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為什麼IOS的系統 可以稱霸手機作業系統

johnny7874209 wrote:
「iCloud豔照門事件」代表蘋果曾經有過內部機制出包過的紀錄,本來有前科要再次取得信任當然就需要接受檢討不是嗎。


我不知道你一直辯是要幹嘛?
你什麼證據說豔照門是蘋果內部機制出包?使用者把帳密給人,人家拿此帳密登入 ->
你告訴我,這問題是什麼?
紐約時報報導:https://www.nytimes.com/2018/08/30/arts/hack-jennifer-lawrence-guilty.html
文中的 "phish" 關鍵字有沒有看到?
駭客幾年前就被抓了、認罪了、又都出獄了,有沒有看到?
你為什麼卻還在這裡堅持「蘋果內部機制出包」?
你要不要回答一下,「蘋果內部機制出包」和「使用者上鉤 (phished) 後主動把帳密給別人」,之間的關係是什麼?
davidthewhite wrote:
我不知道你一直辯是要(恕刪)

我不知道你一直看不懂我的文是要幹嘛?

我沒一直想辨,是因為像你這種文意理解錯誤的回覆很多,我必須澄清RRR

 
以下是我的內文部分內容:
 
3.「iCloud豔照門事件」代表蘋果曾經有過內部機制出包過的紀錄,本來有前科要再次取得信任當然就需要接受檢討不是嗎。
 
「曾經的出包紀錄」。我有說現在蘋果還有這種問題嗎?請問這位大大搞懂了沒?
 
davidthewhite wrote:
你要不要回答一下,「蘋果內部機制出包」和「使用者上鉤 (phished) 後主動把帳密給別人」,之間的關係是什麼?
 
我從未認為兩者是有關聯性,因此我一直都是以「獨立」的論點去做討論這兩件事。
 
我最主要的討論的重點我在打一次給你看。希望,希望,希望,你不要再文意理解錯誤了~

「蘋果客服系統機制有存在問題」

「蘋果客服無法驗證部分必要訊息的真實性」

「有心人士利用此弱點,可以解開iCloud鎖」

「蘋果該如何透過什麼方法嚴防此問題」

johnny7874209 wrote:
我不知道你一直看不懂(恕刪)


紅色是幹嘛?樓上 S 大都回你了,現在到底是誰一直看不懂人家寫的還又不斷跳針?
還有,愛講,就拿出證據,能「清清楚楚」證明有問題的「證據」
我加括號的看得懂嗎?
不要拿出來什麼普隆貢的東西說是證據然後又被我打槍喔
月經題....

Android光處理不完的版本破碎就沒什麼好談的....

Android auto跟carplay放在一起...就沒什麼好談的...

Android遊戲執行能力跟ios放在一起...就沒什麼好談的...

手邊玩到最後我只留了拍照讓人印象深刻的Nokia 9 其他都處理掉了...
但ios反而還是主力使用...
davidthewhite wrote:
紅色是幹嘛?樓上 S(恕刪)
 
你有問題嗎?
 
一直嚷嚷著「證據」「證據」!
 
你可以依照我說的東西試一次看看就知道了。
 
「但本人奉公守法,僅就發現到的問題提出討論。沒有要利用此問題去帶給自己不必要的麻煩。」
 

我加括號的看得懂嗎?

 

唉~吹哨者真難當。總會被一堆無知的人瘋狂攻擊。講太多又很可能變成欲加之罪。

 

還吹哨者呢?那來的自信跟勇氣這樣自稱?

而且還是一種陰謀論幻想的吹哨者? 王世堅說過:你要吹對地方耶

johnny7874209 wrote:
 你有問題嗎? 一直(恕刪)
yanchoki wrote:
安卓粉去外國旅行要帶...(恕刪)

iPhone的快速交通卡現在也就支援4個國家而已,然後支援的國家除日本外其他的也不是每個城市都能用,是能有多方便?
再把可以用Apple pay付款的加進來也就總共7個國家而已,全世界這麼多國家,要說能夠只拿iPhone跑透透恐怕是過於誇大了。
j801001 wrote:

iPhone的快速...(恕刪)

哪裡可以透過「特快交通」模式使用 Apple Pay 乘搭交通工具
你可以在以下國家或地區,透過「特快交通」模式使用 Apple Pay 支付車資。視乎交通機關而定,你可以在「銀包」內設定「特快交通」模式所用的卡*,或透過「銀包」內的付款卡使用「特快交通」模式。
中國大陸
任何接受交通聯合 (China T-Union) 交通卡的地方
北京:北京交通卡和交通聯合 (China T-Union) 交通卡
上海:上海交通卡
香港
接受八達通卡的所有交通工具。如要了解哪些八達通卡可用於「銀包」app 內的「特快交通」模式,請向交通營運機關查詢。
日本
接受 Suica 卡的所有公共交通工具
英國
倫敦:倫敦交通局 (TfL)
美國
紐約市:紐約大都會運輸署 (MTA) 在特定車站接受以「銀包」使用付款卡。
波特蘭:所有接受 Hop Fastpass 的公共交通工具同時接受以「銀包」使用付款卡。


哪裡無需啟用「特快交通」模式亦可使用 Apple Pay 乘搭交通工具
如果不使用「特快交通」模式,你需要在車站或閘口透過 Face ID、Touch ID 或密碼認證購買車票。以下國家和地區無需啟用「特快交通」模式,亦允許使用 iPhone 及 Apple Watch 上的「銀包」付款卡支付交通費:**
澳洲
悉尼:Transport for NSW
俄羅斯
莫斯科:莫斯科地鐵
新西伯利亞
聖彼得堡
加拿大
溫哥華:TransLink
新加坡
新加坡陸路交通管理局 (LTA)


中國大陸
廣州:中國銀聯 (CUP) 信用卡
杭州:中國銀聯 (CUP) 信用卡和扣賬卡
美國
芝加哥:Ventra 系統
apple pay真的不是支援全球交通卡.......敢問那一支安卓支援多過三個國家地區交通卡?
yanchoki wrote:
Apple Pay


在澳洲生活好幾年了,之前是在其他州(剛好就是不在NSW),現在定居在墨爾本。雖然我自己也不是用蘋果手機,看起來也不支援...。各州的交通運輸系統都不一樣,換個州要換張卡也是挺麻煩。剛剛查了一下其他文章(https://www.pickr.com.au/news/2019/transport-nsw-turns-on-apple-pay-google-pay-for-buses/),好像還支援google pay, samsung pay等等。以餐廳買餐來說,搞不好wechat pay還普及方便點...,雖然自己還是習慣拿卡刷。
davidthewhite wrote:
紅色是幹嘛?樓上 S 大都回你了,現在到底是誰一直看不懂人家寫的還又不斷跳針?
還有,愛講,就拿出證據,能「清清楚楚」證明有問題的「證據」
我加括號的看得懂嗎?
不要拿出來什麼普隆貢的東西說是證據然後又被我打槍喔


他已經說了,豔照門事件是蘋果的錯

如果其他人釣到你的密碼加2次認證碼
然後蘋果讓其他人登錄, 那是蘋果的錯,蘋果的出包紀錄


如果蘋果不想出包,那應該做到其他人用你的密碼+認證也無法登錄
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