【採訪】從 A320 全動模擬機 看【薩利機長】背後的努力訓練與經驗累積


在本月初上映的由真人真事改編的電影【薩利機長】,不知道有多少感興趣的影迷進場觀影,小惡魔在這部電影上映時,也特別受邀前往桃園蘆竹的『安捷飛航訓練中心』,在訓練中心的總教官帶領之下,親身體驗與電影中相同的 A320 機型的全動式模擬機,同時在總教官的講解與指導下,更進一步了解電影中薩利機長在遇到飛安狀況時,所展現危機處理能力,更能深刻體會到身為一位機長,要背負所有機組人員與乘客生命安危下,所面臨的絕對壓力。


這款 Ansett A320 全動式模擬機,能夠模擬各種不同的天候狀況、飛行情況,以及實際飛航時的機身作動,與真實的空中巴士 A320 飛機相似度可達到 80% 以上。


這款 A320 模擬機還可以透過額外購買軟體,模擬全世界各國的機場跑道,以及全世界的航路狀況等,不過光是模擬機的要價就要一千萬美金,這還不包括額外的軟體費用。


進行模擬飛行前,先由安捷飛航訓練中心的航訓總教官陳炎慶,先來為我們進行相關的訪談,陳教官之前是 F104 戰鬥機的駕駛,退休後他就擔任飛航訓練中心的總教官。他表示這架 A320 全動式模擬機,與真實的飛機相似度很高,搭配模擬底部可動式支架,以及內建的模擬軟體,讓飛行員能夠模擬各種不同氣候與飛行情況。他也表示平時飛行員除了實際的飛行外,同時也要在每半年進行考核,在考核中所使用的就是這款模擬機,至於定期的考核則是要讓每位飛行員,不會有技術生疏或是遇到危機時無法應對的情況發生。


至於 A320 全動式模擬機,也擁有與真實飛機相同的操控桿與各式各樣的操控按鍵,陳總教官表示,雖然平時的飛行都可以透過全自動飛行進行,但遇到飛行狀況時,也是要駕駛與副駕駛進行手動操作排除,才能讓飛機更安全的飛行,因此相關的操作功能按鍵與操控桿,都是需要持續不斷的練習才不至於生疏。他更進一步表示,當遇到飛行狀況時,副駕駛會與駕駛在短時間內討論出相對應的對策,最後由駕駛決定對策並解決各種狀況,就像電影中的薩利機長在短短的 208 秒內,就得決定飛機是否要返航或是迫降河中,他表示這一定要有豐富的飛行經驗,以及足以面對高度壓力的心裏素質,才能順利完成任務。


最後就來看看在 A320 全動式模擬機中的實際飛行體驗,在影片中可以看到教官正在模擬不同的氣候狀況條件,至於小編最後有詢問這款 A320 全動式模擬機是否有提供一般民眾體驗,現場的教官與工作人員表示,只要年滿 16 歲的民眾都可以透過線上預約的方式進行體驗,現場也有航訓教官會進行指導教學,有興趣的話可以上官網查詢更詳細的訊息。
小惡魔也有LINE@ 帳號囉(ID:@mobile01.com)
2016-09-18 1:10 發佈
今天也去看了 還不錯啦~
很酷,有機會想玩玩,有廣告效果

但從本篇 A320 模擬飛行機介紹和影片「完全看不出」薩利機長的駕駛技術與危機處理能力

希望標題能夠盡量跟實質內容相關,避免點進來以為是內容農場網站
God is in his heaven. Despite all being right with the world.

dannydai wrote:
很酷,有機會想玩玩...(恕刪)


抱歉~~還是有提到一點~~

只不過安捷總公司有只是無法針對『薩利機長』這個案例進行事件分析與分享

加上總航訓教官一直也不願意模擬鳥擊等狀況

所以文章就少了一點味道...

感謝大大的批評與指教
小惡魔也有LINE@ 帳號囉(ID:@mobile01.com)
我本身對於考取駕照有些偏執
之前在動力小艇時聽同學說台灣航機很混亂
最多只能搞些輕航機
但是偶爾又看到新聞說那些飛機是違法飛行
有時甚至是墜機新聞

後來安捷開始以後
真的蠻開心不用再跑到國外去上課了
甚至有這種模擬機
之前只有某家航空業者有提供高階會員可以用點數換一次課程
只是台灣還是有很多不足之處
像是航空權還蠻封閉的
另外就是這樣的業者相對寡占
價格上面不太透明也聽說還蠻可觀的

我本來就有打算去安捷上個課
有了模擬機之後吸引力更大了
不過還蠻遠的



對了
這影片看起來像是降落松山機場
我猜對了嗎?
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載

se3p wrote:
我本身對於考取駕照...(恕刪)


沒錯喔~~這段的模擬確實是在松山機場降落~~

大大真是很眼力!
小惡魔也有LINE@ 帳號囉(ID:@mobile01.com)
看起來真的好讚阿
如果可以去試試看的話
真的不錯
好酷哦!
如果有機會也想報名體驗~
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