就跟現在被停權的一位劍Ｘ大大一樣，老是說自己周遭常常有人有卡債欠錢之類的。所以他覺得那些都是拿iPhone的問題，殊不知是他的生活圈跟同溫層就是這過層次吧？所以才會有這種錯覺
所以當他不看整個台灣的統計數據，而已週遭人大多拿什麼手機來當憑據的話，其實就可以看他的生活圈 職業圈大概是哪個範圍的
而這些人通常反駁的話語都是我那個有錢的誰誰誰 還不都是拿幾千塊的安卓，但注意，他們永遠只能說是誰誰誰而沒法用自己來證明
外星來的人 wrote:
是.是..是..iPhone 都是邊緣人在用的
就只是要通過一個門而已, 我才懶得掏出那厚, 重的一台機器出來感應.
用手錶感應或許還可以接受. 但是我記得台北捷運的柵門刷卡處好像在右邊,
大多數人手錶戴左手, 要把左手移到右邊去感應, 好像也不太方便.
捷運公司何不把感應器裝在地面上一吋處, 旅客用裝了感應貼片的鞋子感應(或許可請品牌鞋子公司把感應貼片做在可拆式可裝式重覆使用的logo裡)?
像高速公路收費用無線射頻技術, 還可以兼賣捷運公司聯名潮鞋來賺錢.
個人比較喜歡這點子(賈伯斯絕對會說很蠢, 因為他不喜歡穿鞋子)
不怕痛的人, 裝皮下微型晶片, 更方便, 應用範圍更廣.
imd wrote:
，這是對方的生活圈的層次就是用Andorid的比較多，所以才覺得沒有幾個人拿iPhone
就跟現在被停權的一位劍Ｘ大大一樣，老是說自己周遭常常有人有卡債欠錢之類的。所以他覺得那些都是拿iPhone的問題，殊不知是他的生活圈跟同溫層就是這過層次吧？所以才會有這種錯覺
所以當他不看整個台灣的統計數據，而已週遭人大多拿什麼手機來當憑據的話，其實就可以看他的生活圈 職業圈大概是哪個範圍的
而這些人通常反駁的話語都是我那個有錢的誰誰誰 還不都是拿幾千塊的安卓，但注意，他們永遠只能說是誰誰誰而沒法用自己來證明
影片會說話
Mobile01 發言無益，答案發言？益於商人。
小弟目前居住在舊金山灣區, iPhone目前已經支援舊金山灣區的Clipper卡... Clipper卡的功能就跟悠遊卡一樣, 可以用來搭乘灣區各地的捷運跟公車系統...
以小弟自己個人的經驗, iPhone如果不開螢幕直接感應, 成功率大概只有9-9.5成.... 失敗的時候, iPhone會跳出一般Apple Pay的畫面(信用卡)而非交通卡... 如果先打開iPhone, 點選Wallet, 點選好Clipper卡的話, 成功率就是100%...... 但是這樣實在有點麻煩, 不如直接拿出實體Clipper卡來感應......
jj4156 wrote:我不是死忠果粉，哪家好用我跳哪家，所以我現在手上有 i13 Pro、S21 U 跟 Pixel 4XL（重機導航用）。
之前PTT在吵Apple Map跟Google Map，對蘋果有利時果粉會說“使用者多一個選擇是好的，Android可以用Apple Map嗎？”
然後到了手機悠遊卡時，果粉就絕不提多一個選擇是好的了，這真是好笑
樓上說的這種情況在 Android 還不是一樣常見？
iPhone 生出瀏海時，一堆 Android 怎麼說？
iPhone 取消 3.5 mm 耳機孔時，一堆 Android 怎麼說？
iPhone 取消小豆腐時，一堆 Android 怎麼說？
更別提 Google Pay 都已經精簡掉團隊了，反觀 Apple Pay 呢？
而 iPhone 都可以拿來開車門鎖了，Android 才由三星跟韓國車廠研發起頭。
廠商間因應市場的各種政策自然會有市場來決定成敗，消費者只要搞清楚自己要的是什麼就好，用了 i13 Pro 的這段期間，我覺得還是沒有太大的差異與進步，現在正在等 Pixel 6 Pro 的推出～
記得，掏腰包的是自己，你可以有所選擇，別隨廠商的廣告起舞～
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