時，最後那幾公里, 我的感覺是......齒比不夠，和力氣使不上來。
怎麼踩都踩不快, 沒有回轉速，只有慢慢踩。
再來我看那位女士的照片, 得到幾點資訊.
1) 她的姿勢很正確。
2) 她騎得很輕鬆，也就是出力不大。
3) 她的車子很普通。
全部的人的重點都落在車子很普通。
我查了一下那台車的資料。
26吋胎，大盤最小是22T, 飛輪是14-28T
看出了嗎？ 很多人騎公路車。標準配備應該挺多是34T配27T.
但那台通勤車可以有22T配28T又是26吋胎........
假如我有那種齒比的話，我應該不會騎到快往生。
再來就是.....我猜那位女士應該很習慣高海拔的環境。
她是瑞士人。外國人從小就對戶外活動很重視，
而瑞士的國境幾乎都在阿爾卑斯山脈之中。
她應該常在高山中打滾，所以我才這樣猜。
由姿勢看出她的腳力一定不差，只是我們沒這麼差。
我猜就是齒比設定的差別，和我們不習慣高海拔的環境。
腳力一定要練，但車子的設定也要注意。
假如她用52T配11T還能悠閒地踩上塔塔加，
那我願意被稱為東亞病夫。
我是阿萬。我不是在攝影，我只是在拍照。所以不要叫我攝郎，叫我拍郎。
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