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請問為什麼icash 不發行Apple 交通卡?

直接跟中國統一就可以了
ichs wrote:
直接跟中國統一就可以...(恕刪)

全世界都可刷西瓜卡應該完美
不就是iPhone在台灣市佔率高將近五成
蘋果公司可以拿翹條件一堆
如果iPhone在台灣市佔率不到二成
為了衝高市佔率
到時就不知是誰找誰談條件
uwap2010
uwap2010 樓主

請問大哥是有申請上架信用卡或交通卡被刁難嗎?沒有的話不用再胡說

2023-10-31 14:26
bugoo

ab326324 你還是先多瞭解一下規格相關知識再來評斷吧…

2023-11-02 9:13
你想要發行,也要蘋果願意開放給你使用呀XD
看連悠遊付都無法使用了,更別說是開放 NFC-sim 權限出來

用 iphone 就得接受蘋果的封閉性
uwap2010
uwap2010 樓主

衛星加濃 有些電信公司此NFC-sim業務已經沒有收掉了因為新手機也不再支援的東西,其他國家都改Apple 或google pay 的交通卡了!

2023-11-06 13:51
RRE
RRE

我以前還在用安卓的時候有用過 超難用... 直接用信用卡比較快

2023-11-06 16:31
uwap2010 wrote:
有人知道原因嗎?不是...(恕刪)


日本西瓜喔~
雖然日本商業行政效率繁瑣、緩慢,但日本人有膽做、敢做、想做世界第一。

台灣卻是一開始的膽就沒有,懶得做、維持現狀就好,第一關的董事、CEO 沒戲,就算行政效率快也就沒戲。

資本主義下,不敢冒險的人終將無法成為贏家。
自以為官的企業通常就是沒膽、不敢、不想做台灣第一。
現在人缺乏獨立思考、實驗與行動力,更別說了解第一性基礎原理去解決問題。
uwap2010
uwap2010 樓主

bugoo 瞭解已更正

2023-11-02 9:27
uwap2010
uwap2010 樓主

up2u 查到應該2017/2/10 北捷已經更新可刷 icash 2.0 https://www.ettoday.net/news/20170209/863694.htm

2023-11-03 0:56
很簡單的問題

悠遊卡公司 更新軟硬體後,得利的是誰?

絕不是悠遊卡公司, 因為他不更新 你也要使用捷運,就是要用他們的系統 他們的卡!

今天是apple 要加進來,自然要聽悠遊卡的~~這就是利益談不好的結果~~

我是支持悠遊卡公司 他出錢出力後,並不會讓「運量」增加 就是他不會多賺到錢!

是使用者 可以不買悠遊卡,可以不把錢存在悠遊卡裡……改存apple裡~~

誰獲得了現金流?誰又損失了現金?那獲利的是誰?受到商業損失的又是誰?

獲利的是國外廠商apple 損失的是台灣廠商~~


支持台灣廠商 才是真港的愛呆丸~~~
wang-pc

悠遊卡公司之前就要推行動支付 結果勒?? 還不是被其他行動支付廠商屌打

2023-11-02 11:48
fox.simon

確實是這樣沒錯...理性分析就會得到這樣的結果,就算悠遊卡公司不更新設備,會使用捷運的還是會繼續使用,除非拿iphone的人集體不搭捷運抗議..且要持續數個月表示堅定,才會讓悠遊卡公司不得不去處理

2023-11-02 23:30
對於悠遊卡公司來說,做這個並不會增加銷售量或運量,是吃錢吃力不討好的事,反而是發行一些造型實體卡會增加銷售量
wang-pc

我是不懂。增加發卡量等於連帶可以增加消費金額,如果再加上各種商店支援悠遊卡,那不是營收更好嗎? 就我看來發行造型實體卡也只是吃老本

2023-11-02 11:50
uwap2010
uwap2010 樓主

wang-pc 應該只是沒想過跟國際公司合作的未來發展性,就短視近利不想分利所以才自己搞個悠遊付整天說人家不開放NFC權限害他app不行用

2023-11-03 10:30
gn00144799 wrote:
應該也是不想付授權金吧
反正iCash主要客群就是在統一集團店家消費
交通只是附帶的吧

不然iCash晶片的規格好像有符合apple的要求


icash 2.0能用通路太少(還少於排第二的一卡通)
重點是感應能力我覺得還輸悠遊卡跟一卡通
而且還是統一的7-11買東西
我用一卡通感應速度還比icash 2.0還快,而且還是同一家7-11的讀卡機
另3大超商連用都不行(至少一卡通還是4大超商全包)
大多數人不在乎用何技術,要的是流通程度跟能不能用

不過icash2.0如果能改善讀取速度跟流通程度的話,我覺得他大有可為
他應該先做這部份...因為光這點就輸另兩大票證(悠遊卡 一卡通)很多
交通卡入apple pay/google pay的事可再等等

bradia wrote:
哈,那apple為什麼不加入悠遊卡功能?現在高雄捷運支援信用卡搭車,所以手機有綁卡的話也可使用。台北捷運要等未來設備更新後才有辦法。


機捷是能刷apple pay/google pay綁信用卡的
不過我搭機捷看多數的人
還是拿傳統悠遊卡(包括北北基桃1200月票)來進站
高捷我不清楚,我住北部只會搭到台鐵/機捷/台北捷運/新北捷運,1200月票全包
AAABBB3102 wrote:
很簡單的問題悠遊卡公...(恕刪)



全世界所有企業 都是要以自身的發展為前提

加入apple pay 對悠遊卡公司 是弊大於利

我所問的 現金流 你無法回答

還要問我是不是悠遊卡公司的代表 我都還沒問你是不是apple 的掮客~~

理性討論辦不到 那就來嘴炮吧!~~



就是不想讓apple pay 加入 怎樣
銀行會收手續費 是因為VISA 、MasterCard 這2個機構 背景硬~~~

還是你連這都想不透? 可憐喔……
眼界就是這樣 繼續活在你的低層吧!

上網取暖還沒啥人想理你~~~
jj4156

使用蘋果的人個性都很自我中心的,跟蘋果一樣,地球都要繞著他轉。現在悠遊卡被眾果粉罵,接下來換一卡通、icash被果粉罵不長進,一切都要以果粉為準才行

2023-11-02 10:37
wang-pc

更新軟硬體的根本不是悠遊卡公司而是北捷 搞不清楚狀況也滿可憐的

2023-11-02 11:54
個人認為

iPhone 那個名稱是「交通卡」,目前看來 iPhone 交通卡只有跟大眾運輸系統做整合,一般消費購物只是順便可以使用

愛金卡公司本身並沒有經營大眾運輸系統,所以目前情況,APPLE 並不會去跟愛金卡公司談合作

除非悠遊卡或一卡通先搞定,然後 iCash 能用來搭乘他們的交通運輸工具,這樣才有機會把 iCash 加進交通卡裡面
uwap2010
uwap2010 樓主

Apple 應該只是定了一個加入規則如開放銀行加入自家信用卡,主動權在各廠商他頂多是協助你加入電子票券,悠遊卡/ㄧ卡通/icash這種都叫交通卡對岸叫公交卡 就是一種小額交易電子錢包沒限刷交通

2023-11-02 9:07
uwap2010
uwap2010 樓主

這種Mobile交通卡可以讓你經過收票閘門時如同高速公路上車子快速通過收費站閘門是相同的

2023-11-02 9:35
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