jon8395 wrote:
nfc sim悠遊卡...(恕刪)
公車只有Samsung悠遊卡能解決，自體信用卡加值
但三星悠遊卡也不是無敵，碰到高鐵閘門，只有悠遊聯名卡跟NFC-SIM悠遊聯名卡能過
NFC-SIM也是有悠遊聯名卡的，除了信用卡自動加值外也可以手動機台加值
悠遊聯名卡在捷運也是會自動加值的，悠遊卡官方有說明
所以你說的NFC-SIM缺點就只有一個，只有公車無法，因為你沒考慮到NFC-SIM也有悠遊聯名卡
而目前傳出10月要推的東西也只是新一代悠遊卡能用手機靠卡加值罷了，而且Android也能用，一個多月前ptt就有討論了，所以完全不知道果粉在high什麼，真的很好笑
不過10月的手機靠卡加值沒有包含NFC-SIM，不然NFC-SIM悠遊聯名卡就無敵了，可以過高鐵，可以自動加值，在公車場域也能手動手機加值，直接狠甩三星悠遊卡，但很可惜沒有
jerryho282 wrote:
主要是捷運公司與蘋果...(恕刪)
Apple提供的Core NFC API只能將iPhone作為讀卡機(NFC Card Reader)使用，Android 的NFC Framework除了提供Card Reader外，還有提供虛擬卡(Host-based Card Emulation, HCE)的功能。
悠遊卡要能透過iPhone NFC來付款，需要的是HCE功能，但HCE只能透過iPhone內的安全元件(Secure Element, SE)來使用，蘋果現在沒有對第三方應用程式開放SE的存取權，當然以後也不可能。
蘋果目前能放入SE內的虛擬卡，不是支援EMV(信用卡)，便是FeliCa(西瓜卡、八達通)，或是MiFare(至少支援AES-128)。
悠遊卡的MiFare還是使用crypto-1，蘋果不可能去支援一個早已被證明不安全的加密方式。反觀悠遊卡也不會有足夠的動機，去將原本使用的crypto-1升級為AES-128。
台灣唯一有機會上iPhone 的虛擬卡只有iCash 2.0，但iCash過了那麼久都沒有動作，想當然爾這個市場對他也沒有足夠的吸引力。
iCash 2.0也是台灣唯一可以單次交易達一萬的電子票證，其他電子票證因為安全性的問題，金管會一直沒有通過增加單次交易額度的申請。
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