(因為C家的零件真的太高貴了)
因為喜愛乾淨的走線所以選擇了6700.S家招牌小強鬚從此消失!!
家中有點小凌亂所以沒法來張全車圖!就將就點看看吧!!
屁屁照
FSA RD488碳纖版輪..平地慣性就像有如神助!!
最近在交圖所以很亂!!!
一樣沒變的車把和龍頭
6700大盤.科技流線感十足..
軟腳專用的11-28T飛輪
消失的小強~~
6700變把手感其實跟CAMPY還是不一樣!但是沒有像之前手感較軟
搭配維多利亞一級管胎(也好貴
)
好貴的黃色國王!想到它很快就會結束生命!
F牌的椅墊還真的不錯座
整體來說6700使用上算不錯.雖然沒有C家這麼俐落.但是反應不慢不至於偏軟
變把也改變了設計有考量到力舉原理.質感也不錯.價位又沒有C家的套件來的如此高貴.
至於版輪的話重量約1.4kg對於爬坡倒還是可以應付.連續長坡就沒試過.
不過相對的長下坡的路段也會讓我感到恐懼!
