淺紫 wrote:
可以不可以請問一下，...(恕刪)
你說把Apple USB cable直接接在車充上的USB port對巴? 這當然沒問題了, 我說的充電, 就是這樣充的阿, 但建議等車發動後再插入車充跟Iphone, 因為車子一點火產生的電壓overshoot是非常大的, 會有把電器打死的機率, 所以車子點火後再插入電器使用即可.
小頡 wrote:
Iphone4以後的...(恕刪)
我沒聽說這樣的說法, 但Iphone4 and 4S搭配送的adapter也才提供1A, Ipad提供的是2.1A(聽別篇說實測才1.2A), 除非Iphone之後的產品電池容量變大, 要不然應該都會是用1A充電的, 我猜.
eiten wrote:
你說把Apple USB cable直接接在車充上的USB port對巴? 這當然沒問題了, 我說的充電, 就是這樣充的阿, 但建議等車發動後再插入車充跟Iphone, 因為車子一點火產生的電壓overshoot是非常大的, 會有把電器打死的機率, 所以車子點火後再插入電器使用即可.
..(恕刪)
可能因為我的是老車吧.....單單這樣子弄...會把哀鳳弄到自動關機.....Orz
End of Story....Bye....
eiten wrote:
D-/D+拉2.7V/2.0V可讓Iphone使用1A的電流充電, 但實測不過600mA, 使用2.5V/2.5V的分壓, Iphone只會用500mA充電)
今天同事有帶 iPad (非 iPad2)和周邊來, 測了一下:
(a) iPad + iPad充電器(5V, 2.1A)(分壓 2 & 2.7V) : 5V 端消耗電流= 950mA.(主機是開機狀態)
(b) iPad + 一般手機充電器 (5V, 1A)(D+&D- 短路在一起) : 5V 端電流= 750mA.(主機是開機狀態)
由於主機有開機, 所以是: iPad消耗電流 + 內部電池充電電流, 兩者的總和.
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The same lotus of our clime blooms here......
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