WOLFLE wrote:電池並聯等效電路其實也只是一顆電池,沒必要裝什麼控制IC(請問你想控制什麼??),...(恕刪) 基本上不會有兩顆電池一模一樣,並聯會產生內部迴路電流,所以市面上能看到的電池裝置大都是串聯,建議最好不要直接並聯,中間還是得加些阻隔電路啦。
chaokenyuan wrote:超越的話,應該是同樣...(恕刪) 超越的意思是在安全性上,蘋果開始的時候電池部分安全沒做到位,引起過火災,所以在改裝的時候經過精細的絕緣處理,一般人很難理解,以為小學的手工課就已經做到了。
姑且先不討論電池面的技術問題。但,光是「變重」與「變厚」這兩點就不是多數Apple使用者會想接受的產品了。單單iPad 3與4,為了維持10小時續航,重了這麼幾十克,就一堆人哀「拿起來超重,不想買」。就算我個人不覺得iPad3很重,我也不得不承認:「確實會有人嫌棄這個重量。」iPhone跟新一走的都是質感路線,亦即外殼有很大一部分是合金,維持重量與手感,所以讓他們的重量遊走在很多使用者能接受的範圍邊緣。若再增加重量,恐怕又有人要出來叫了。(苦笑)