我想幫女王選購一款小徑車目前看上一款SPINBURN CURVE GENKI
Q1請問154CM的女生騎這款適合嗎?
Q2有人說多連桿設計的折疊車比較不穩定容易會有異音,有人騎這台遇到這樣的問題嗎?
Q3在網路上有看到相同型號但是有三種配備大家可以比較看看哪個CP值高嗎?
V夾款:26000元
車架材質:7005 ALLOY
立管尺寸:C-T 45cm
上管尺寸:56cm
前叉:7005鋁合金
重量:10.2Kg
顏色:白/黑/桔/紅
手變:SRAM DOUBLE TAP 9 27速
中變:microshift r439
後變:SRAM X-9
齒盤:TRUVATIV ELITA53/39/30T
飛輪:SRAM PG-950 12-26T
鏈條:YBN 9S
煞把:AVID FR5
碟煞:AVID 5
輪組:LALCO雙層鋁合金,花鼓:SPEEDMAX32h培林
外胎:KENDA K19320x1.25 100psi
車把:SPINBURN ALLOY可折
龍頭:TRUVATIV XR
坐管:TRUVATIV XR 27.2mm
坐墊:SPINBURN
踏板:摺疊式
碟煞款:26000元
車架材質:7005 ALLOY
立管尺寸:C-T 45cm
上管尺寸:56cm
前叉:7005鋁合金
重量:10.5Kg
顏色:白/黑/桔/紅
手變:SHIMANO R441 27速
中變:microshift r439
後變:SHINANO LX
齒盤:TRUVATIV ELITA53/39/30T
飛輪:SRAM PG-950 11-34T
鏈條:YBN 9S
煞把:AVID FR5
碟煞:AVID BB5
輪組:LALCO雙層鋁合金,花鼓:SPEEDMAX32h培林
外胎:KENDA K19320x1.25 100psi
車把:SPINBURN ALLOY可折
龍頭:TRUVATIV XR
坐管:TRUVATIV XR 27.2mm
坐墊:SPINBURN
踏板:摺疊式
定價23000元
車架材質:CR-MO
立管尺寸:C-T 45cm
上管尺寸:56cm
前叉:7005鋁合金or CR-MO
重量:11.5Kg
顏色:白/黑/桔/紅
手變:SRAM X-7 27速
中變:microshift r439
後變:SRAM X-7
齒盤:FSA 52/42/30T or TRUVATIV ELITA
飛輪:SRAM PG-950 12-26T
鏈條:YBN 9S
煞把:AVID FR5
碟煞:AVID BB5
輪組:SPEEDMAX X320雙層鋁合金,花鼓:喬紳 32h培林
外胎:CS 20x1.35 100psi反光邊or KENDA K193 20x1.25 100psi
車把:SPINBURN ALLOY可折
龍頭:RACEFACE or TRUVATIV XR
坐管:RACE FACE 30mm or TRUVATIV XR 30mm
坐墊:SPINBURN
踏板:摺疊式
GENKI的車車是設計上是比較高的,如果以標準的坐姿,也就是坐在椅子上腳伸直剛好踩在踏版上,如果騎此車的女生是以這種坐姿高度來看GENKI是OK的
但是如果是以一般平常女性騎車習慣來說.椅子不會坐那麼高來說,可能這台車會讓她覺得太高了
Q2有人說多連桿設計的折疊車比較不穩定容易會有異音,有人騎這台遇到這樣的問題嗎?
這台車在折疊的部分上,比較有反應有異音的在手把那,但上油後就沒問題了
穩定性來說.騎過GENKI的應該感覺都不錯.比起對折的方式來說..鋼性及穩定性都好上許多
Q3在網路上有看到相同型號但是有三種配備大家可以比較看看哪個CP值高嗎?
CP值基本上不在於零件的價值,而是在於這台車是不是適合你騎,以女生來說要求的應該是輕,男生要求的可能就是鋼性.選擇上就有所不同了.以你第一個問題來看, 騎乘者應該是女生.所以可能會以較輕的鋁合金為主要的選擇,變速方面.也應該會以撥把為主.因為很多女生都反應.轉把轉不動.所以以這二個觀點來看.23000的CR-MO版就不要列入考慮了..
至於新版的來說,要選擇碟煞版還是V夾版.就見人見智了.家族內大多數的人可能會選擇碟煞版吧,主要在於SHIMANO的撥把加上LX的後變還有11-34T的飛輪吧~~~~~或許吧......
如果以我個人喜好來看.雖然我的車已經改成SHIMANO的系統了..不過我還是喜歡SRAM的快狠準變速...
CERVELO S1 公路自組車一隻
SPINBURN 小徑自組車一隻
SPINBRUN CURVE GENKI 原廠橘一隻
內文搜尋
從 APP 打開
X